Acțiunile Michelin scad cu 9%, deoarece scăderea profitului declanșează îngrijorări cu privire la obiectivele pentru 2026

Acțiunile producătorului francez de anvelope Michelin au scăzut cu peste 9% marți, după ce compania și-a redus drastic perspectivele de profit pentru întregul an, invocând deteriorarea condițiilor de piață și o scădere abruptă a vânzărilor din America de Nord.

Acțiunile au scăzut cu 9,3%, la 26,01 euro, în primele tranzacții europene, îndreptându-se spre cea mai mare scădere într-o singură zi de la debutul pandemiei în martie 2020.

Compania se așteaptă acum ca veniturile operaționale ale segmentului la cursuri de schimb constante să se situeze între 2,6 miliarde de euro și 3 miliarde de euro (3,01 miliarde de dolari-3,47 miliarde de dolari), în scădere față de o prognoză anterioară de peste 3,4 miliarde de euro.

Fluxul de numerar disponibil înainte de fuziuni și achiziții este proiectat să varieze între 1,5 miliarde EUR și 1,8 miliarde EUR, comparativ cu o estimare anterioară de 1,7 miliarde EUR.

Retrogradarea bruscă a cântărit și asupra altor producători de anvelope.

Acțiunile Continental, Pirelli și Nokian Tyres au scăzut între 1,8% și 2,8%, reflectând îngrijorările mai largi cu privire la scăderea cererii pe piețele globale de automobile și echipamente grele.

Încetinirea Americii de Nord determină reducerea câștigurilor

Michelin a declarat că principalul factor al orientărilor revizuite a fost o scădere substanțială a volumelor din America de Nord, care au scăzut cu aproximativ 10% în al treilea trimestru.

Compania a atribuit scăderea "scăderii cererii" din partea producătorilor de camioane și echipamente agricole, unei piețe slabe de înlocuire a anvelopelor pentru camioane și vânzărilor slabe pentru consumatori pe fondul unei economii lente.

"În ceea ce privește marja, competitivitatea grupului a fost afectată de tarife", a declarat Michelin într-un comunicat.

Deși cea mai mare parte a producției de anvelope din America de Nord este locală, scutirea de expunerea directă la tarife, compania încă resimte efectele în lanț ale vânzărilor mai slabe de mașini și ale cheltuielilor prudente ale consumatorilor.

Analiștii sunt împărțiți în privința perspectivelor de redresare

Analiștii de la Jefferies au descris amploarea reducerii prognozelor ca fiind "cea mai mare din ultimii șase ani", în timp ce Deutsche Bank a numit retrogradarea "mult mai mare decât se aștepta".

"Reducerea orientărilor Michelin a fost anticipată pe scară largă după 14 trimestre consecutive de scăderi ale volumului, dar severitatea sa este surprinzătoare și întărește îndoielile majore cu privire la performanța sa din 2026", au scris analiștii Bernstein, sugerând că nu poate decât să calmeze îndoielile și să facă acțiunile mai atrăgătoare cu o creștere semnificativă a randamentelor în numerar, de care, au spus analiștii, este pe deplin capabilă.

Analiștii au spus că amploarea reducerii ridică noi întrebări cu privire la răspunsul Michelin la provocările actuale ale pieței, inclusiv tarifele și încetinirea cererii industriale.

De asemenea, au spus că grupul ar trebui să ia în considerare o răscumpărare similară cu cea a Bridgestone, care a ajutat la rezolvarea bilanțului său subîndatorat.

Acțiunile Michelin, care se tranzacționează acum aproape de minimele ultimilor patru ani, se află în partea de jos a indicelui STOXX 600.

Amploarea scăderii de marți subliniază neliniștea investitorilor cu privire la capacitatea companiei de a trece prin recesiunea actuală – și dacă vânturile ciclice se vor transforma într-adevăr în vânturi favorabile până în 2026.