Poranny brief: Nieudana sprzedaż Apple w Chinach; Xi apeluje o stabilność; Air India poszukuje funduszy

Poranny brief: Nieudana sprzedaż Apple w Chinach; Xi apeluje o stabilność; Air India poszukuje funduszy
Deepali Singh
31 paź 2025, 05:26 AM
  • Przychody Apple w Chinach spadły do 14,5 miliarda dolarów z powodu problemów z dostawami iPhone'a 17.
  • Xi Jinping ostrzega przed "zrywaniem łańcuchów dostaw" w przemówieniu po rozejmie Trumpa.
  • Linie lotnicze Air India starają się o pomoc w wysokości 1,1 miliarda dolarów od właścicieli linii lotniczych Tata i Singapore Airlines.

Złożone zależności między globalnymi łańcuchami dostaw, wynikami korporacji i międzynarodową dyplomacją były w pełni widoczne w tym tygodniu.

Apple poinformował o niespodziewanym spadku przychodów na swoim kluczowym rynku chińskim, obwiniając zakłócenia w dostawach nowego iPhone'a.

W następstwie przełomowego rozejmu handlowego ze Stanami Zjednoczonymi, chiński przywódca Xi Jinping wystosował mocne wezwanie do ochrony tych właśnie łańcuchów dostaw.

Tymczasem w sektorze lotniczym Air India poszukuje ogromnego finansowego koła ratunkowego od swoich właścicieli, ponieważ zmaga się z następstwami niedawnej tragedii i intensywną konkurencją na rynku.

Oto Twoje kompleksowe stanowisko, aby nadrobić zaległości we wszystkich nagłówkach, które mogłeś przegapić.

Apple obwinia łańcuch dostaw za niespodziewany brak sprzedaży w Chinach

Firma Apple Inc. poinformowała o znaczącym i nieoczekiwanym spadku przychodów w trzecim kwartale z Chin, co jest rzadkim potknięciem na jednym z najważniejszych rynków.

Przychody w regionie spadły o prawie 4% do 14,5 mld USD, znacznie poniżej prognozowanych przez analityków 16,4 mld USD. Wynik ten oznacza dopiero drugi kwartał wzrostu Apple w Chinach w ciągu ostatnich dwóch lat.

Dyrektor generalny Tim Cook wyraził jednak przekonanie o odbiciu, przypisując słabe wyniki problemom z produkcją, a nie słabemu popytowi.

"To w zasadzie ograniczenia w dostawach napędzały wyniki" – powiedział Cook podczas telekonferencji. "Jesteśmy zachwyceni tym, co teraz widzimy".

Niedobór pojawia się, gdy Pekin walczy o pobudzenie wydatków konsumpcyjnych, a globalne łańcuchy dostaw technologii pozostają pod presją napięć handlowych.

Xi ostrzega przed "zrywaniem łańcuchów dostaw" po rozejmie z Trumpem

Prezydent Chin Xi Jinping w swoim pierwszym publicznym wystąpieniu po przełomowym spotkaniu z prezydentem USA Donaldem Trumpem wygłosił zdecydowane ostrzeżenie przed protekcjonizmem.

Przemawiając na szczycie APEC w Korei Południowej, Xi wezwał światowych przywódców do "wspólnego utrzymania stabilnych i płynnych łańcuchów przemysłowych i dostaw".

Jego apel o współpracę pojawił się tuż po zapewnieniu rocznego rozejmu w sporze handlowym z Waszyngtonem.

"Musimy trzymać się zasady łączenia rąk, a nie puszczania, i przedłużania, a nie zrywania łańcuchów dostaw" – stwierdził chiński przywódca, wyraźnie odnosząc się do ostatnich napięć.

Na widowni znalazł się m.in. sekretarz skarbu USA Scott Bessent, który był kluczową postacią w negocjacjach handlowych.

Air India domaga się 1,1 miliarda dolarów od właścicieli po śmiertelnej katastrofie

Narodowy przewoźnik Indii Air India stara się o pilny zastrzyk finansowy w wysokości co najmniej 1,1 miliarda dolarów od swoich właścicieli, Tata Sons Pvt. i Singapore Airlines Ltd.

Prośba o fundusze pojawia się w momencie, gdy nierentowna linia lotnicza zmaga się między innymi z poważnymi operacyjnymi i finansowymi konsekwencjami niedawnej śmiertelnej katastrofy lotniczej.

Według raportu Bloomberga, który cytuje osoby zaznajomione ze sprawą, kapitał jest potrzebny na gruntowny remont systemów linii lotniczych oraz na rozwój wewnętrznych zdolności inżynieryjnych i konserwacyjnych.

Wniosek podkreśla ogromne trudności związane z funkcjonowaniem na hiperkonkurencyjnym rynku lotniczym w Indiach, gdzie obecnie rentowny jest tylko jeden duży przewoźnik krajowy, IndiGo.

Finansowanie, które byłoby proporcjonalne do 74,9% udziału własnościowego Tata, mogłoby zostać zapewnione w formie nieoprocentowanej pożyczki lub nowego zastrzyku kapitałowego.