Spirit Airlines (SAVE) aktie faller ytterligare 40 %: vad ledde till denna nedgång?

Spirit Airlines Inc (NYSE: SAVE) har blivit en mardröm som investerare inte verkar kunna vakna ur.

Aktier i ultralågprisflygbolaget sjönk ytterligare 40 % i morse på rapporter om att det överväger att ansöka om konkurs.

SAVE försökte först omstrukturera sin balansräkning, men de senaste diskussionerna har varit relaterade mer till en kapitel 11-anmälan, enligt källor som pratade med Wall Street Journal idag på villkor av anonymitet.

Spirit Airlines aktie var värd över $16 i början av detta år jämfört med $1,40 endast vid skrivande stund.

Spirit Airlines behövde JetBlue för att överleva

Spirit Airlines startade i år med hopp om att det ska gå samman med JetBlue Airways Corporation (NASDAQ: JBLU) för att bli det femte största amerikanska flygbolaget.

Drömmen rasade dock snabbt efter ett federalt beslut om att en sådan sammanslagning skulle skada konkurrensen och prismedvetna flygresenärer.

Misslyckandet med att komma ihop med JetBlue följde svag försäljning och en rad förluster som lämnade SAVE ensam att hantera 3,3 miljarder dollar i skulder.

WSJ-rapporten bekräftar att nämnda sammanslagning kan ha handlat om expansion för JBLU men det var en fråga om liv och död för Spirit Airlines.

Ändå har det Florida-baserade flygbolaget ännu inte bekräftat att det verkligen överväger att ansöka om kapitel 11-konkurs.

Redan före dagens rapport hade ingen av Wall Street-analytikerna ett "köp"-betyg på aktier i Spirit Airlines Inc.

Gör SAVE-konkursen JBLU mer attraktiv?

Spirit Airlines har 1,1 miljarder dollar i säkrade obligationer förfallna på mindre än ett år.

WSJ-rapporten är särskilt betydelsefull eftersom Ted Christie – VD för Spirit Airlines hade avfärdat rädslan för konkurs i juni och sa att han hade ett enormt förtroende för företagets "Plan B" efter kollapsen av JetBlue-affären.

Men aktierna fortsatte att falla under de senaste månaderna eftersom SAVE inte lyckades gå med vinst och till och med varnade för en brantare förlust under tredje kvartalet på grund av "intensiv konkurrensstrid". Ett problem med Pratt & Whitneys motorer fick den också att jorda flera av sina Airbus-plan.

Andel av jämnåriga JetBlue Airways och Frontier Airlines är gröna när de skriver, eftersom SAVEs fördärv kan innebära fler affärer och ökade marknadsandelar för andra lågprisflygbolag.

Det är dock värt att nämna att både JBLU och ULLC endast är "håll"-rankade aktier vid skrivning. Båda går för närvarande för ett pris som överstiger det genomsnittliga prismålet för Wall Street-analytikerna också.