BMW faz recall de 331.000 carros depois de encontrar outra falha perigosa

Uma nova e perigosa falha causou uma nova onda de choque na gigante automobilística alemã BMW, forçando-a a fazer o recall de pelo menos 331.000 veículos no capítulo mais recente de uma crise de controle de qualidade cada vez mais profunda e cara.

A mudança, motivada por um defeito no motor de partida que pode levar a um incêndio no veículo, é outro revés contundente para uma empresa que ainda se recupera de um recall separado de bilhões de dólares que abalou sua reputação de excelência em engenharia.

A falha mais recente, que pode fazer com que o motor de partida pegue fogo devido à corrosão potencial, afeta uma ampla faixa da linha da empresa, incluindo a maioria das linhas de modelos construídas entre 2015 e 2021.

A fabricante alemã confirmou na sexta-feira que precisará reparar 195.000 veículos nos EUA e mais 136.000 na Alemanha, embora não tenha fornecido um número global para o recall ou uma estimativa dos custos de reparo.

Um aviso arrepiante: estacione seu carro ao ar livre

A natureza do defeito é particularmente alarmante. A BMW explicou que a água pode vazar para o motor de partida dos veículos afetados, levando à corrosão.

Isso pode eventualmente resultar em um curto-circuito, o que poderia, "na pior das hipóteses", levar a um incêndio no veículo.

O risco é tão significativo que a empresa emitiu um aviso assustador aos seus clientes, aconselhando-os a estacionar seus veículos ao ar livre, a uma distância segura de qualquer edifício, até que o reparo gratuito possa ser realizado.

O fantasma das recordações passadas: um desastre de mil milhões de euros

Esta nova crise não é um evento isolado; É o segundo grande golpe para a empresa em tantos anos.

Ele vem na esteira de um recall maciço e humilhante de 1,5 milhão de carros no ano passado devido a um sistema de freios defeituoso feito pelo fornecedor de peças Continental AG.

O custo crescente de corrigir essa falha já forçou a empresa a emitir um alerta de lucro e eliminou bilhões de seu valor de mercado.

Um documento de recall visto pela Bloomberg News revela um cronograma preocupante para esse desastre anterior. Clientes e revendedores começaram a reclamar dos freios defeituosos em junho de 2022.

Mas a BMW levou mais de dois anos para descobrir a extensão total e catastrófica do problema, um atraso que levantou sérias questões sobre os processos internos da empresa.

A peça defeituosa foi encontrada em alguns dos modelos mais prestigiados e caros da empresa, incluindo Rolls-Royce Spectres de 420.000 dólares e seus principais sedãs Série 7.

"Este não é apenas um recall comum, é um choque significativo", disse Ferdinand Dudenhöffer, diretor do Centro de Pesquisa Automotiva em Bochum.

Para uma montadora premium que construiu sua marca com a promessa de ser uma "líder em tecnologia de direção", essas crises consecutivas representam um golpe profundo e prejudicial.

Com suas ações já caindo cerca de 28% este ano, a empresa agora enfrenta a difícil tarefa de não apenas consertar seus carros, mas reconstruir a confiança de seus clientes.