Airbus pronta para grande avanço no Dubai Air Show

A Airbus está posicionada para uma vitória estratégica significativa no Dubai Air Show deste ano, com negociações indicando que a fabricante europeia de aviões pode garantir a maior parte de um grande pedido que se esperava que fosse em grande parte para a Boeing.

O acordo, envolvendo a Flydubai, representa uma mudança potencialmente histórica nos padrões de compra da transportadora de baixo custo em rápido crescimento, que há muito tempo fornece aeronaves exclusivamente da Boeing, informou a Bloomberg.

O ímpeto de pedidos da Flydubai muda para a Airbus

De acordo com o relatório, a Airbus está perto de garantir cerca de 150 compromissos para suas aeronaves da família A320 em um grande avanço para o fabricante.

A Boeing, por sua vez, deve receber cerca de 50 pedidos firmes, juntamente com opções para mais 50 de um acordo anterior.

As negociações permanecem fluidas e fontes alertaram que os detalhes finais podem mudar à medida que as discussões continuam durante o show aéreo.

Um relatório separado da Reuters sugere que a Airbus está se aproximando de um acordo para cerca de 100 jatos A321neo para a Flydubai, enquanto a transportadora está explorando simultaneamente um pedido suplementar menor de aeronaves Boeing 737 MAX.

A participação da Airbus no acordo pode ultrapassar 100 jatos, dependendo de como as negociações forem concluídas.

Capturar a Flydubai como cliente marcaria um momento marcante para a Airbus, quebrando o domínio exclusivo da Boeing sobre um dos principais compradores mundiais do 737 MAX.

A companhia aérea possui atualmente 175 aeronaves MAX em serviço ou encomendadas, juntamente com 30 Boeing 787.

A Flydubai disse anteriormente que está preparando seu maior pedido de frota de todos os tempos, maior do que a compra de 175 MAX anunciada em 2017, sugerindo que os compromissos totais garantidos nesta semana poderiam conceder à transportadora acesso a centenas de jatos ao longo do tempo.

A dinâmica mais ampla da indústria molda as expectativas do show aéreo

A mudança para a Airbus ocorre apesar de a Boeing inicialmente manter uma vantagem na preparação para o show.

A maré mudou depois que o CEO da Flydubai, Ghaith Al Ghaith, se envolveu em discussões de estágio final com a liderança da Airbus em Toulouse e novamente na véspera do Dubai Air Show.

Analistas anteciparam um forte desempenho da Airbus no show aéreo, observando que a Boeing se beneficiou no início deste ano de uma série de anúncios de pedidos de alto nível após uma visita ao Golfo do presidente dos EUA, Donald Trump.

A CEO da Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, sinalizou que a empresa está priorizando as discussões com as companhias aéreas sobre sua recuperação das recentes crises corporativas, em vez de maximizar novos pedidos durante o evento.

Airbus projeta forte crescimento de longo prazo no mercado do Oriente Médio

Juntamente com as negociações de pedidos comerciais, a Airbus delineou uma perspectiva otimista de longo prazo para o setor de aviação do Oriente Médio.

A empresa espera que a frota de aeronaves da região se expanda para 3.700 aviões até 2044, mais que o dobro dos níveis atuais.

O tráfego de passageiros deve aumentar a uma taxa composta de crescimento anual de 4,4% nas próximas duas décadas, de acordo com o chefe de marketing da Airbus para a África e o Oriente Médio, Grainne van den Berg.

A Airbus estima que o mercado de serviços do Oriente Médio dobrará para quase US$ 30 bilhões no mesmo período.

As aeronaves de fuselagem larga devem representar 42% da demanda total até 2044, a maior participação para qualquer região do mundo.

Gabriel Semelas, presidente da Airbus para a África e o Oriente Médio, disse que a região está "se tornando o hub de longa distância agora e no futuro", ressaltando a importância estratégica de garantir pedidos de transportadoras como Flydubai, Emirates, Etihad Airways, Kuwait Airways e Ethiopian Airlines – todas as quais a Airbus continua a cortejar.

O Dubai Air Show vai até 21 de novembro, com anúncios finais esperados à medida que as negociações continuam.