Comerțul cu GNL al Rusiei cu China atinge un record, pe măsură ce cumpărătorii ignoră sancțiunile

Comerțul cu gaze naturale lichefiate al Rusiei cu China a atins un nou vârf în noiembrie, subliniind modul în care schimbările de prețuri și aprovizionare remodelează fluxurile energetice din Asia, în ciuda prezenței sancțiunilor occidentale.

Datele vamale publicate în weekend arată că cumpărătorii chinezi au crescut achizițiile pe măsură ce mărfuri mai ieftine au devenit disponibile, contribuind la creșterea importurilor totale pentru prima dată în mai bine de un an.

Potrivit unui raport Bloomberg, creșterea reflectă și reorientarea mai largă a Moscovei către piețele asiatice, pe măsură ce cererea europeană rămâne restrângătoare după invazia Ukrainei.

Pentru China, tendința evidențiază o abordare pragmatică axată pe costuri, flexibilitate și diversificare între furnizori, într-o perioadă de cerere internă inegală și schimbare a tiparelor comerciale globale.

Intrări record către China

Livrările de GNL rusesc către China s-au mai mult decât dublat față de anul precedent, ajungând la 1,6 milioane de tone metrice în noiembrie, conform datelor vamale, notează Bloomberg.

Creșterea a fost suficient de mare încât Rusia să depășească Australia și să devină cel mai mare furnizor de GNL al Chinei după Qatar în acea lună.

Schimbarea clasamentului ilustrează cât de rapid se pot ajusta fluxurile comerciale atunci când diferențele de preț cresc, în special pe o piață atât de mare și flexibilă ca cea a Chinei.

Creșterea volumului a coincis cu o redresare mai largă a importurilor chinezești de GNL.

Achizițiile totale au înregistrat o creștere anuală pentru prima dată în mai bine de un an, după o perioadă prelungită în care cererea slabă a limitat achizițiile.

Prețurile stimulează cererea

GNL-ul rusesc a fost cel mai ieftin dintre cei 12 furnizori vânduți către China în noiembrie. Datele vamale arată că prețurile au fost cu aproximativ 10% sub medie, la 9,85 dolari pe milion de unități termice britanice.

Această reducere a fost o pârghie cheie pentru Moscova, care încearcă să mențină volumele de export în timp ce piețele europene tradiționale rămân în mare parte închise.

Prețurile reduse ale încărcăturilor au ajutat Rusia să compenseze scăderea transporturilor de conducte și GNL către Europa, care fusese cel mai mare cumpărător al său timp de decenii înainte de războiul din Ucraina.

Concurând agresiv la preț pe cea mai mare piață de gaze din Asia, Rusia a reușit să-și asigure cota de piață chiar și în timp ce riscurile de sancțiuni persistă.

China a început în august să importe GNL din proiectul Arctic LNG 2 al Rusiei prin terminalul izolat Beihai, potrivit Bloomberg.

Totuși, persistă provocări operaționale. Facilitatea Arctic LNG 2 a fost nevoită să reducă producția, deoarece gheața de iarnă complică exporturile, limitând volumul care poate ajunge la cumpărători în lunile mai reci.

Aceste constrângeri evidențiază riscurile logistice care însoțesc proiectele nordice ale Rusiei, chiar dacă cererea din Asia crește.

Schimbarea mixului de furnizori

China nu a importat GNL din SUA din februarie.

Pauza reflectă o combinație de fricțiuni comerciale și cerere internă slabă.

În același timp, marile companii energetice chineze își diversifică tot mai mult sursele de aprovizionare pentru a gestiona riscul și costurile.

Firmele interne încearcă, de asemenea, să revândă unele volume contractate de GNL pe piețele globale.

Acest lucru este, în general, mai ușor cu contractele americane, care de obicei nu includ clauze de destinație, oferind cumpărătorilor o flexibilitate mai mare de a redirecționa mărfurile atunci când nevoile interne se slăbesc.