Kurs IAG grozi spadkiem do 400p w związku ze wzrostem kosztów paliwa lotniczego

Sentyment AI: 18/100 Niedźwiedzi
Ten wynik jest generowany na podstawie analizy treści artykułu napędzanej sztuczną inteligencją.
Wspierane przez
Kup ekspozycję na usługi naftowe przez Schlumberger (SLB). Te same czynniki napędzające zwyżki paliwa lotniczego (wzrosty ropy związane z napięciami USA–Iran, Rosja–Ukraina, Arabia Saudyjska–Jemen) zwykle podtrzymują inwestycje kapitałowe w sektorze energetycznym i aktywność upstream, zwiększając popyt na usługi i siłę cenową. To niweluje ryzyko marż linii lotniczych i korzysta na przedłużającym się środowisku napędzanym przez ropę.
Kluczowe ryzyko: Ryzyko geopolityczne się deeskaluje i ropa gwałtownie tanieje, obniżając aktywność i ceny usług naftowych.
Sprzedaj IAG. Ceny paliwa lotniczego rosną szybko (paliwo lotnicze +9% tydzień do tygodnia; Brent >100 USD), a artykuł wskazuje na utrzymującą się presję na marże. Akcja już technicznie się załamuje: poniżej 50-dniowej EMA, PPO poniżej zera oraz kluczowego wsparcia na 417p. Jeśli 417p nie utrzyma, spadki prawdopodobnie przyspieszą w kierunku 400p.
Kluczowe ryzyko: Spadek popytu — linie lotnicze nie będą w stanie przerzucić kosztów paliwa na taryfy i rezerwacje zaczną spadać, zmuszając do szybszego odbudowania marż.
- Kurs IAG spadł do kluczowego poziomu wsparcia.
- Ceny paliwa lotniczego rosną w ślad za wzrostem cen ropy.
- Analiza techniczna sugeruje dalsze spadki, możliwie do 400p.
Kurs IAG spadł do kluczowego poziomu wsparcia, gdy inwestorzy zareagowali na rosnące koszty paliwa lotniczego. W środę spadł do 419p, kilka punktów powyżej 414p, najniższego poziomu w lipcu. Nadal jest 15% poniżej tegorocznego maksimum.
Ceny paliwa lotniczego uderzają w marże IAG
IAG, spółka macierzysta British Airways, Aer Lingus i LEVEL, odczuwa skutki rosnących cen paliwa lotniczego. Najnowsze wyniki wykazały, że przychody wzrosły o 1% w pierwszej połowie roku do €16 billion, podczas gdy zysk operacyjny spadł do €1.75 billion z €1.8 billion w tym samym okresie rok wcześniej. Marża operacyjna nieznacznie zmalała do 10.9%.
Ten trend prawdopodobnie się utrzyma teraz, gdy ceny ropy naftowej rosną, a Brent znajduje się powyżej kluczowego poziomu oporu 100 USD. WTI poszybował do 95 USD, prowadząc do wyższych cen benzyny, oleju napędowego i paliwa lotniczego.
Dane pokazują, że ceny paliwa lotniczego wzrosły do 171 USD w zeszłym tygodniu, o 9% w porównaniu z poprzednim tygodniem i o 8.9% w stosunku do tego samego okresu miesiąc temu. Ten rajd prawdopodobnie się utrzyma w obliczu eskalacji napięć między USA a Iranem. Równocześnie przyspiesza kryzys między Ukrainą a Rosją oraz między Arabią Saudyjską a Jemenem.
IAG i inni przewoźnicy przerzucają rosnące koszty paliwa lotniczego na pasażerów poprzez wyższe taryfy, co jak dotąd nie osłabiło popytu. Przy publikacji wyników grupa lotnicza miała już zakontraktowaną około 57% pojemności na drugą połowę roku.
Kierownictwo zamierza odzyskać około 60% dodatkowych kosztów paliwa poprzez połączenie podwyżek taryf i cięć kosztów. IAG ma też przewagę, której nie mają jego amerykańscy konkurenci: program hedgingowy, który łagodzi skutki wahań cen paliwa. W oświadczeniu dyrektor generalny powiedział:
„Jesteśmy dobrze przygotowani, by poradzić sobie z tymi krótkoterminowymi przeciwnościami dzięki zróżnicowanemu portfelowi światowej klasy marek na dużych i atrakcyjnych rynkach; przemysłowo wiodącym marżom; znaczącemu wolnemu przepływowi gotówki i silnemu bilansowi; oraz atrakcyjnym zwrotom dla akcjonariuszy.”
PRZECZYTAJ WIĘCEJ: Kurs akcji Shell rośnie do rekordowego poziomu w ślad za rajdem ropy
Analiza techniczna kursu IAG

Wykres akcji IAG | Źródło: TradingView
Wykres dzienny pokazuje, że kurs akcji IAG pozostaje w trendzie spadkowym od kilku miesięcy. Spadł z poziomu 493p w czerwcu do obecnych 419p. Ta cena znajduje się nieco powyżej kluczowego poziomu wsparcia 417p. Kilkukrotnie nie udało się ją przebić w dół od lipca.
Akcja spadła poniżej poziomu zniesienia Fibonacciego 38.2%. Przebiła też 50-dniową wykładniczą średnią kroczącą (EMA). Ponadto dwie linie Percentage Price Oscillator (PPO) zeszły poniżej linii zerowej.
W związku z tym kurs najprawdopodobniej będzie nadal spadać, a ruch ten zostanie potwierdzony, jeśli przebije poziom wsparcia 417p. Przełamanie tego poziomu zwiastowałoby dalsze spadki, potencjalnie do poziomu psychologicznego 400p.

Akcje Nvidii 5% poniżej rekordu: dlaczego 10 września nagle ma znaczenie

Akcje Scottish Mortgage osiągnęły kluczową cenę po katalizatorach SpaceX i Anthropic

Cena akcji Shell wzrasta do rekordu, gdy ropa drożeje bez widoku na koniec

Dlaczego kurs akcji Adani Enterprises rośnie dziś (9 września)

KOSPI przekracza 7,000, akcje AI przeważają nad obawami o jena i ropę
Nie znaleziono wyników
Ładowanie artykułów...
Failed to load articles. Please try again.