USA, Kanada och Finland går samman för att tillverka isbrytare för att motverka Ryssland i Arktis

USA, Finland och Kanada kommer att gå samman för att producera en flotta av polära isbrytare, meddelade Vita huset på torsdagen, i vad som ses som ett drag för att motverka Ryssland i den arktiska regionen.

Under Icebreaker Collaboration Effort eller 'ICE'-pakten avser de tre länderna att "stärka varvsindustrin och industriell kapacitet i varje nation - och bygga närmare säkerhet och ekonomiska band mellan våra länder genom informationsutbyte och ömsesidig arbetskraftsutveckling fokuserad på att bygga polar. isbrytare, såväl som andra arktiska och polära kapaciteter, säger Vita huset.

Daleep Singh, Vita husets biträdande nationell säkerhetsrådgivare för internationell ekonomi, sa att det skulle stärka motståndarna Ryssland och Kina att USA och allierade kommer att "modigt driva samarbete kring industripolitik för att öka vår konkurrensfördel", rapporterade AP.

"Utan detta arrangemang skulle vi riskera att våra motståndare utvecklar en fördel i en specialiserad teknologi med enorm geostrategisk betydelse, vilket också kan göra det möjligt för dem att bli den föredragna leverantören för länder som också har ett intresse av att köpa polära isbrytare," sa Singh.

"Vi är fast beslutna att projicera makt till de höga breddgraderna tillsammans med våra allierade och partners. Och det kräver en kontinuerlig närvaro på ytan i polarområdena, både för att bekämpa rysk aggression och för att begränsa Kinas förmåga att få inflytande, säger Singh.

Vikten av den arktiska regionen och behovet av isbrytare

Medan den arktiska regionen under större delen av historien förblev frusen och inte främjade mänsklig aktivitet, har klimatförändringar och issmältning öppnat upp den norra sjövägen (NSR) längs Rysslands arktiska kust, som erbjuder en kortare sjöfartsväg mellan Europa och Asien jämfört med de traditionella vägarna genom Suezkanalen.

Ryssland har upprätthållit en självsäker hållning i Arktis. Dess nya arktiska policy beskriver betydelsen av Northern Sea Route (NSR) för Moskvas arktiska nationella intressen. Det är också en stridsfråga mellan Moskva och USA som tvistar om huruvida NSR korsar internationellt vatten eller Rysslands inre vatten.

För att öka närvaron i regionen och för att den amerikanska kustbevakningen ska kunna utföra sina uppdrag, inklusive försvarsberedskap, säkert och effektivt, behöver den isbrytare.

Isbrytare är specialiserade fartyg byggda med kraftfulla motorer, strukturell förstärkning och nästan två tum tjocka stålskrov som kan motstå och bryta igenom den tjockaste havsisen. De är också tillräckligt stora för att rymma flygplan, stora besättningar av sjömän, forskare och annan personal, samt lagring av adekvat bränsle, förnödenheter och utrustning som krävs för självförsörjande polaruppdrag och resor utan hjälp till och från polarområdena.

Singh tillade att USA bara har två isbrytare, och båda närmar sig slutet av sin användbara livslängd. Finland har 12 isbrytare och Kanada har nio, medan Ryssland har 36, enligt uppgifter från den amerikanska kustbevakningen.

Implementering av 'ICE'

De tre länderna kommer i slutet av året att utveckla ett gemensamt samförståndsavtal som kommer att beskriva en ram för hur detta arrangemang kommer att genomföras inom varje land , sade Vita huset.

Kustbevakningen samarbetar med Bollinger Shipyards för att bygga de första Polar Security Cutters som kommer att vara de första amerikanskbyggda tunga isbrytarna på över 50 år och ICE-pakten kommer att stödja dess ansträngningar förutom att främja byggandet av fler fartyg.