Venezuela revoga permissões de voo para seis companhias aéreas após alerta de segurança dos EUA

Após seis grandes companhias estrangeiras suspenderem voos para o país devido a uma recomendação da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), a Venezuela tomou medidas para revogar suas permissões operacionais.

A medida restringe ainda mais as já limitadas conexões internacionais de voo para a Venezuela e leva em consideração as ameaças das autoridades na capital venezuelana no início desta semana.

A autoridade de aviação civil revogou direitos à Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines e Gol.

Todos eles haviam suspendido temporariamente o serviço após um alerta da FAA às companhias aéreas americanas sobre o que chamou de "situação potencialmente perigosa" no espaço aéreo venezuelano ou sobre ele.

O regulador dos EUA atribuiu seu alerta a uma situação de segurança deteriorada e ao aumento das atividades militares na Venezuela e arredores.

Caracas contestou a avaliação da FAA, alegando que a agência dos EUA não tem controle sobre o espaço aéreo venezuelano. Autoridades acusaram as companhias aéreas de apoiarem a posição de Washington ao cancelarem voos "unilateralmente."

Em um comunicado, autoridades afirmaram que as porta-aviões haviam "se juntado a ações de terrorismo estatal promovidas pelos Estados Unidos" e que as proibições eram injustificadas.

Aviso dos EUA desencadeia suspensões de companhias aéreas

Na semana passada, o aviso da FAA aumentou a ambiguidade para companhias aéreas internacionais que voam na região.

O destacamento ocorreu enquanto o exército dos EUA vinha enviando navios para o Caribe há meses, enquanto as relações com o governo do presidente Nicolás Maduro pioraram.

Washington enquadrou sua preparação como uma resposta à suposta cumplicidade de Maduro no fornecimento de drogas ilegais que mataram americanos.

Maduro negou as acusações e alega que o presidente dos EUA, Donald Trump, quer removê-lo do poder.

Dias após um novo alerta da Administração Federal de Aviação, várias companhias aéreas decidiram cancelar ou suspender voos para a Venezuela, apesar do pedido de Caracas para manter as operações.

Isso incluiu seis das seguradoras cujos direitos foram revogados.

Suas decisões contribuíram para uma nova contração do tráfego aéreo internacional para o país, que enfrenta há anos dificuldades com a redução da conectividade.

Ultimato de 48 horas precede revogações

No início desta semana, a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informou que as autoridades venezuelanas haviam emitido um ultimato dando às companhias aéreas internacionais 48 horas para retomar voos ou correr o risco de perder suas permissões operacionais.

Apesar do aviso, vários porta-aviões recusaram-se a retornar aos céus venezuelanos, citando preocupações de segurança e operações.

A Iberia afirmou que queria retomar os voos assim que "as condições de segurança total fossem atendidas", destacando o estado de incerteza em torno das viagens aéreas ao país.

Outras companhias aéreas, incluindo Air Europa e Plus Ultra, encerraram suas operações, mas não tiveram suas permissões revogadas.

A fiscalização desigual demonstra como as seguradoras viam os riscos de forma diferente.

Enquanto alguns optaram por cancelar voos completamente, outros continuaram operando.

Copa e Wingo continuam a atender a Venezuela, e companhias aéreas domésticas continuam voando para as vizinhas Colômbia, Panamá e Curaçao.

A conectividade diminui conforme as tensões aumentam

A perda das licenças enfatiza a batalha geopolítica maior entre Caracas e Washington, bem como as implicações para a aviação comercial.

A acusação da Venezuela de que companhias aéreas ligadas aos Estados Unidos praticam "terrorismo de Estado" reflete a retórica crescente em resposta ao alerta da FAA e à presença de forças militares americanas na região.

A perda de seis grandes operadores estrangeiros pela Venezuela agrava seu isolamento em um momento em que suas ligações com a aviação já estão severamente reduzidas.

Para as companhias aéreas, o episódio enfatiza as dificuldades de lidar com questões políticas e de segurança complexas enquanto equilibra recomendações regulatórias e segurança dos passageiros.

Com questões diplomáticas não resolvidas e preocupações de segurança persistindo, as perspectivas de restaurar o serviço de aviação para a Venezuela permanecem duvidosas.

O desacordo entre as avaliações dos EUA sobre as atividades militares regionais e a negação da Venezuela de controle externo colocou as porta-aviões no centro de uma disputa muito além dos limites das operações comerciais.