American Airlines (AAL)
NasdaqPiața închisă
American Airlines Group Inc. este unul dintre cei mai mari operatori aerieni din lume și compania-mamă a American Airlines. Transportatorul operează o rețea extinsă de curse interne și internaționale, susținută de hub-uri majore din SUA, inclusiv Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Miami, Philadelphia, Phoenix, Washington, D.C., New York și Los Angeles.
Compania este deosebit de importantă pentru călătoriile dintre Statele Unite și America Latină, unde deține o poziție de lider în rândul transportatorilor americani. Dimensiunea sa îi oferă o expunere largă la traficul corporativ, de agrement și de conexiune, în timp ce programul său amplu de loialitate adaugă o sursă recurentă de venituri dincolo de vânzarea de bilete.
American a investit puternic în reînnoirea flotei, ceea ce i-a oferit una dintre cele mai tinere flote dintre companiile aeriene tradiționale din SUA. Rezultatele sale rămân însă strâns legate de costurile cu combustibilul, cheltuielile cu forța de muncă, cererea de călătorii și starea generală a ciclului aviației.
Ultima actualizare
- Capitalizare bursieră
- $10,962,222,389
- Raport P/E
- —
- Raport P/FCF
- 38.46
- Raport P/S
- 0.19
- Valoare de întreprindere
- $38,861,222,389
- Sector economic
- Industrials
- Industrie
- Air Transportation, Scheduled
- Adresă
- 1 SKYVIEW DRIVE, FORT WORTH, TX, 76155
Stocks Finish Lower as Soaring Crude Prices Spur Inflation Fears
United Airlines Holdings Inc. (UAL) Wanted to Merge With Delta Air Lines Inc. (DAL). Here Is Why It Never Happened.
American Airlines (AAL) Posted Record Revenue, but is the Stock too Risky Amid Rising Fuel Costs?
Stocks Settle Lower as Middle East Tensions Rise
Stocks Settle Sharply Higher as Middle East Tensions Ease
Stocks Rally on Easing Geopolitical Risks and US Economic Strength
Stocks Plunge on a Rout in Chipmakers and a Hawkish Fed Hold
Stocks Tumble as Chipmakers Plunge, Oil Spikes
Stocks Tumble Ahead of FOMC as Chipmakers Plunge
Stocks Settle Mixed as AI Angst Offsets Easing Geopolitical Tensions
Stocks Fall from Early Highs as Chipmakers Retreat
Stocks Rally as Middle East Tensions Ease
American Airlines Cut Its Full-Year Guidance. The Stock Rose 6.8% the Next Day.
American Airlines Cut Its Full-Year Guidance. The Stock Rose 6.8% the Next Day.
United reportedly sought merger with Delta before approaching American
The Iran War Is Creating Winners and Losers: Lockheed Martin (LMT) vs. American Airlines (AAL)
Which Aerospace ETF is the Better Buy in 2026: Invesco Aerospace & Defense or U.S. Global Jets?
Stocks Fall Sharply as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
Stocks Fall Sharply as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
Stocks Fall as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
- Capitalizare bursieră
Capitalizarea bursieră este valoarea totală a acțiunilor unei companii, calculată prin înmulțirea prețului acțiunii cu numărul de acțiuni în circulație.
- $10,962,222,389
- Valoare de întreprindere
Valoarea de întreprindere este valoarea totală a unei companii, incluzând capitalizarea, datoriile și numerarul.
- $38,861,222,389
- Raport P/E
Raportul P/E compară prețul acțiunii cu profitul pe acțiune.
- —
- Raport P/B
Raportul P/B compară prețul acțiunii cu valoarea contabilă pe acțiune.
- -2.76
- Raport P/S
Raportul P/S compară prețul acțiunii cu veniturile pe acțiune.
- 0.19
- VE / EBITDA
VE/EBITDA măsoară valoarea unei companii față de rezultatul înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare.
- 11.82
- VE / venituri
VE/venituri măsoară valoarea unei companii față de veniturile totale.
- 0.67
- Profit pe acțiune
- -0.49
- Randament dividend
Randamentul dividendului arată cât plătește o companie anual în dividende față de prețul acțiunii.
- 0%
- Raport P/FCF
Raportul preț/flux de numerar liber compară prețul acțiunii cu numerarul generat după cheltuieli și investiții.
- 38.46
- Raport P/CF
Raportul P/CF compară prețul acțiunii cu fluxul de numerar din operațiuni.
- 2.51
- Flux de numerar liber
Fluxul de numerar liber este numerarul rămas după costurile operaționale și cheltuielile de capital.
