Old Dominion Freight Line (ODFL)
Nasdaq Piața deschisă
Old Dominion Freight Line este unul dintre cei mai mari transportatori de tip less-than-truckload (LTL) din Statele Unite. Compania transportă marfă care nu necesită o remorcă completă, consolidând expedieri de la mai mulți clienți printr-o rețea națională de centre de servicii. Acest model deservește producători, retaileri, distribuitori și alte afaceri care au nevoie de transport de marfă fiabil, atât regional, cât și pe distanțe lungi, fără să plătească pentru capacitate dedicată de camion complet.
Compania operează o rețea LTL densă, cu aproximativ 260 de centre de servicii și peste 11.000 de capete tractor. Dimensiunea este importantă în această industrie, deoarece o densitate mai mare a expedierilor poate îmbunătăți eficiența rutelor, utilizarea echipamentelor și consecvența serviciilor. Old Dominion și-a construit o reputație pentru operațiuni disciplinate, stabilire atentă a prețurilor și calitate ridicată a serviciilor, inclusiv un număr redus de reclamații pentru deteriorarea mărfii și timpi de tranzit fiabili. Aceste caracteristici au ajutat compania să se remarce pe o piață în care volumele de marfă pot fi ciclice, iar concurența este adesea intensă.
Strategia Old Dominion se concentrează pe extinderea densității rețelei, câștigarea unei cote de piață profitabile și investiții constante în terminale, echipamente, tehnologie și capacitatea forței de muncă. Spre deosebire de unele companii de transport care urmăresc creșterea în principal prin achiziții, Old Dominion este cunoscută pentru accentul pus pe execuția operațională și menținerea controlului asupra standardelor de servicii. Profitabilitatea și randamentele capitalului său s-au comparat istoric favorabil cu cele ale multor companii similare din sectorul transportului rutier, reflectând accentul pus pe eficiență și pe selectarea mărfurilor transportate.
Pentru investitori, Old Dominion este strâns legată de activitatea industrială din SUA, de lanțurile de aprovizionare din retail, de ciclurile stocurilor, de costurile combustibilului și de disponibilitatea forței de muncă. Poziția sa distinctivă vine din combinarea unei anverguri naționale în LTL cu o cultură operațională orientată spre servicii, care prioritizează fiabilitatea în detrimentul creșterii volumelor cu orice preț.
Ultima actualizare
- Capitalizare bursieră
- $47,160,967,536
- Raport P/E
- 46.82
- Raport P/FCF
- 46.34
- Raport P/S
- 8.64
- Valoare de întreprindere
- $46,912,881,536
- Sector economic
- Industrials
- Industrie
- Cargo Ground Transportation
- Adresă
- 500 OLD DOMINION WAY, THOMASVILLE, NC, 27360
Stocks Settle Mixed as AI Angst Offsets Easing Geopolitical Tensions
Stocks Settle Lower as Chipmakers and AI Stocks Slump
Stocks Settle Higher as Chipmakers Rally and Crude Prices Fall
Strength in Chipmakers Boosts Stock Indexes
Stocks Climb on Strength in Chipmakers
- Capitalizare bursieră
Capitalizarea bursieră este valoarea totală a acțiunilor unei companii, calculată prin înmulțirea prețului acțiunii cu numărul de acțiuni în circulație.
- $47,160,967,536
- Valoare de întreprindere
Valoarea de întreprindere este valoarea totală a unei companii, incluzând capitalizarea, datoriile și numerarul.
- $46,912,881,536
- Raport P/E
Raportul P/E compară prețul acțiunii cu profitul pe acțiune.
- 46.82
- Raport P/B
Raportul P/B compară prețul acțiunii cu valoarea contabilă pe acțiune.
- 10.72
- Raport P/S
Raportul P/S compară prețul acțiunii cu veniturile pe acțiune.
- 8.64
- VE / EBITDA
VE/EBITDA măsoară valoarea unei companii față de rezultatul înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare.
- 27.46
- VE / venituri
VE/venituri măsoară valoarea unei companii față de veniturile totale.
- 8.6
- Profit pe acțiune
- 4.84
- Randament dividend
Randamentul dividendului arată cât plătește o companie anual în dividende față de prețul acțiunii.
- 0.5%
- Raport P/FCF
Raportul preț/flux de numerar liber compară prețul acțiunii cu numerarul generat după cheltuieli și investiții.
- 46.34
- Raport P/CF
Raportul P/CF compară prețul acțiunii cu fluxul de numerar din operațiuni.
- 33.51
- Flux de numerar liber
Fluxul de numerar liber este numerarul rămas după costurile operaționale și cheltuielile de capital.
- $1,017,789,000
- Rentabilitatea capitalurilor proprii
ROE măsoară cât de eficient folosește o companie capitalurile proprii pentru a genera profit.
- 22.89%
- Rentabilitatea activelor
ROA măsoară cât de eficient folosește o companie activele pentru a genera profit.
- 17.81%
- Datorie / capitaluri proprii
Raportul datorie/capitaluri proprii compară datoria totală cu capitalurile proprii.
- 0.01
- Rata curentă
Rata curentă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu activele curente.
- 1.57
- Rata rapidă
Rata rapidă măsoară capacitatea de a plăti datoriile pe termen scurt cu numerar și active ușor realizabile.
- 1.57
- Numerar
Rata de numerar măsoară capacitatea de a acoperi datoriile pe termen scurt doar cu numerar și echivalente.
- 0.49
- Volum mediu
Volumul mediu arată numărul mediu de acțiuni tranzacționate în ultimele 30 de zile de tranzacționare și indică lichiditatea.
- $1,695,419
- Preț de referință fundamental
Prețul de referință fundamental este prețul acțiunii folosit la calcularea indicatorilor financiari ai companiei.
- 226.77
Cont de profit și pierdere
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Venituri | 1.33B | 1.31B | 1.41B | 1.41B | 1.37B |
| Cost of revenue | 0 | 0 | 28.27M | 28.54M | 0 |
| Profit brut | 1.33B | 1.39B | 1.38B | 1.38B | 1.37B |
| Rezultat operațional | 317.34M | 304.25M | 360.84M | 357.9M | 338.06M |
| EBITDA (rezultat înainte de dobândă, taxe, depreciere) | 409.65M | 396.92M | 453.06M | 448.56M | 427.19M |
| Profit net | 238.26M | 229.47M | 270.95M | 268.63M | 254.66M |
| Income taxes | 79.42M | 75.68M | 89.35M | 88.59M | 83.98M |
| Interest expense | -299K | -284K | -4K | -6K | -2K |
| Other operating expenses | 277.13M | 174.31M | 252.57M | 207.56M | 278.78M |
| Total operating expenses | 1.02B | 1.09B | 1.02B | 1.02B | 1.04B |
| EPS de bază | 1.14 | 1.1 | 1.29 | 1.27 | 1.2 |
| EPS diluat | 1.14 | 1.1 | 1.28 | 1.27 | 1.19 |
Bilanț
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total active | 5.66B | 5.47B | 5.52B | 5.55B | 5.49B |
| Total pasive | 1.26B | 1.16B | 1.25B | 1.32B | 1.26B |
| Capitaluri proprii | 4.4B | 4.31B | 4.26B | 4.23B | 4.24B |
| Numerar și echivalente | 288.08M | 120.09M | 46.59M | 24.06M | 97.2M |
| Active curente | 926.25M | 694.83M | 663.81M | 698.14M | 734.38M |
| Pasive curente | 591.72M | 483.91M | 551.36M | 506.86M | 557.35M |
| Accounts payable | 94.01M | 62.7M | 81.92M | 85.68M | 84.24M |
| Receivables | 566.51M | 494.34M | 540.13M | 585.93M | 568.54M |
| Long-term debt | 20M | 20M | 64.99M | 149.99M | 39.99M |
Flux de numerar
| Element | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de numerar operațional | 373.63M | 310.29M | 437.47M | 285.85M | 336.52M |
| Flux de numerar din investiții | -52.65M | -8.17M | -90.09M | -185.23M | -82.92M |
| Flux de numerar din finanțare | -152.99M | -228.63M | -324.85M | -173.75M | -265.08M |
| Variația numerarului | 167.99M | 73.5M | 22.54M | -73.14M | -11.48M |
| Profit net | 238.26M | 229.47M | 270.95M | 268.63M | 254.66M |
| Tip | Depunere | Dată | Legătură |
|---|---|---|---|
| edgar index | 8-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 11-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| edgar index | 8-K — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 3 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON JOHN R JR | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON JOHN R JR | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON JOHN R JR | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Aaholm Sherry A | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — MILLER CHERYL | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Kasarda John D. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Gabosch Bradley R | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Smith Albert Randolph II | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Stallings Wendy T. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Stith Thomas A. III | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Davis Andrew Stephen | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON DAVID S | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — CONGDON EARL E | Vezi depunerea | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 10-Q — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 4 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| edgar index | 144 — OLD DOMINION FREIGHT LINE, INC. | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Vezi depunerea | |
| form 4 | Form 4 — Gantt Greg C | Vezi depunerea |
- De încredere pentru peste 1M investitori
- Acoperire globală
- Date de piață în timp real
- Independent și imparțial
Alătură-te miilor care iau decizii de investiții mai inteligente.
Începe gratuit