Tesla przedłuża passę wzrostów, sprzedaż EV produkowanych w Chinach rośnie o 39,4%

Tesla przedłuża passę wzrostów, sprzedaż EV produkowanych w Chinach rośnie o 39,4%
Rivanshi Rakhrai
02 cze 2026, 14:18 PM

Wspierane przez

Invezz
TSLA (buy)

Kup Teslę. Dostawy modeli Model 3/Y produkowanych w Chinach wzrosły o 39.4% rok do roku i o 8.2% miesiąc do miesiąca, przedłużając sześć kolejnych miesięcy wzrostu — prawdziwy popyt, a nie tylko efekt cenowy. W Hiszpanii rejestracje w maju również wzrosły ponad dwukrotnie (+112.8% rok do roku), podczas gdy sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych wzrosła o 43.6% od początku roku (YTD), co sugeruje, że Tesla zyskuje udział w tej kategorii. To wspiera momentum przychodów i zmniejsza obawy o krótkoterminowy „krach popytu”.

Kluczowe ryzyko: Konkurencja w Chinach wymusza obniżki cen, które zacierają marże szybciej niż rośnie wolumen.

ANFAC: impet rynku EV w Hiszpanii (buy)

Kup ekspozycję na hiszpański rynek EV poprzez Iberdrolę/temat elektryfikacji powiązany z odnawialnymi źródłami energii? Zamiast tego najprościej: kupuj europejski wskaźnik popytu na Teslę — TSLA ADR — ponieważ wzrost w Hiszpanii odzwierciedla szerszy rynek pojazdów zelektryfikowanych (+43.6% od początku roku). Jeśli kategoria będzie się dalej rozszerzać, nadmierny wzrost Tesli w Hiszpanii powinien nadal przejawiać się w kwartalnych dostawach i sentymencie.

Kluczowe ryzyko: Popyt na EV w Hiszpanii gwałtownie ostygnie (zmiany polityki lub finansowania), a wzrost Tesli powróci do średniej rynkowej.

  • Sprzedaż EV Tesli produkowanych w Chinach wzrosła niemal o 40% rok do roku.
  • Rejestracje w Hiszpanii więcej niż się podwoiły, co sygnalizuje silny popyt lokalny.
  • Akcje Tesli spadły po komentarzach dotyczących ekspansji OpenAI w robotykę.

Sprzedaż elektrycznych samochodów Tesli produkowanych w Chinach gwałtownie wzrosła w maju, przedłużając sześcio­miesięczną serię wzrostów rok do roku, podczas gdy firma nadal radzi sobie z rosnącą konkurencją ze strony chińskich producentów samochodów.

Dane opublikowane we wtorek przez China Passenger Car Association (CPCA) wykazały, że dostawy modeli Model 3 i Model Y Tesli wyprodukowanych w fabryce w Szanghaju osiągnęły w maju 85,982 sztuk.

Ta liczba, obejmująca pojazdy eksportowane do Europy i innych rynków międzynarodowych, była o 39.4% wyższa niż rok wcześniej i wzrosła o 8.2% w porównaniu z kwietniem.

Produkcja w fabryce w Szanghaju wspiera wzrost

Zakład w Szanghaju pozostaje kluczowym centrum produkcyjnym Tesli, zaopatrując zarówno rynek chiński, jak i rynki zagraniczne.

Wzrost dostaw w maju oznaczał szósty z rzędu miesiąc wzrostu rok do roku w przypadku samochodów Tesli produkowanych w Chinach.

Tesla odnotowuje silny wzrost sprzedaży w Hiszpanii

Tesla również odnotowała dobre wyniki w Hiszpanii, gdzie rejestracje nowych pojazdów w maju wzrosły ponad dwukrotnie.

Dane rejestracyjne opublikowane w poniedziałek przez branżową organizację ANFAC pokazały, że Tesla sprzedała w Hiszpanii 1,690 pojazdów w ciągu miesiąca.

To stanowiło wzrost o 112.8% w porównaniu z majem ubiegłego roku.

Silny miesięczny wynik powiększył zyski Tesli na rynku hiszpańskim w 2026 roku.

Według ANFAC sprzedaż pojazdów Tesli w Hiszpanii wzrosła o 43.8% w pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej.

Szerszy rynek pojazdów zelektryfikowanych również znacznie się rozszerzył.

Łączna sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych, w tym w pełni elektrycznych i hybrydowych, wzrosła o 43.6% w pierwszych pięciu miesiącach roku.

Liczby sugerują, że popyt na pojazdy zelektryfikowane w Hiszpanii nadal się umacniał, a wzrost Tesli w dużej mierze odzwierciedlał szerszy trend rynkowy.

Akcje notują spadek mimo impetu sprzedaży

Pomimo silnych wyników sprzedaży zarówno w Chinach, jak i w Hiszpanii, akcje Tesli osłabiły się w handlu przedrynkowym w poniedziałek.

Spadek pojawił się pomimo że szerokie amerykańskie kontrakty terminowe na akcje wskazywały zwyżkę.

Konkurencja w robotyce przyciąga uwagę inwestorów

Osłabienie akcji Tesli nastąpiło po komentarzach dyrektora generalnego OpenAI, Sama Altmana, dotyczących planów firmy wejścia w obszar robotyki.

To wydarzenie dorzuca kolejny rozdział do długoletniej rywalizacji między Altmanem a dyrektorem generalnym Tesli, Elonem Muskiem.

Obaj menedżerowie wcześniej nie zgadzali się co do kierunku rozwoju OpenAI.

Musk pozwał Altmana w związku z przejściem OpenAI z organizacji charytatywnej na spółkę nastawioną na zysk.

Jednak Altman ostatecznie zwyciężył w sporze sądowym po tym, jak ława przysięgłych odrzuciła roszczenia Muska.

Jednym z cytowanych czynników było to, że Musk zwlekał z wystąpieniem z pozwem zbyt długo.

W miarę jak OpenAI rozszerza działalność w robotyce, oczekuje się, że inwestorzy będą uważnie obserwować, jak rosnąca konkurencja może wpłynąć na ambicje Tesli w tym sektorze.

Musk wcześniej określał robotykę jako jedną z najważniejszych przyszłych gałęzi działalności firmy.