- $285,000,000
- Rentabilitatea capitalurilor proprii
ROE măsoară cât de eficient folosește o companie capitalurile proprii pentru a genera profit.
- 8.21%
- Rentabilitatea activelor
ROA măsoară cât de eficient folosește o companie activele pentru a genera profit.
- -0.51%
- Datorie / capitaluri proprii
Raportul datorie/capitaluri proprii compară datoria totală cu capitalurile proprii.
- -7.28
- Rata curentă
Rata curentă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu activele curente.
- 0.51
- Rata rapidă
Rata rapidă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu numerar și active ușor realizabile.
- 0.39
- Numerar
Rata de numerar măsoară capacitatea de a acoperi datoriile pe termen scurt doar cu numerar și echivalente.
- 0.04
- Volum mediu
Volumul mediu arată numărul mediu de acțiuni tranzacționate în ultimele 30 de zile de tranzacționare și indică lichiditatea.
- $128,209,957
- Preț de referință fundamental
Prețul de referință fundamental este prețul acțiunii folosit la calcularea indicatorilor financiari ai companiei.
- 16.56
Cont de profit și pierdere
| Element | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Venituri | 16.74B | 13.91B | 14B | 13.69B | 14.39B |
| Cost of revenue | 4.88B | 0 | 0 | 0 | 2.66B |
| Profit brut | 11.85B | 13.91B | 14B | 13.69B | 11.73B |
| Rezultat operațional | 446M | -41M | 452M | 151M | 1.14B |
| EBITDA (rezultat înainte de dobândă, taxe, depreciere) | 453M | -27M | 2.71B | 158M | 1.18B |
| Profit net | 71M | -382M | 99M | -114M | 599M |
| Income taxes | 36M | -94M | 43M | -28M | 239M |
| Interest expense | -409M | -397M | -422M | -432M | -433M |
| Other operating expenses | 5.69B | 8.3B | 8.04B | 8.12B | 5.2B |
| Total operating expenses | 11.41B | 13.95B | 13.55B | 13.54B | 10.59B |
| EPS de bază | 0.11 | -0.58 | 0.15 | -0.17 | 0.91 |
| EPS diluat | 0.11 | -0.58 | 0.15 | -0.17 | 0.91 |
Bilanț
| Element | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total active | 64.23B | 63.74B | 61.77B | 62.14B | 63.67B |
| Total pasive | 68.21B | 67.82B | 65.5B | 66.1B | 67.54B |
| Capitaluri proprii | -3.97B | -4.08B | -3.73B | -3.96B | -3.87B |
| Numerar și echivalente | 1.03B | 903M | 954M | 835M | 833M |
| Active curente | 14.28B | 13.98B | 12.21B | 13.25B | 15.07B |
| Pasive curente | 26.76B | 28.41B | 24.49B | 24.64B | 25.77B |
| Accounts payable | 3.64B | 3.61B | 2.84B | 2.83B | 3.13B |
| Receivables | 1.89B | 2.01B | 2.08B | 2.03B | 2.06B |
| Inventories | 3.11B | 3.13B | 2.79B | 2.78B | 2.78B |
| Goodwill | 4.09B | 4.09B | 4.09B | 4.09B | 4.09B |
| Long-term debt | 25.83B | 23.52B | 25.25B | 25.11B | 25.28B |
Flux de numerar
| Element | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de numerar operațional | 471M | 4.22B | -274M | -46M | 963M |
| Flux de numerar din investiții | -1.11B | -2.33B | -390M | 974M | -1.27B |
| Flux de numerar din finanțare | 784M | -1.95B | 782M | -921M | 311M |
| Variația numerarului | 144M | -54M | 118M | 7M | 0 |
| Profit net | 4.69B | — | -3.26B | 3.37B | 3.42B |
| Tip | Depunere | Dată | Legătură |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Vezi depunerea | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Vezi depunerea | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 10-Q — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 3 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — DIETRICH JOHN W | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | S-8 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — HART MATTHEW J | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — KRONICK SUSAN D | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — KRONICK SUSAN D | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — STEENLAND DOUGLAS M | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Brown Adriane M | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Dillon Mary N | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Nesbitt Martin H. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Smith Gregory D | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Smith Gregory D | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ungerleider Howard I | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Reynal Vicente | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Farmer Kathryn M | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 13F-HR — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — May Devon E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Richmond Anthony J. | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea | |
| edgar index | DEF 14A — American Airlines Group Inc. | Vezi depunerea |