Por que as refinarias indianas não conseguem acessar carregamentos de petróleo russos

A recente implementação de novas sanções dos EUA contra produtores, petroleiros e seguradoras russas causou uma interrupção na cadeia de suprimentos.

Intermediários que anteriormente estavam envolvidos no fornecimento de petróleo russo para refinarias indianas, como a Bharat Petroleum, agora estão hesitantes em oferecer cargas devido aos potenciais riscos e complicações decorrentes dessas sanções.

As informações foram fornecidas pelo chefe financeiro da Bharat Petroleum, Vetsa Ramakrishna Gupta, à Reuters.

Essa situação destaca o impacto significativo que as decisões geopolíticas e as sanções econômicas podem ter no comércio global e nos mercados de energia, especialmente para países como a Índia, que dependem fortemente de importações de petróleo.

Desafios de sourcing

Refinarias estaduais indianas, incluindo Indian Oil Corp, BPCL, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals, e outras empresas, estão enfrentando desafios devido aos atrasos no recebimento de petróleo russo.

Essas empresas geralmente compram petróleo russo no mercado à vista de comerciantes.

No entanto, os recentes atrasos nos embarques os forçaram a buscar fontes alternativas de petróleo bruto para atender às suas necessidades de refino.

Os riscos e interrupções potenciais associados à dependência de uma única fonte de petróleo bruto, especialmente em um ambiente geopolítico volátil, podem ser cruciais para as importações da Índia.

Gupta disse à Reuters na quarta-feira:

Gupta afirmou que não estão prevendo uma quantidade similar de cargas como normalmente recebem em dezembro e janeiro.

Importações

De acordo com dados da Vortexa, as importações de petróleo bruto da Índia da Rússia caíram para a menor marca em 17 meses em dezembro.

A Invezz havia relatado no início deste mês que as importações de petróleo da Rússia para a Índia provavelmente permanecerão baixas em janeiro também.

No entanto, a Rússia ainda permaneceu o maior exportador de petróleo para a Índia.

Mas as importações de petróleo de Nova Délhi do Oriente Médio aumentaram em relação ao mês anterior em dezembro.

As refinarias indianas têm procurado outras fontes, principalmente no Oriente Médio e na África, para preencher o vácuo deixado pela Rússia.

Normalmente, os fornecedores iniciam suas ofertas de carga até o dia 15 de cada mês, com a intenção de ter a carga levantada e transportada no mês seguinte.

A BPCL geralmente recebe uma média de 16 a 17 carregamentos de petróleo russo por mês, de acordo com a reportagem da Reuters.

Este volume importado atende aproximadamente 35% das necessidades totais de petróleo bruto da refinaria.

Déficit de janeiro

Refletindo as experiências de outras refinarias indianas, a BPCL enfrentou um déficit em janeiro, recebendo três carregamentos a menos do que sua média usual, informou a Reuters.

A empresa agora se prepara para uma nova redução no fornecimento de petróleo durante o mês de março.

As refinarias indianas estão buscando ativamente compensar o déficit atual de petróleo por meio da emissão de licitações para importação de petróleo.

Isso inclui a aquisição de uma variedade de graus de petróleo bruto, especialmente o grau Murban de Abu Dhabi, de acordo com a Reuters.

Ao diversificar suas fontes e se envolver ativamente no mercado global de petróleo, as refinarias indianas buscam mitigar o impacto da escassez e manter operações estáveis.

A BPCL também lançou um concurso anual buscando o fornecimento mensal de 1 milhão de barris de petróleo bruto Murban por um ano, de acordo com a Reuters.

Gupta afirmou que sua empresa pode lançar um mini-edital em março buscando cargas de petróleo dos EUA por até seis meses.

Os prêmios mais altos do petróleo spot do Oriente Médio tornaram o petróleo bruto dos EUA mais atraente.