Canadá e China buscam facilitar as relevações comerciais; Tarifas de canola e veículos elétricos ajustadas

O Canadá aposta em uma reestruturação mais rápida com a China após meses de interrupção comercial que atingiram agricultores, exportadores de frutos do mar e toda a cadeia de suprimentos.

Durante a visita do primeiro-ministro Mark Carney à China esta semana, Ottawa disse que espera que Pequim reduza as tarifas sobre a colza canadense, conhecida localmente como canola, até 1º de março.

A mudança aliviaria uma divisão que efetivamente excluiu a canola canadense de um de seus mercados mais importantes.

Ao mesmo tempo, o Canadá está oferecendo à China um caminho limitado para exportações de veículos elétricos no mercado canadense, sinalizando uma tentativa mais ampla de reduzir tensões enquanto se considera setores domésticos sensíveis.

As tarifas sobre canola podem cair até 1º de março

Carney disse que o Canadá espera que a China reduza as tarifas sobre a semente de canola canadense até 1º de março, para uma taxa combinada de cerca de 15%.

Ele também afirmou que a China suspenderá os impostos sobre outros produtos agrícolas, incluindo farinha de canola e lagostas.

A medida vem após meses de negociações voltadas para reparar os laços após uma série de ações comerciais de ambos os lados.

A China já havia imposto pesadas penalidades à canola canadense e produtos relacionados, deixando os exportadores com menos opções e aumentando a pressão à medida que os fornecimentos continuavam sendo suficientes.

A decisão final sobre as taxas vinculadas à investigação da China também foi estendida até 9 de março.

Um mercado avaliado em bilhões foi congelado

A disputa sobre a canola teve um custo desproporcional para o setor agrícola do Canadá.

As tarifas fecharam efetivamente o mercado chinês para canola canadense e seus produtos, congelando o comércio avaliado em C$4,9 bilhões (US$ 3,5 bilhões) em 2024.

Esse fechamento tem pesado sobre produtores e exportadores, especialmente porque os destinos alternativos têm sido limitados.

Se a China cumprir as reduções e suspensões planejadas, o acordo pode reabrir rotas comerciais que eram uma fonte importante de demanda antes da escalada da disputa.

Carney também descreveu a China como um mercado de sementes de colza de 4 bilhões de dólares para o Canadá.

O Canadá abre uma porta estreita para os veículos elétricos chineses

O acordo também inclui um grande ajuste para veículos elétricos.

Carney disse que o Canadá inicialmente permitirá até 49.000 veículos elétricos chineses em seu mercado com uma tarifa de 6,1% nos termos do país mais favorecido.

Ele não especificou um período de tempo.

Isso marcaria uma mudança acentuada em relação à tarifa de 100% imposta pelo Canadá sobre veículos elétricos chineses em 2024, sob o ex-primeiro-ministro Justin Trudeau, após penalidades semelhantes aplicadas pelos EUA. Em 2023, a China exportou 41.678 veículos elétricos para o Canadá.

Trudeau defendeu a tarifa de 2024 apontando as vantagens que os fabricantes chineses obtêm por meio dos subsídios estatais, que Ottawa argumentou ameaçar a indústria doméstica.

As medidas de 2024 também incluíram tarifas sobre aço e alumínio chineses.

A pressão aumenta à medida que o Canadá se diversifica para longe dos EUA

Carney tem pressionado para reduzir a dependência do Canadá dos EUA após o presidente Donald Trump impor tarifas amplas.

O Canadá agora trabalha para fortalecer os laços com seu segundo maior parceiro comercial, depois dos EUA, após meses de esforços diplomáticos.

A retaliação da China às ações do Canadá em 2024 incluiu tarifas sobre mais de US$ 2,6 bilhões em produtos agrícolas e alimentícios canadenses em março passado, seguidas por tarifas sobre sementes de canola em agosto.

Isso contribuiu para uma queda de 10,4% nas importações chinesas de produtos canadenses em 2025.

Carney disse que o Canadá espera que a farinha de canola, assim como lagostas, caranguejos e ervilhas, sejam isentos das tarifas antidiscriminação de 1º de março até pelo menos o final do ano.

Ele acrescentou que os acordos podem liberar quase 3 bilhões de dólares em pedidos de exportação.

"Em termos de como nosso relacionamento com a China evoluiu nos últimos meses, é mais previsível, e você vê resultados com isso", disse Carney quando foi questionado se a China era um parceiro mais previsível do que os EUA.