Delta Air Lines (DAL)
NYSE Piața închisă
Delta Air Lines, Inc. este una dintre cele mai mari companii aeriene de pasageri din lume, operând o rețea extinsă internă și internațională din sediul său central din Atlanta. Compania conectează călătorii la peste 300 de destinații din mai mult de 50 de țări, folosind un model hub-and-spoke care concentrează zborurile prin aeroporturi majore și apoi distribuie pasagerii în întreaga rețea.
Atlanta este hubul principal al Delta și unul dintre cele mai aglomerate noduri aeriene la nivel global. Transportatorul are, de asemenea, operațiuni importante în New York, Detroit, Minneapolis–Saint Paul, Salt Lake City, Seattle și alte piețe strategice. Această rețea susține călătoriile de afaceri, cererea de agrement, conexiunile internaționale și capacitatea de cargo. Activitatea internațională de curse lungi a Delta a fost, în mod istoric, deosebit de importantă pe Atlantic, unde concurează și colaborează prin joint venture-uri și alianțe cu alți mari transportatori.
Activitatea Delta include zboruri mainline, servicii regionale sub brandul Delta Connection, operațiuni cargo, servicii de mentenanță și un ecosistem extins de loializare construit în jurul SkyMiles. Compania aeriană este, de asemenea, cunoscută pentru accentul pus pe cabine premium, lounge-uri de aeroport, fiabilitate operațională și parteneriate cu companii din turism și servicii financiare, inclusiv relații de carduri de credit co-branded care contribuie la venituri dincolo de vânzările de bilete.
Rezultatele companiei sunt strâns legate de cererea pasagerilor, tendințele din călătoriile corporative, prețurile combustibilului, costurile cu forța de muncă, disponibilitatea aeronavelor, capacitatea aeroportuară și ciclul economic mai larg. Pentru investitori, Delta se remarcă drept un transportator de mare amploare, cu o prezență puternică pe piața internă din SUA, acoperire internațională semnificativă și o strategie care pune accent pe venituri premium, implicarea în programul de loialitate și profunzimea rețelei, în loc să concureze pur și simplu prin capacitatea de locuri.
Ultima actualizare
- Capitalizare bursieră
- 53.33B
- Raport P/E
- 11.91
- Raport P/FCF
- 13.6
- Raport P/S
- 0.82
- Valoare de întreprindere
- 62.44B
- Sector economic
- Industrials
- Industrie
- Passenger Airlines
- Adresă
- HARTSFIELD-JACKSON ATLANTA INTL AIRPORT, ATLANTA, GA, 30354-1989
S&P 500, Nasdaq futures climb as chip stocks stabilize
American Airlines Bets on SpaceX as a Flight Path to Profits
Q1 2026 Earnings Preview: Double-Digit Growth and the Visibility Gap
Delta Air Lines Gains Altitude: Higher Highs Are Coming
Earnings Watch: Airlines Face Cost Pressures as Alcohol Demand Weakens
Oil Shock Sets Up Inflation Test as Markets Eye CPI, PCE Data This Week
- Capitalizare bursieră
Capitalizarea bursieră este valoarea totală a acțiunilor unei companii, calculată prin înmulțirea prețului acțiunii cu numărul de acțiuni în circulație.
- 53.33B
- Valoare de întreprindere
Valoarea de întreprindere este valoarea totală a unei companii, incluzând capitalizarea, datoriile și numerarul.
- 62.44B
- Raport P/E
Raportul P/E compară prețul acțiunii cu profitul pe acțiune.
- 11.91
- Raport P/B
Raportul P/B compară prețul acțiunii cu valoarea contabilă pe acțiune.
- 2.62
- Raport P/S
Raportul P/S compară prețul acțiunii cu veniturile pe acțiune.
- 0.82
- VE / EBITDA
VE/EBITDA măsoară valoarea unei companii față de rezultatul înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare.
- 4.83
- VE / venituri
VE/venituri măsoară valoarea unei companii față de veniturile totale.
