Ação da SpaceX cai cerca de 1% hoje, mas analistas permanecem otimistas

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Comprar SPCX. A construção da Starbase na Louisiana (15 plataformas, porto de águas profundas, energia, processamento) é o eliminador de gargalos para a cadência do Starship. Se o número de plataformas e as restrições de licenciamento afrouxarem conforme o previsto, a SpaceX pode ir muito além das atuais suposições de taxa de lançamentos, acelerando a implantação do Starlink e o volume de missões governamentais/comerciais — exatamente o que os preços-alvo de $300 (Morgan Stanley) e $175 (Wolfe) estão subscrevendo.
Key Risk: A Starbase na Louisiana enfrenta grandes atrasos em permissões/licenças ou estouros de custos na construção, mantendo a cadência de lançamentos próxima aos níveis atuais por anos.
Comprar SPCX em qualquer fraqueza. O mercado provavelmente está subprecificando a mudança de estágio de "algumas plataformas" para um porto espacial escalável que pode operar com muito maior vazão uma vez que as fases comecem (lançamentos iniciais previstos para 2029). Uma cadência mais alta também melhora a economia por unidade ao diluir custos fixos por mais lançamentos, apoiando uma reavaliação das expectativas de receita e margem da ação.
Key Risk: A confiabilidade do Starship ou o tempo de retorno não melhora o suficiente para converter plataformas extras em mais lançamentos reais por dia.
- Ações da SpaceX caem enquanto investidores ponderam sua ambiciosa expansão na Louisiana.
- Morgan Stanley vê preço-alvo de $300 e maior capacidade de lançamentos a longo prazo.
- O porto espacial na Louisiana pode eventualmente suportar muito mais lançamentos do que as previsões atuais.
As ações da SpaceX SPCX caíram cerca de 1% na quarta-feira, ampliando um período volátil em que o papel fechou em baixa em seis das últimas nove sessões.
Analistas, no entanto, veem a expansão planejada da empresa na Louisiana como uma fonte potencialmente significativa de alta.
Morgan Stanley vê potencial de alta na capacidade de lançamentos
O analista da Morgan Stanley, Adam Jonas, reiterou a recomendação Overweight para a SpaceX com preço-alvo de $300, implicando mais de 70% de potencial de alta em relação ao fechamento de terça-feira.
Jonas argumentou que os investidores não estão valorizando plenamente a escala dos planos da SpaceX para sua planejada instalação de $100 billion Starbase na Louisiana.
A SpaceX afirmou que a instalação em Vermilion Parish suportará milhares de lançamentos por ano.
Jonas disse que a construção de novas plataformas de lançamento significa que o preço da ação pode não estar incorporando a cadência de lançamentos potencialmente muito maior que a SpaceX poderia atingir além de suas estimativas atuais para 2040.
A SpaceX planeja construir 15 plataformas de lançamento no local na Louisiana, segundo Jonas.
Isso se compara às três plataformas que a empresa atualmente possui e a outras três que espera ter totalmente operacionais até o final de 2027.
Jonas acredita que a SpaceX precisaria de apenas oito plataformas para alcançar sua previsão para 2040.
"Em nossas projeções de lançamentos, assumimos conservadoramente que cada plataforma só pode realizar 2 lançamentos por dia, o que significa que nossa previsão para 2040 de ~5.8k lançamentos do Starship por ano requer apenas 8 plataformas", escreveu Jonas.
O analista acrescentou que a SpaceX não precisa de uma instalação na Louisiana totalmente operacional para atingir suas projeções para 2040, que assumem que a empresa gera $3.5 trillion em receita.
Projeto na Louisiana mira restrições de infraestrutura
A Wolfe Research também reiterou uma recomendação Outperform e preço-alvo de $175 para a SpaceX, citando desenvolvimentos regulatórios e de infraestrutura que apoiam a expansão da capacidade de lançamentos da empresa.
A SpaceX anunciou planos para construir mais de uma dúzia de torres de lançamento em 125.000 acres na Louisiana.
O projeto foi concebido como um porto espacial autossustentável com geração de energia, instalações de processamento de naves, um porto de águas profundas e um aeroporto.
A construção deve começar em 2027, com os lançamentos iniciais planejados para 2029, à medida que a instalação entra em operação por fases.
Musk sugeriu que a instalação concluída poderia eventualmente suportar aproximadamente 30 lançamentos por dia.
A Wolfe observou que as licenças de lançamento atuais da SpaceX são limitadas a 145 lançamentos anuais, enquanto a infraestrutura existente pode suportar aproximadamente 25 lançamentos por ano à medida que as plataformas de lançamento da empresa na Flórida são ampliadas.
O projeto na Louisiana poderia, portanto, ajudar a resolver parte das restrições regulatórias e de infraestrutura que separam a SpaceX de suas ambições por lançamentos do Starship rapidamente reutilizáveis.
A aposta de longo prazo da SpaceX
A expansão planejada é significativa porque a cadência de lançamentos é central para as ambições de crescimento mais amplas da SpaceX.
Maior capacidade de lançamentos poderia permitir à empresa implantar satélites Starlink mais rapidamente, além de apoiar missões do Starship e outros possíveis lançamentos comerciais e governamentais.
Para os investidores, a questão-chave é se a escala da construção na Louisiana eventualmente se traduzirá em uma cadência de lançamentos substancialmente acima das expectativas atuais.
Esse potencial é uma das razões pelas quais os analistas permanecem otimistas, apesar da fraqueza recente das ações da SpaceX.
O preço-alvo de $300 de Jonas sugere que o mercado pode ainda não estar valorizando plenamente a potencial capacidade de lançamentos da empresa, enquanto a Wolfe vê a nova infraestrutura como um fator que ajuda a remover algumas das restrições práticas às ambições do Starship da SpaceX.

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