Ford Motor (F)
NYSE Piața închisă
Ford Motor Company este un important producător auto global cu sediul central în Dearborn, Michigan. Compania proiectează, produce, comercializează și întreține vehicule sub mărcile Ford și Lincoln, având o gamă de produse care include pick-up-uri, SUV-uri, vanuri, vehicule comerciale, hibride și modele electrice cu baterie. Ford este cunoscută în special pentru camioanele și platformele sale comerciale, inclusiv gama F-Series, care rămâne esențială pentru afacerea sa din SUA.
Ford operează atât în segmentul vehiculelor tradiționale cu motor cu ardere internă, cât și în tehnologiile mai noi ale vehiculelor electrice. În 2022, compania a anunțat o structură care separă prioritățile-cheie ale afacerii în cadrul Ford Motor: Ford Blue se concentrează pe vehiculele cu combustie și hibride, în timp ce Ford Model e se concentrează pe vehicule electrice cu baterie, software și capabilități digitale conectate. Compania deservește, de asemenea, clienți de flotă și comerciali prin Ford Pro, care combină vehicule, finanțare, încărcare, service și telematică pentru utilizatorii de afaceri.
Statele Unite sunt cea mai importantă piață pentru Ford, reprezentând aproximativ 65% din veniturile totale ale companiei în 2025. Compania deține o cotă de piață de peste 13% în SUA, aproximativ 10% în Marea Britanie și puțin peste 1% în China, incluzând Taiwanul și afiliații neconsolidați. Operațiunile sale globale implică producție, lanțuri de aprovizionare, rețele de dealeri, activități de finanțare și servicii post-vânzare.
Ford are aproximativ 169.000 de angajați, inclusiv circa 56.300 reprezentați de sindicatul United Auto Workers. Teza de investiții a companiei este modelată de echilibrul dintre generarea de numerar din francizele consacrate de camioane, SUV-uri și vehicule comerciale și capitalul necesar pentru a concura în electrificare, vehicule definite prin software și piețe auto globale în schimbare.
Ultima actualizare
- Capitalizare bursieră
- 64.35B
- Raport P/E
- —
- Raport P/FCF
- 6.74
- Raport P/S
- 0.34
- Valoare de întreprindere
- 203.83B
- Sector economic
- Consumer Discretionary
- Industrie
- Motor Vehicles and Passenger Car Bodies
- Adresă
- ONE AMERICAN ROAD, DEARBORN, MI, 48126
Percepta Expands European Operations with New Valencia Site
Bridging the Earnings Void: Key Interim Reports to Watch Next Week
Why Tesla Robotaxi Dreams Can’t Rescue Today’s Weak Fundamentals
S&P 500 Earnings: Forward Estimates Power Higher Once Again
Ford Stock Tests Whether an Automaker Can Become an Energy Play
De ce acțiunile Ford Motor sunt printre cele mai performante astăzi
Geotab Establishes Engineering Center in Metro Detroit
Welcome to Shareholder Meeting Month: AI, Oil, and Consumer Are in the Spotlight
Solar Vehicle Research and Market Forecast Report 2026-2035
TechEx North America 2026 Comes to San Jose For Your Annual Enterprise Technology Intelligence Briefing
Rivian’s Real Test Is Not a Tornado
NAFA’s 2026 Institute & Expo: Amplifying Fleet Operations Across Corporate and Government Organizations
EV Battery Market worth $251.33 billion in 2035 | MarketsandMarkets™
Tesla vs Ford: Pricing Wars Escalate in the Global EV Market as Subsidies Fade
PSE and ChargeScape launch Washington’s first demonstration using EVs to power residential homes
- Capitalizare bursieră
Capitalizarea bursieră este valoarea totală a acțiunilor unei companii, calculată prin înmulțirea prețului acțiunii cu numărul de acțiuni în circulație.
- 64.35B
- Valoare de întreprindere
Valoarea de întreprindere este valoarea totală a unei companii, incluzând capitalizarea, datoriile și numerarul.
- 203.83B
- Raport P/E
Raportul P/E compară prețul acțiunii cu profitul pe acțiune.
- —
- Raport P/B
Raportul P/B compară prețul acțiunii cu valoarea contabilă pe acțiune.
- 1.72
- Raport P/S
Raportul P/S compară prețul acțiunii cu veniturile pe acțiune.
- 0.34
- VE / EBITDA
VE/EBITDA măsoară valoarea unei companii față de rezultatul înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare.