- 0.96
- Profit pe acțiune
- 6.81
- Randament dividend
Randamentul dividendului arată cât plătește o companie anual în dividende față de prețul acțiunii.
- 0.88%
- Raport P/FCF
Raportul preț/flux de numerar liber compară prețul acțiunii cu numerarul generat după cheltuieli și investiții.
- 13.6
- Raport P/CF
Raportul P/CF compară prețul acțiunii cu fluxul de numerar din operațiuni.
- 6.35
- Flux de numerar liber
Fluxul de numerar liber este numerarul rămas după costurile operaționale și cheltuielile de capital.
- 3.92B
- Rentabilitatea capitalurilor proprii
ROE măsoară cât de eficient folosește o companie capitalurile proprii pentru a genera profit.
- 21.97%
- Rentabilitatea activelor
ROA măsoară cât de eficient folosește o companie activele pentru a genera profit.
- 5.3%
- Datorie / capitaluri proprii
Raportul datorie/capitaluri proprii compară datoria totală cu capitalurile proprii.
- 0.7
- Rata curentă
Rata curentă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu activele curente.
- 0.42
- Rata rapidă
Rata rapidă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu numerar și active ușor realizabile.
- 0.36
- Numerar
Rata de numerar măsoară capacitatea de a acoperi datoriile pe termen scurt doar cu numerar și echivalente.
- 0.15
- Volum mediu
Volumul mediu arată numărul mediu de acțiuni tranzacționate în ultimele 30 de zile de tranzacționare și indică lichiditatea.
- 7.23M
- Preț de referință fundamental
Prețul de referință fundamental este prețul acțiunii folosit la calcularea indicatorilor financiari ai companiei.
- 81.17
Cont de profit și pierdere
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Venituri | 15.85B | 16B | 16.67B | 16.65B | 14.04B |
| Profit brut | 15.43B | 15.55B | 16.19B | 16.17B | 13.61B |
| Rezultat operațional | 501M | 1.47B | 1.68B | 2.1B | 569M |
| EBITDA (rezultat înainte de dobândă, taxe, depreciere) | 501M | 5.51B | 3.41B | 3.51B | 569M |
| Profit net | -289M | 1.22B | 1.42B | 2.13B | 240M |
| EPS de bază | -0.44 | 1.87 | 2.18 | 3.28 | 0.37 |
| EPS diluat | -0.44 | 1.86 | 2.17 | 3.27 | 0.37 |
Bilanț
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total active | 84.43B | 81.32B | 79.62B | 78.4B | 77.34B |
| Total pasive | 64.06B | 60.46B | 60.8B | 60.96B | 61.9B |
| Capitaluri proprii | 20.38B | 20.85B | 18.82B | 17.44B | 15.45B |
| Numerar și echivalente | 5.05B | 4.31B | 3.79B | 3.33B | 3.71B |
| Active curente | 13.66B | 10.97B | 11.23B | 10.98B | 11.24B |
| Pasive curente | 32.7B | 27.62B | 28.25B | 28.55B | 29.7B |
Flux de numerar
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de numerar operațional | 2.43B | 2.26B | 1.85B | 1.86B | 2.38B |
| Flux de numerar din investiții | -1.26B | -728M | -1.04B | -1.2B | -1.22B |
| Flux de numerar din finanțare | -435M | -1B | -370M | -1.07B | -634M |
| Variația numerarului | 734M | 530M | 442M | -412M | 520M |
| Tip | Depunere | Dată | Legătură |
|---|---|---|---|
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 13F-HR — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | DEF 14A — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | DEFA14A — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — McConnell Julia Ann | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 10-Q — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 3 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 3 | Form 3 — McConnell Julia Ann | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Snell Erik Storey | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Janki Daniel C. | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 13F-HR — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 10-K — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| ten k section | 10-K — business | Vezi depunerea | |
| ten k section | 10-K — mda | Vezi depunerea | |
| ten k section | 10-K — risk_factors | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Vezi depunerea |