Mitsubishi este lovit de 342 de milioane de dolari, pe măsură ce planurile eoliene offshore ale Japoniei se zădărnicesc

Mitsubishi este lovit de 342 de milioane de dolari, pe măsură ce planurile eoliene offshore ale Japoniei se zădărnicesc
Diya Poddar
06 feb. 2025, 14:03 P.M.
  • Proiectele, estimate să genereze 1,76 GW, urmau să fie lansate între 2028 și 2030.
  • Chubu Electric Power a primit, de asemenea, o taxă de 118 milioane de dolari pentru proiecte.
  • Mitsubishi și-a menținut prognoza de profit pentru întregul an la 950 de miliarde de yeni (6,2 miliarde de dolari).

Mitsubishi Corp (TSE: 8058) a achitat o taxă de depreciere de 52,2 miliarde de yeni (342,4 milioane de dolari) pentru proiectele sale eoliene offshore, reflectând provocările mai ample cu care se confruntă ambițiile Japoniei privind energia regenerabilă.

Compania, care conduce consorții care au câștigat primele licitații eoliene offshore de stat din Japonia în 2021, își reevaluează poziția din cauza creșterii costurilor de construcție, a perturbărilor lanțului de aprovizionare și a ratelor dobânzilor în creștere.

Se aștepta ca sectorul eolian offshore al Japoniei să fie o piatră de temelie a tranziției sale către energie curată, dar cea mai recentă mișcare a lui Mitsubishi evidențiază tensiunea financiară cu care se confruntă chiar și jucătorii importanți.

Cele trei parcuri eoliene, care vor genera 1,76 gigawați, au fost programate inițial să înceapă operațiunile între 2028 și 2030, dar viitorul lor este acum incert.

Taxa de depreciere a fost anunțată ca parte a rezultatelor financiare pe nouă luni ale Mitsubishi până în decembrie 2024, când casa de tranzacționare a raportat o creștere cu 19% a profitului net, la 827,4 miliarde de yeni (5,4 miliarde de dolari), în mare parte determinată de câștigurile din gazul natural lichefiat (GNL) și vânzările de active.

Proiectele eoliene offshore se confruntă cu presiunea costurilor

Decizia Mitsubishi de a-și reevalua proiectele eoliene offshore vine în timp ce sectorul energiei regenerabile din Japonia se confruntă cu inflația post-pandemie, riscurile geopolitice și dinamica schimbătoare a lanțului de aprovizionare.

CEO-ul Katsuya Nakanishi a remarcat că invazia Rusiei asupra Ucrainei și impactul acesteia asupra prețurilor globale ale mărfurilor au jucat un rol major în reevaluarea companiei.

Creșterea ratelor dobânzilor a agravat și mai mult presiunile financiare, făcând investițiile pe termen lung mai scumpe.

În ciuda eforturilor Japoniei de a extinde capacitatea eoliană offshore, dezvoltatorii se confruntă cu aceleași presiuni ale costurilor observate în Europa și SUA, unde proiectele au fost amânate sau anulate din cauza depășirilor bugetare.

Chubu Electric Power (TSE: 9502), partenerul Mitsubishi în cele trei ferme offshore, a raportat, de asemenea, o taxă de 18 miliarde de yeni (118 milioane de dolari) pentru proiecte.

Chiar și cu deficiențe, Mitsubishi încearcă să limiteze consecințele financiare.

Compania a indicat că a luat deja în considerare pierderile maxime așteptate, asigurându-se că scăderile ulterioare vor avea un impact minim asupra performanței generale a afacerii.

Licitațiile eoliene offshore din Japonia și ajustările politicilor

Japonia a organizat până în prezent trei licitații eoliene offshore, atrăgând jucători importanți la nivel mondial, inclusiv RWE (ETR: RWEG), Iberdrola (BME: IBE) și BP (LON: BP).

Cu toate acestea, guvernul a relaxat recent regulile de licitație pentru a face proiectele mai viabile din punct de vedere financiar, ca răspuns la preocupările industriei.

Necazurile Mitsubishi nu sunt unice — Mitsui & Co (TSE: 8031), care și-a asigurat un drept de dezvoltare eoliană offshore în 2023, a avertizat săptămâna aceasta că creșterea costurilor de construcție și fluctuațiile cursului de schimb reprezintă provocări semnificative.

Cu toate acestea, Mitsui și-a reafirmat angajamentul față de sector, sugerând că companiile se bazează în continuare pe creșterea pe termen lung, în ciuda dificultăților pe termen scurt.

Capacitatea Mitsubishi de a-și absorbi pierderea din depreciere fără a-și revizui previziunile de profit pentru întregul an de 950 de miliarde de yeni (6,2 miliarde de dolari) sugerează încredere în alte segmente de afaceri, în special în GNL, care a rămas un motor principal al profitabilității.

Cu toate acestea, sectorul eolian offshore rămâne o investiție volatilă, cu modificări de reglementare și incertitudini legate de costuri care influențează strategiile corporative.

Lunile următoare vor fi esențiale pentru a determina dacă Mitsubishi continuă cu proiectele eoliene offshore sau își schimbă atenția către inițiative de energie regenerabilă care necesită mai puțin capital.

Ambiția Japoniei de a stabili 10 gigawați de capacitate eoliană offshore până în 2030 va depinde de modul în care companiile fac față acestor provocări financiare și politice.