Invezz

USA:s grossistpriser för begagnade fordon stiger med 2,8 % i juli trots pågående utmaningar

USA:s grossistpriser för begagnade fordon stiger med 2,8 % i juli trots pågående utmaningar
Noris Soto
07 aug. 2024, 18:34 EM
  • Retail used-vehicle sales saw a 5% increase in July but were down 2% year-over-year.
  • New-vehicle sales declined by 2.0% compared to last year, with a SAAR of 15.8 million.
  • Rental risk prices dipped by 0.6% year over year; consumer confidence varied in July.

I en anmärkningsvärd utveckling för bilindustrin steg grossistpriserna för begagnade fordon med 2,8 % i juli, vilket visar upp sektorns anpassningsförmåga mitt i förändrade marknadsförhållanden.

Denna betydande ökning, rapporterad av Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI), markerar en vändning från tidigare trender och visar på en spirande återhämtning på marknaden för begagnade fordon.

Julis prishopp trotsar årliga nedgångar

Den senaste MUVVI-datan avslöjar en juliindexuppgång till 201,6, trots en nedgång på 4,8 % jämfört med föregående år.

Denna tillväxt från månad till månad indikerar en positiv förändring i marknadsdynamiken och tyder på att begagnade fordonssektorn vinner dragkraft efter en period av instabilitet.

Jeremy Robb, Senior Director of Economic and Industry Insights på Cox Automotive, noterar att denna ökning återspeglar förbättrade grossistvärden, sannolikt driven av ökade försäljningsomvandlingar och minskade minskningar av fordonsvärden.

Robb tillskriver återhämtningen till en mängd olika faktorer, inklusive lägre leasingperioder och begränsat utbud i viktiga fordonskategorier.

"Grossisternas värdeminskningar avtog i slutet av juni, och denna trend fortsatte in i juli, vilket resulterade i appreciering under månaden," förklarade Robb.

Denna gradvisa stabilisering understryker sektorns motståndskraft och potential för ytterligare tillväxt.

Nya data från Manheim Market Report (MMR) indikerar en serie veckouppgångar, som utmanar traditionella värdefluktuationstrender.

Det treåriga indexet ökade med 1,1 % under fyra veckor, vilket överträffade historiska medelvärden.

Segmentspecifika observationer avslöjar varierande prisjusteringar mellan olika fordonstyper.

Även om nedgångarna från år till år kvarstår, har takten för dessa nedgångar avtagit avsevärt, med medelstora och kompakta bilar som upplever anmärkningsvärda ökningar från månad till månad.

Försäljningen av begagnade fordon i detaljhandeln ökar

Detaljhandelns försäljning av begagnade fordon ökade med uppskattningsvis 5 % i juli jämfört med juni, även om den minskade med 2 % på årsbasis.

Det genomsnittliga försäljningspriset för ett begagnat fordon minskade med 0,5 % under den senaste månaden.

Omvänt sjönk försäljningen av nya fordon med 2,0 % jämfört med föregående år och 3,0 % från juni, med den säsongsjusterade årstakten (SAAR) för juli på 15,8 miljoner, något högre än junis 15,2 miljoner.

Flottans försäljning upplevde en minskning med 14,0 % jämfört med föregående år i juli. Den nya detaljhandelsförsäljningen förväntas dock öka med 1,6 % jämfört med föregående år, med en förutspådd detaljhandels-SAAR på 13,1 miljoner enheter.

Hyresrisk och konsumentsentiment

Hyresriskpriser och körsträcka uppvisade blandade trender i juli, med hyresriskpriserna ned 0,6 % jämfört med föregående år.

Genomsnittlig körsträcka för hyresriskenheter minskade med 3,0 % från föregående år men ökade med 10,3 % sedan juni.

Konsumenternas förtroende visade också tecken på förbättring, där Conference Board Consumer Confidence Index ökade med 2,6 % på grund av gynnsamma framtidsförväntningar.

Men planerna på att köpa ett fordon inom de närmaste sex månaderna sjönk till sin lägsta nivå på nio månader, och konsumenternas sentiment enligt University of Michigan sjönk med 2,6 % i juni och 7,1 % på årsbasis.

Den kraftiga ökningen av grossistpriserna för begagnade fordon i juli signalerar en motståndskraftig och anpassningsbar marknad, trots pågående utmaningar.

Samspelet mellan sektorspecifika trender, konsumentsentiment och bredare ekonomiska indikatorer ger en heltäckande bild av det nuvarande fordonslandskapet, vilket ger värdefulla insikter för industrins intressenter som navigerar i denna dynamiska miljö.