Varför stigande LNG-priser kan innebära problem för de globala energimarknaderna

Varför stigande LNG-priser kan innebära problem för de globala energimarknaderna
Sayantan Sarkar
12 feb. 2025, 11:08 FM
  • De europeiska LNG-priserna har överträffat priserna i Asien, vilket leder till en potentiell minskning av efterfrågan.
  • Stigande gaspriser i EU orsakade en förändring på den globala marknaden, där leverantörer omdirigerade laster till Europa.
  • Gasmarknaden upplever en ovanlig situation där sommarpriserna på gas är högre än vinterpriserna.

VD:n för Vitol, ett framstående globalt energi- och råvaruhandelsföretag, uttryckte på onsdagen oro över de eskalerande priserna på flytande naturgas (LNG) i Europa.

De europeiska LNG-priserna, som för närvarande överträffar de i Asien, har nått en nivå som potentiellt kan leda till en nedgång i efterfrågan, citerade Reuters Vitols vd Russell Hardy, som talade vid konferensen India Energy Week i New Delhi.

Denna situation belyser den känsliga balansen mellan tillgång och efterfrågan på LNG och effekterna av prisfluktuationer på den europeiska energimarknaden.

De höga priserna kan tvinga industrier och konsumenter att söka alternativa energikällor eller minska konsumtionen, vilket i slutändan påverkar den totala efterfrågan på LNG i regionen.

"Europa lockar mycket mer LNG och det europeiska priset har passerat det asiatiska priset nu... Vanligtvis är det åt andra hållet", sa Hardy.

Förändring på den globala LNG-marknaden

De stigande europeiska gaspriserna har utlöst en betydande förändring på den globala LNG-marknaden.

Denna prisökning har gjort Europa till en mer attraktiv destination för LNG-leverantörer, som nu avleder laster som ursprungligen var avsedda för asiatiska marknader mot Europa.

Denna förändring drivs av europeiska länders akuta behov av att ersätta ryska gasförsörjning i rör, som avbröts efter att transitavtalet med Ukraina löpte ut den 1 januari.

Dessutom har den senaste tidens temperaturfall ytterligare förvärrat efterfrågan på gas i Europa, intensifierat konkurrensen om LNG-laster och drivit upp priserna.

Europa kommer att ha tillräckligt med gas för att fylla på sina gasreserver, enligt Hardy.

Men han sade också att statliga åtgärder kommer att vara nödvändiga för att garantera tillräckligt med LNG-tillförsel för vintern.

Carsten Fritsch, råvaruanalytiker på Commerzbank AG, sa i en rapport:

En ovanlig situation uppstår

Hardy beskrev en mycket ovanlig situation på gasmarknaden där de typiska säsongsbetonade prismönstren har vänts.

Normalt, på en marknad som drivs av vinterefterfrågan, skulle gaspriserna vara högre under vintermånaderna och lägre under sommarmånaderna.

Detta beror på att efterfrågan på uppvärmningsändamål ökar under vintern, vilket driver upp priserna.

"Vi har en mycket ovanlig situation där gasmarknaden går tillbaka till sommaren, så priset för sommaren är över priset för januari nästa år. Det är bara kontraintuitivt för en vinterbaserad marknad", sa han.

Hardy noterade dock att den nuvarande marknaden beter sig kontraintuitivt, med sommarpriserna på gas som överstiger priserna för följande januari.

Denna inversion av den normala priskurvan antyder att det finns faktorer som spelar in som stör den vanliga dynamiken för utbud och efterfrågan på gasmarknaden.

Dessa faktorer kan inkludera geopolitiska spänningar, störningar i leveranskedjor, förändringar i lagringsnivåer eller spekulationer om framtida efterfrågan.

Obalans på marknaden

Europeiska unionen är med rätta oroad över vinterförsörjningen och att hålla människor varma är en stor prioritet, enligt Hardy.

Det finns en obalans i utbud och efterfrågan, och det finns oro för att vintertillgången inte kommer att räcka till utan någon grad av kraft eller ingripande, sa han vid evenemanget på onsdagen.

EU håller på att utveckla instruktioner för att ta itu med detta problem, troligtvis inklusive incitament, subventioner eller lagring med negativa priser, tillade Hardy vidare.

Data från Gas Infrastructure Europe som citeras i rapporten avslöjade att Europas gaslager för närvarande är 48,48 % fulla, jämfört med 67 % vid samma tidpunkt förra året.

Även om Hardy erkände att det globala utbudet för närvarande är trångt, förutser han inte att ny policy i USA, den främsta producenten, kommer att påverka den globala utbudsbalansen avsevärt.

Han noterade att cirka 200 miljoner ton ny LNG-tillförsel förväntas komma in på marknaden mellan 2028 och 2031.

Hardy lade till: