Prognoza prețului acțiunilor Nikola: 3 riscuri care ar putea afecta NKLA

Prețul acțiunilor Nikola ( NASDAQ: NKLA ) a continuat să scadă în această lună din cauza preocupărilor legate de fluxul de numerar și cererea generală. S-a prăbușit cu peste 18% în ultimele 30 de zile și se situează la cel mai scăzut nivel istoric. Este în scădere cu peste 99% față de maximul său istoric.

Riscurile cererii rămân

Nikola, un lider în industria camioanelor cu hidrogen, a făcut multe progrese așa cum am scris în ultimul meu articol aici . A trecut de la cercetare și dezvoltare la producție completă și livrări. În cele mai recente rezultate, compania a spus că a produs și vândut 75 de camioane.

Nikola a remarcat, de asemenea, că înregistrează o cerere puternică din partea clienților săi. Cu toate acestea, majoritatea analiștilor cred că, deocamdată, industria va fi una de nișă din cauza costurilor și riscurilor ridicate.

Într-un articol recent, WSJ a remarcat că Ryder Systems, o companie lider de leasing de camioane din SUA, a declarat că doar câteva companii sunt pregătite să plătească pentru cele electrice.

Acest lucru este remarcabil, deoarece vehiculele electrice sunt mai ieftine de cumpărat și întreținut decât camioanele cu celule de combustibil cu hidrogen. De exemplu, semicamionul Tesla începe de la aproximativ 150.000 USD pentru intervalul de 300 de mile și 180.000 USD pentru intervalul de 500 de mile.

Pe de altă parte, camioanele HYLA ale lui Nikola costă mult mai mult decât atât, excluzând subvențiile, ceea ce înseamnă că majoritatea companiilor vor evita să plătească pentru ele.

În același timp, hidrogenul este de trei ori mai scump decât motorina, ceea ce va îndepărta mai multe companii din industrie. De asemenea, infrastructura pentru realimentarea celulelor de combustibil nu este la fel de avansată ca cea a motorinei.

Cel mai important, costurile de întreținere vor fi întotdeauna mai mari decât platformele diesel, deoarece foarte puțini oameni sunt experți în industrie.

Un raport recent a arătat că costul de întreținere pentru un camion cu hidrogen pe kilometru este de aproximativ 19,6 EUR, mai mare decât cei 13,24 EUR necesari pentru întreținerea camioanelor cu baterii. Camioanele cu hidrogen au piese mai sofisticate decât camioanele electrice cu baterii.

Aspectul cererii este cel mai important risc cu care se confruntă Nikola. Celălalt risc este că compania ar putea avea nevoie să strângă mai mulți bani în cursul acestui an, pe măsură ce pierderile cresc.

În cel mai recent raport, compania a spus că pierderea sa netă a fost de peste 147 milioane USD în primul trimestru, în scădere de la 169 milioane USD în aceeași perioadă din 2023. Soldul său de numerar a scăzut de la 464 milioane USD în T1'23 la 345 milioane USD, ceea ce înseamnă că va trebui să-și reînnoiască numerarul în curând.

Dovezile recente arată că companiile continuă să piardă bani după ce încep să-și vândă vehiculele. Firme precum Lucid Corp și Rivian au continuat să piardă bani în ultimii ani, chiar dacă vând vehicule substanțiale în fiecare trimestru.

Prognoza prețului acțiunilor Nikola

Graficul NKLA de la TradingView

Celălalt risc cu care se confruntă prețul acțiunilor NKLA este din perspectivă tehnică. În graficul de mai sus, vedem că stocul a depășit nivelul crucial de suport la 0,5828 USD, cel mai scăzut nivel în ianuarie și aprilie anul acesta. Acesta este un semn că urșii sunt încă în control.

Stocul a format, de asemenea, un model de cap și umeri, care este un semn popular de urs. De asemenea, a rămas sub mediile mobile exponențiale pe 50 și 100 de zile (EMA).

Prin urmare, există probabilitatea ca stocul să continue să scadă în următoarele săptămâni, deoarece vânzătorii vizează suportul crucial la 0,40 USD.