Trots Baidu och Waymos ledning kommer Tesla att skala robotaxel snabbare: ARK Invest analytiker

I kapplöpningen om att bli de första att spräcka autonom körning har Alphabets Waymo och Baidu tagit en stor ledning över Tesla.

Båda företagen har en blomstrande teknik som är redo att skala, med Tesla ingenstans i sikte.

Men ARK Invests analytiker tror att trots att de för närvarande ligger efter sina konkurrenter, kommer Tesla så småningom att gå om konkurrenterna när det kommer till skalning.

Denna åsikt baseras främst på mängden data som Tesla besitter för att träna sin teknik.

Enligt vissa uppskattningar har företaget 70 gånger mer data än den näst bästa konkurrenten.

Andra företag kommer att behöva arbeta i flera år innan de kan skaffa sådan data, än mindre använda den för att träna sin robotaxel.

Då kommer Tesla redan vara milsvidare före.

Hur långt fram ligger Waymo och Baidu?

Waymo har drivit sin Robotaxis i vissa områden i Phoenix, Arizona sedan 2020.

Dessa turer erbjuds kunder utan närvaro av någon säkerhetsförare. Med tiden har företaget förfinat sin teknik med hjälp av sin data.

Dess självkörande teknik är nu en av de mest avancerade i branschen.

Baidu har också gjort betydande framsteg inom autonom körning.

Företaget lanserade sin tjänst som heter "Apollo Go" i några kinesiska städer. Dess flotta genomförde över 1 miljon åkturer 2022, vilket imponerade människor med sin verksamhet även i tätbefolkade områden.

Det kinesiska företagets position befästs ytterligare genom statliga godkännanden för att leda tester av autonoma fordon i stadsmiljöer.

Teslas skalfördel

Tesla har ännu ingen Robotaxi-flotta, även om Elon Musk lovade det för flera år sedan. Det är planerat att hålla sitt Robotaxi-evenemang i oktober, redan försenat från det tidigare planerade augustischemat.

Medan andra företag fortsätter att ta nya höjder inom autonom körning, kämpar Tesla för att hålla sitt event.

Men det vore fel att ta det som Teslas svaghet. Det tycker åtminstone ARK Invest. Teslas mycket omtalade Full Self Driving (FSD)-funktion testas redan av ett stort antal användare.

Tesla har en unik fördel i den meningen att den har haft ett stort antal fordon på vägen som samlar in data i flera år. Inget annat märke kommer ens i närheten av vad Tesla har i form av träningsdata.

Det betyder att när Tesla väl har en fungerande Robotaxi-modell och den kommer ut på vägen, kommer den att kunna lära sig sina erfarenheter mycket snabbare än Waymo eller Baidus flotta.

Denna fördel kommer att vara avgörande när det gäller skalning. Medan andra företag fokuserar på att minska kostnaderna för att skala sin flotta, kan Tesla helt enkelt integrera sin FSD-teknik i sin befintliga flotta på över 3 miljoner fordon.

Kostnadssänkningar kanske inte ens behövs när Tesla driver konkurrensen ur bilden!

Teslas fördel är därför enorm, vilket är anledningen till att ARK Invest har en så hausseartad inställning till företagets FSD-teknik.

Tillsammans med humanoida robotar kan Tesla lätt bli det mest värdefulla företaget i världen om några år.