- 173.62
- VE / venituri
VE/venituri măsoară valoarea unei companii față de veniturile totale.
- 1.07
- Profit pe acțiune
- -1.53
- Randament dividend
Randamentul dividendului arată cât plătește o companie anual în dividende față de prețul acțiunii.
- 3.73%
- Raport P/FCF
Raportul preț/flux de numerar liber compară prețul acțiunii cu numerarul generat după cheltuieli și investiții.
- 6.74
- Raport P/CF
Raportul P/CF compară prețul acțiunii cu fluxul de numerar din operațiuni.
- 3.4
- Flux de numerar liber
Fluxul de numerar liber este numerarul rămas după costurile operaționale și cheltuielile de capital.
- 9.55B
- Rentabilitatea capitalurilor proprii
ROE măsoară cât de eficient folosește o companie capitalurile proprii pentru a genera profit.
- -16.3%
- Rentabilitatea activelor
ROA măsoară cât de eficient folosește o companie activele pentru a genera profit.
- -2.16%
- Datorie / capitaluri proprii
Raportul datorie/capitaluri proprii compară datoria totală cu capitalurile proprii.
- 4.2
- Rata curentă
Rata curentă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu activele curente.
- 1.09
- Rata rapidă
Rata rapidă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu numerar și active ușor realizabile.
- 0.94
- Numerar
Rata de numerar măsoară capacitatea de a acoperi datoriile pe termen scurt doar cu numerar și echivalente.
- 0.17
- Volum mediu
Volumul mediu arată numărul mediu de acțiuni tranzacționate în ultimele 30 de zile de tranzacționare și indică lichiditatea.
- 71.59M
- Preț de referință fundamental
Prețul de referință fundamental este prețul acțiunii folosit la calcularea indicatorilor financiari ai companiei.
- 16.15
Cont de profit și pierdere
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Venituri | 43.25B | 45.89B | 50.53B | 50.18B | 40.66B |
| Profit brut | 7.94B | -5.73B | 7.12B | 5.94B | 5.47B |
| Rezultat operațional | 2.33B | -11.56B | 1.56B | 511M | 319M |
| EBITDA (rezultat înainte de dobândă, taxe, depreciere) | 4.21B | -9.45B | 4.46B | 1.95B | 2.17B |
| Profit net | 2.55B | -11.06B | 2.45B | -36M | 471M |
| EPS de bază | 0.64 | -2.78 | 0.61 | -0.01 | 0.12 |
| EPS diluat | 0.63 | -2.78 | 0.6 | -0.01 | 0.12 |
Bilanț
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total active | 282.43B | 289.16B | 300.99B | 292.73B | 284.54B |
| Total pasive | 244.95B | 253.18B | 253.57B | 247.64B | 239.88B |
| Capitaluri proprii | 37.48B | 35.98B | 47.42B | 45.08B | 44.66B |
| Numerar și echivalente | 17.65B | 23.36B | 26.79B | 23.02B | 20.86B |
| Active curente | 116.33B | 123.49B | 130.72B | 126.61B | 123.05B |
| Pasive curente | 106.68B | 114.89B | 116.65B | 114.99B | 108.73B |
Flux de numerar
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de numerar operațional | 1.32B | 3.88B | 7.4B | 6.32B | 3.68B |
| Flux de numerar din investiții | -771M | -7.66B | -7.38B | -3.22B | 210M |
| Flux de numerar din finanțare | -6.17B | 353M | 3.85B | -1.29B | -6.12B |
| Variația numerarului | -5.75B | -3.33B | 3.83B | 2.17B | -2.11B |
| Tip | Depunere | Dată | Legătură |
|---|---|---|---|
| edgar index | SD — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CASIANO KIMBERLY A | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Cisneros Adriana | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — English Alexandra Ford | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ford III Henry | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Ford III Henry | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Helman William W | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Huntsman Jon M Jr | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Kennard William E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — May John C II | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — MOONEY BETH E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Radakovich Lynn Vojvodich | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — THORNTON JOHN L | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Veihmeyer John B | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — WEINBERG JOHN S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Veihmeyer John B | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Veihmeyer John B | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — WEINBERG JOHN S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — WEINBERG JOHN S | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Waldo Jennifer | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Aragon Michael | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Aragon Michael | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Aragon Michael | Vezi depunerea | |
| edgar index | DEF 14A — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | DEFA14A — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | ARS — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — FORD MOTOR CO | Vezi depunerea |