Bloomberg: EV-bubblan har spruckit när TSLA:s, NIO:s, Rivians aktier dyker

Elfordonsbubblan (EV) spricker sakta som jag varnade om för några månader sedan. Nu smälter sektorn ner i Europa enligt Bloomberg, vilket ofta ses som en nyckelmarknad.

EV-bubblan spricker

Bloomberg citerade många faktorer, inklusive de senaste fordonsregistreringssiffrorna. En rapport visade att registreringar av elbilar i Europa föll med 11% i mars jämfört med ett år tidigare och trenden växer. Nyckelländer som Tyskland, Sverige och Italien hade över 30% i nedgångar på årsbasis.

Det finns andra tecken på att bubblan har spruckit. Som jag skrev nyligen har kinesiska elbilar översvämmat några av de största europeiska hamnarna nyligen. Många distributörer använder hamnar som parkeringsplatser, särskilt i Zeebrugge, blockets största hamn för fordon.

De flesta analytiker tror att Europa och andra länder kommer att behöva fortsätta att stödja branschen genom att ge incitament. Till exempel förbereder den italienska regeringen en omgång av incitament som kommer att ge upp till 13 750 euro till låginkomstfamiljer som köper elbilar. I ett uttalande sa chefen för Mobility Sweden:

EV-aktier har fallit

Det bästa beviset på att EV-bubblan spricker är aktiemarknaden. Ingen EV-aktie har hoppat i år. Tesla-aktier har dykt med 40% 2024 medan Rivian, Nio, Lucid och XPeng alla har dykt med 62%, 55%, 42% respektive 50%.

TSLA vs RIVN vs NIO vs LCID vs XPEV aktier

På samma sätt har Fisker, ett företag som tillverkar sina fordon i Österrike, avnoterats av NYSE. Aktier som Mullen Automotive, Canoo och Workhorse Group håller på att tyna bort.

Viktigast av allt är att stora biltillverkare som Mercedes Benz, General Motors, Ford och Stellantis har börjat minska sina elbilsinvesteringar. Ford och GM har omdirigerat en del av sina investeringar till aktieåterköp och utdelningar.

Investerare har belönat traditionella biltillverkare i år. I synnerhet har de belönat företag som har ett starkt utbud av hybridfordon.

Toyota-aktien har ökat med över 26% i år. Stellantis har ökat med 10,4% medan Ferrari, GM och Mercedes Benz har hoppat tvåsiffrigt under de senaste 12 månaderna.

Jag tror inte att elbilsindustrin kommer att dö men dess tillväxtbana kommer att dämpas under de närmaste åren. Som jag skrev om min QuantumScape-aktieprognos , kommer solid-state-batteriteknologin, tillsammans med ökade investeringar i laddningsinfrastruktur, att hjälpa till att överdriva dess tillväxt.