Ações da Ford caem 7% após relatório de que incêndio na fábrica da Novelis interromperá a produção

As ações da Ford Motor Co. caíram mais de 7%, para US $ 11,82, durante o início do pregão de terça-feira, após relatos de que um incêndio em uma fábrica de alumínio de Nova York operada pela Novelis poderia interromper a produção em várias montadoras, incluindo a Ford, por meses.

De acordo com o The Wall Street Journal, a ausência de produção da instalação de Oswego "vai atrapalhar os negócios da Ford Motor e de outras montadoras nos próximos meses".

A fábrica da Novelis, com sede em Atlanta, uma das maiores fornecedoras de alumínio para a indústria automotiva dos EUA, fornece cerca de 40% das chapas de alumínio usadas pelas montadoras em todo o país.

Grande golpe para a F-150 da Ford, que depende fortemente do alumínio fornecido pela fábrica

O revés é particularmente grave para a Ford, que é o maior cliente da Novelis.

A picape F-150 mais vendida da empresa, um grande gerador de lucro, depende fortemente do alumínio fornecido pela fábrica de Oswego.

A Ford fez a transição do exterior da F-150 de aço para alumínio há quase uma década para melhorar a eficiência de combustível e reduzir o peso do veículo.

"Isso representa uma questão séria para a produção do F-150 porque esse é o alumínio que sai de Oswego", disse Kaustubh Chandorkar, analista da indústria de alumínio citado pelo Wall Street Journal.

Pessoas familiarizadas com o assunto disseram à publicação que a Ford pode alertar os investidores sobre as possíveis implicações da interrupção do fornecimento quando divulgar seus resultados do terceiro trimestre no final deste mês.

A empresa está programada para divulgar os lucros em 23 de outubro.

Incêndio interrompe produção em instalações de Oswego até 2026

A Novelis confirmou que uma parte significativa de suas instalações em Oswego foi desativada até o início de 2026 após o incêndio de 16 de setembro.

A empresa, de propriedade da indiana Hindalco Industries, atualizou os investidores em 30 de setembro e novamente em 6 de outubro, observando que as operações no moinho a quente da fábrica devem ser retomadas no primeiro trimestre de 2026.

Em um comunicado ao Journal, a Ford disse que está trabalhando em estreita colaboração com a Novelis para mitigar o impacto.

"Desde o incêndio, há quase três semanas, a Ford tem trabalhado em estreita colaboração com a Novelis, e uma equipe completa se dedica a resolver a situação e explorar todas as alternativas possíveis para minimizar possíveis interrupções."

Efeito cascata em toda a indústria automobilística

A Novelis produz mais de 350.000 toneladas métricas de chapas de alumínio anualmente para a indústria automotiva.

Ao lado da Ford, outros grandes clientes incluem Toyota, Hyundai, Volkswagen e a fabricante de jipes Stellantis.

A Toyota disse que sua equipe de cadeia de suprimentos está "em cima disso", acrescentando que está trabalhando com fornecedores alternativos para limitar as consequências.

"Estamos em muito boa forma, mas não completamente fora de perigo", disse um porta-voz da Toyota.

A Stellantis também confirmou que está trabalhando para mitigar possíveis impactos operacionais, enquanto a Hyundai não relatou nenhum efeito imediato em sua produção.

Os fornecedores de autopeças BorgWarner e Lear Corp viram suas ações caírem 4,6% e 2,3%, respectivamente, em meio a preocupações mais amplas sobre os efeitos cascata em toda a cadeia de suprimentos de automóveis.

Preocupações renovadas com a cadeia de suprimentos

A interrupção marca o mais recente de uma série de desafios da cadeia de suprimentos para a indústria automobilística global, que já enfrentou a escassez de semicondutores, mudanças nas políticas comerciais sob o governo Trump e preocupações com a dependência da China para materiais críticos.

Analistas dizem que o incêndio da Novelis adiciona uma nova camada de incerteza a uma indústria que ainda se recupera de anos de tensão logística.

A redução da oferta de alumínio pode apertar os estoques e elevar os preços, mas os investidores continuam cautelosos com os atrasos na produção de modelos importantes como o F-150 da Ford - há muito considerado o coração do mercado automotivo dos EUA.