As operações da Pony AI US estão realmente à venda?

O presidente-executivo da Pony AI Inc (NASDAQ: PONY), James Peng, diz que as operações da empresa nos EUA não estão oficialmente no mercado, mas a porta também não está totalmente fechada.

Em entrevista à CNBC esta manhã, Peng reconheceu a possibilidade de uma venda, afirmando: "Eu não diria que estamos abertos, mas se for uma possibilidade, podemos considerar".

Os comentários de Peng seguem relatos de que o Uber e seu cofundador, Travis Kalanick, podem estar de olho nos ativos do PONY nos EUA.

Embora o executivo-chefe tenha enfatizado que os Estados Unidos continuam sendo "uma parte muito integrante" da empresa, sua abertura para avaliar opções estratégicas sinaliza que a Pony AI está avaliando cuidadosamente as prioridades globais em um cenário de veículos autônomos em rápida evolução.

As ações da Pony AI estão atualmente em queda de cerca de 45% em relação à alta acumulada no ano no final de maio.

Por que a PONY não está interessada em implantação em larga escala nos EUA

Apesar de suas origens no Vale do Silício, a Pony AI Inc atualmente não está buscando "operações comerciais em grande escala" nos Estados Unidos.

Peng explicou que o escritório da empresa nos EUA agora está focado principalmente em pesquisa e desenvolvimento.

A decisão reflete um pivô estratégico do mercado americano, provavelmente influenciado por obstáculos regulatórios e tensões geopolíticas.

Citando esses riscos, o executivo-chefe disse que a PONY está "explorando e avaliando diferentes opções para operações em diferentes mercados geográficos".

Por enquanto, a empresa de robotáxi parece mais inclinada a ganhar impulso em regiões com ambientes regulatórios mais favoráveis e caminhos mais claros para a comercialização.

Veja por que a Pony AI escolheu Dubai para lançamento comercial

Dubai emergiu como uma plataforma de lançamento importante para a expansão internacional da Pony AI, e as razões são estratégicas e pragmáticas.

Peng citou o forte apoio do governo e a alta demanda por mobilidade compartilhada como fatores decisivos.

"Dubai acaba sendo um dos governos muito amigáveis com um impulso para apoiar a direção autônoma", disse ele.

Espera-se que a parceria com a Autoridade de Estradas e Transportes de Dubai leve a operações comerciais não tripuladas já no próximo ano.

No entanto, as ambições globais da PONY não param por aí – frotas também estão sendo lançadas na Coreia do Sul e em Luxemburgo, com mercados adicionais em consideração também.

Peng enfatizou a importância da entrada antecipada e da colaboração local, dizendo: "É sempre bom chegar cedo para obter uma estreita colaboração com atores e governos locais".

As ações da PONY poderão em breve ser listadas em Hong Kong

Com o mercado de IPO de Hong Kong esquentando, a Pony AI está considerando ativamente uma listagem na cidade.

Peng descreveu a bolsa de Hong Kong como "muito viva este ano e em expansão" e reconheceu sua proximidade com a base da empresa na China como uma vantagem estratégica.

"Muitos investidores gostariam de ter acesso a um mercado próximo à nossa base", observou ele.

Embora nenhum plano formal tenha sido anunciado, Peng confirmou que a empresa está "explorando as possibilidades" de uma listagem primária ou secundária.

À medida que a PONY continua a expandir suas operações e se expandir globalmente, um IPO em Hong Kong poderia fornecer o poder de fogo financeiro e a visibilidade do investidor necessários para acelerar suas ambições.

Wall Street atualmente tem uma classificação de consenso de "compra" para as ações de veículos autônomos.