CEO da Boeing reage a perdas maiores do que o esperado enquanto ‘a defesa fede novamente’

A Boeing Co (NYSE: BA) está no vermelho esta manhã depois de relatar uma perda maior do que o esperado em seu terceiro trimestre financeiro.

Boeing vem lutando há 19 trimestres

O seu negócio de defesa, em particular, “fechou tudo de novo”, segundo Rob Stallard – analista da Vertical Research Partners. Esse segmento perdeu US$ 924 milhões no trimestre recentemente concluído, contra analistas com perda de apenas US$ 400 milhões.

A Boeing obteve apenas US$ 474 milhões em lucro operacional com sua divisão de defesa nos últimos dezenove trimestres, com US$ 120 bilhões em vendas. No “ Squawk Box ” da CNBC, Dave Calhoun – o CEO da Boeing disse hoje:

Mas o negócio aeroespacial comercial tem sido ainda pior, com perdas de 31 mil milhões de dólares e vendas de 117 mil milhões de dólares desde o início de 2019. As ações da Boeing perderam mais de 20% em menos de três meses.

Nem tudo foi sombrio na impressão de lucros de hoje

Do lado positivo, a Boeing reiterou sua orientação de US$ 3,0 bilhões a US$ 5,0 bilhões em fluxo de caixa livre em 2023. Isso se traduz em US$ 1,5 bilhão a US$ 3,5 bilhões de FCF no trimestre atual, contra cerca de US$ 1,5 bilhão nos primeiros três trimestres combinados, de acordo com o comunicado de imprensa.

A Boeing entregou setenta aeronaves 737 no terceiro trimestre – o menor número em cerca de dois anos devido aos contínuos defeitos de fabricação da Spirit AeroSystems. Ainda assim, o Chefe do Executivo acrescentou:

A Boeing disse que continua comprometida em aumentar a produção para 38 aviões MAX por mês até o final do ano. A gigante aeroespacial e de defesa assinou um memorando de acordo com a Spirit AeroSystems na semana passada, conforme relatado por Invezz aqui.

Resumo dos ganhos da Boeing no terceiro trimestre

O que mais foi digno de nota?

Um crescimento de 25% em aviões comerciais e um aumento de 8,6% nas receitas de serviços globais foi melhor do que o esperado. A Boeing Co, no entanto, ficou aquém das expectativas em termos de receitas de defesa, espaço e segurança, que aumentaram 3,3%.

A multinacional espera agora entregar 375 a 400 dos seus 737 MAX em 2023. A sua orientação anterior era de 400 a 450. Mas o CEO Calhoun disse à CNBC hoje:

Wall Street tem atualmente uma classificação consensual de “sobreponderação” nas ações da Boeing.