Cramer revela sua principal escolha para exposição a robotáxis e não é a Waymo.

Cramer revela sua principal escolha para exposição a robotáxis e não é a Waymo.
Wajeeh Khan
29 de abr. de 2025, 11:09 AM
  • Jim Cramer diz que está apostando em Elon Musk para exposição ao mercado de táxis robôs.
  • A Tesla planeja testar sua rede de robôs-táxi em Austin em junho.
  • As ações da TSLA estão atualmente com queda de cerca de 35% em relação à sua máxima do ano.

A Waymo, divisão de veículos autônomos da Alphabet Inc (NASDAQ: GOOGL), afirma que agora está completando cerca de um quarto de milhão de viagens por semana nos EUA.

A startup até mesmo fez parceria com o Uber em Austin e Atlanta para expandir seu alcance.

Ainda assim, a escolha do famoso investidor Jim Cramer para exposição a robôs-táxi é a Tesla Inc (NASDAQ: TSLA).

“Estou apostando em Musk”, disse ele na semana passada no programa “ Squawk on the Street ” da CNBC.

Espera-se que a Tesla realize um lançamento piloto de sua rede de robôs-táxi em Austin, Texas, em junho de 2025.

Antes disso, as ações da TSLA caíram mais de 30% em relação à sua máxima do ano até a data, em janeiro.

A visão de Pichai para a Waymo além de 2025

Cramer prefere a Tesla Inc. à Waymo para exposição a táxis robôs, pois, segundo ele, a última pode não escalar tanto quanto muitos acreditam.

No entanto, na teleconferência com analistas na semana passada, o CEO do Alphabet, Sundar Pichai, confirmou que a Waymo está trabalhando na “construção de uma rede de parceiros para manutenção de frotas de veículos e realização de todas as operações”.

Além disso, “há uma opção futura em relação à propriedade pessoal”, acrescentou ele, o que coloca a Waymo em concorrência direta com o bilionário Elon Musk e seu compromisso com Teslas totalmente autônomos.

Ainda assim, o ex-gestor de fundos de hedge Jim Cramer vê a TSLA como uma aposta melhor em robôs-táxis do que a Waymo.

Por que Cramer prefere a Tesla à Waymo

Cramer prefere a Tesla mais pela exposição aos robotáxis, principalmente porque ela usa uma tecnologia diferente para direção autônoma do que a Waymo.

A Waymo depende fortemente de LiDAR, radar e câmeras de alta resolução para criar um mapa 3D detalhado de seu entorno.

A Tesla, por outro lado, concentra-se em um sistema baseado em visão, usando câmeras e redes neurais.

Jim Cramer prefere a segunda tecnologia ao LiDAR simplesmente porque “Elon Musk diz que é muito caro. Ele não gosta dessa tecnologia, e eu nunca vou contra Musk quando se trata de tecnologia.”

Observe que a Tesla planeja usar veículos Model Y modificados para operações de robotáxi.

Espera-se que o futurista Cybercab se junte à rede em 2026.

Vale a pena possuir ações do Google em 2025?

Os comentários de Jim Cramer chegam apenas um dia depois de a Alphabet Inc., empresa controladora do Google, divulgar seus resultados financeiros do primeiro trimestre, que superaram facilmente as estimativas do mercado.

O relatório de resultados da gigante fez várias empresas de Wall Street elevarem suas metas de preço para as ações da GOOGL.

O JPMorgan, por exemplo, vê potencial de alta para as ações do Google até US$ 195 agora, indicando um potencial de valorização de quase 20% em relação aos níveis atuais.

Após a teleconferência de resultados da multinacional, um analista do JPM disse aos clientes:

Além disso, a GOOGL é uma ação que paga dividendos, atualmente com rendimento de 0,49%, o que a torna ainda mais atraente para se possuir em 2025.