Ferrovial (FER)

Compania este cunoscută în special pentru drumurile cu taxă, aeroporturile și proiectele mari de inginerie civilă. Ferrovial și-a concentrat tot mai mult strategia pe piețe de infrastructură cu creștere mai ridicată, în special în America de Nord, reducând în același timp expunerea la unele active europene mature. Un activ-cheie este participația sa la 407 ETR, autostrada cu taxă operată privat din zona metropolitană Toronto, care funcționează în baza unei concesiuni de 99 de ani. Grupul este implicat și în proiecte majore de managed lanes în Statele Unite și deține o concesiune legată de proiectul New Terminal One de la Aeroportul Internațional John F. Kennedy din New York.

Modelul de afaceri al Ferrovial combină expertiza în dezvoltare, capacitățile de construcție și administrarea activă a activelor. Compania urmărește să identifice blocaje complexe în transport, să structureze parteneriate public-private pe termen lung și să creeze valoare pe măsură ce proiectele trec de la proiectare și construcție la operare. Portofoliul său poate beneficia de creșterea urbană, congestie, activitatea de transport de marfă și cererea pentru călătorii aeriene, dar este expus și la ratele dobânzilor, deciziile de reglementare, costurile de construcție și ciclurile macroeconomice.

Pentru investitori, Ferrovial se remarcă drept un operator de infrastructură listat, cu o poziție deosebit de puternică în activele de mobilitate din America de Nord. Performanța sa este strâns legată de calitatea concesiunilor, de costul capitalului pentru proiecte noi și de capacitatea managementului de a recicla capitalul către oportunități atractive pe termen lung.