Dois mortos quando avião de carga da Emirates mergulha no mar em Hong Kong

Um trágico acidente no Aeroporto Internacional de Hong Kong custou a vida de dois funcionários de terra depois que uma aeronave de carga saiu da pista e mergulhou no mar.

O voo EK9788 da Emirates, chegando de Dubai por volta das 03h50, horário local (19h50 GMT), colidiu com um veículo de patrulha do aeroporto, deixando os dois ocupantes mortos.

Os quatro tripulantes a bordo sobreviveram. O incidente fatal levou a uma ampla investigação sobre procedimentos de tráfego aéreo e sistemas de segurança em um dos centros de aviação mais movimentados da Ásia.

Autoridades investigam raro acidente de pista

O avião de carga da Emirates, um Boeing 747-481 operado pela transportadora turca Act Airlines sob um contrato de wet lease, não transportava carga no momento do pouso.

A aeronave derrapou para fora da pista, rompeu a cerca do perímetro e colidiu com um veículo de patrulha que viajava por uma estrada de serviço paralela à pista antes de mergulhar no mar.

As autoridades disseram que as luzes da pista e os sinais de orientação estavam operando normalmente, e o controle de tráfego aéreo forneceu instruções corretas de pouso.

Os investigadores agora estão tentando determinar por que o avião virou em direção ao mar em vez de manter o caminho pretendido.

Nenhum sinal de socorro foi enviado antes do impacto, e as equipes de emergência chegaram ao local em dois minutos.

Mais tarde, os mergulhadores recuperaram os corpos dos dois funcionários de terra, com idades entre 30 e 41 anos, que tinham sete e 12 anos de experiência, respectivamente.

Operações de pista e sistemas de segurança estão sob escrutínio

Funcionários do aeroporto enfatizaram que o carro-patrulha estava se movendo dentro de sua área autorizada e não entrou na pista.

O acidente levou a perguntas sobre se o clima adverso, erro humano ou problemas mecânicos poderiam ter causado o desvio da aeronave.

A Autoridade de Investigação de Acidentes Aéreos de Hong Kong (AAIA) está liderando os esforços para recuperar o gravador de dados de voo e o gravador de voz da cabine do mar para entender os momentos finais da aproximação.

Imagens da cena mostraram a aeronave fraturada em duas seções principais, com partes da fuselagem submersas.

Um escorregador de evacuação foi implantado com sucesso, auxiliando no resgate seguro da tripulação.

Apesar do impacto severo, todos os quatro membros foram resgatados ilesos. A polícia disse que possíveis investigações criminais não serão descartadas como parte do inquérito em andamento.

A interrupção do voo continua enquanto uma pista permanece fechada

O Aeroporto Internacional de Hong Kong fechou temporariamente a pista afetada durante o dia, embora suas duas pistas restantes continuassem as operações.

A Autoridade Aeroportuária confirmou que pelo menos 11 voos de carga programados para segunda-feira foram cancelados.

O acidente causou atrasos operacionais e atenção renovada à rapidez com que a equipe do aeroporto pode responder a emergências envolvendo aeronaves de grande porte.

Isso marca o segundo incidente fatal desde que o aeroporto foi transferido de Kai Tak para Chek Lap Kok em julho de 1998.

O acidente mortal anterior ocorreu em agosto de 1999, quando um jato de passageiros da China Airlines fez um pouso forçado durante um tufão, resultando em três mortes.

O aeroporto manteve um dos melhores registros de segurança da região desde então, tornando a tragédia de segunda-feira um evento raro e profundamente preocupante.