Boeing ser en minskning med 32% i leveranser under andra kvartalet

Den belägrade flygplanstillverkaren Boeing noterade en minskning med 32% i leveranser av sina kommersiella flygplan under det andra kvartalet av innevarande räkenskapsår jämfört med förra året.

Fallet kom på baksidan av ökad kontroll av bolagets regelverk som utlöstes av episoden med en dörr som blåste bort mitten av flygningen i januari, särskilt när bolagets plan redan hade sett två dödsolyckor under 2018 och 2019 som dödade 346 passagerare, och det under skannern av det amerikanska justitiedepartementet.

Vilka är siffrorna?

Enligt uppgifter som delades av Boeing på tisdagen levererade man 92 plan under Q2FY25, jämfört med 136 plan som levererades under samma period förra året - en minskning med 32,25%.

Hittills i år har bolagets leveranser minskat med 34,21 % vid 175 plan jämfört med 266 plan levererade under samma period förra året.

Boeing har ännu inte släppt sina kvartalsrapporter och uppgifterna kan komma att ändras i slutresultatet.

Enligt Reuters lämnade företaget över fem 777 fraktfartyg, inklusive två av jetplanen, till Air China. Reuters hade tidigare rapporterat att widebody-leveranser till Kina hade återupptagits efter att ha stoppats i våras på grund av en kinesisk regulatorisk översyn.

Federal Aviation Administration (FAA) hade stoppat produktionsutbyggnaden av Boeing 737 MAX som en reaktion på dörrpluggens utblåsningsincident och anklagelser om att företaget hade tagit genvägar för att producera flygplan snabbare.

För visst har Boeing, trots lägre leveranser, fortfarande en leveransstock på 5 625 plan, den 31 maj i år.

Tekniska problem fortsätter, FAA beordrar inspektion av plan

På måndagen hade FAA beordrat inspektion av 2 612 av sina 737 flygplan och uppgav att det rådde osäkerhet om funktionen hos syrgasmasker i planen.

Bara en dag senare tappade ett United Airlines Boeing-jet ett huvudlandningshjul när det lyfte från Los Angeles men landade senare säkert i Denver.

I en mer betydande utveckling har Boeing också gått med på att erkänna sig skyldig till brottsanklagelser som härrörde från de två dödsolyckorna och brott mot ett avtal som det ingick med DoJ 2021 relaterat till kraschen. Att erkänna sig skyldig och betala böter kommer att rädda Boeing från att gå till rättegång.