Denna biltillverkare ser den mest explosiva tillväxten på 100 år: här är anledningen

Dunne Insights vd Michael Dunne fortsätter att se flera skäl att hoppas på ytterligare uppsida i BYD även om EV-aktien redan har skjutit i höjden med 100 % under de senaste 12 månaderna.

För det första, den kinesiska elfordonsjätten "når den mest explosiva tillväxten vi har sett inom bilbranschen på hundra år", sa han till CNBC i en nyligen intervju.

BYD-aktier har sjunkit lite under de senaste sessionerna bara för att investerare valde att ta några vinster från bordet eftersom "den här saken har varit i brand", tillade Dunne.

BYD är världens tredje mest värdefulla biltillverkare

Michael Dunne förblir stegvis hausse på framtiden för BYD eftersom dess fordon fortsätter att sälja som smör.

Elbilstillverkaren räknar med att sälja totalt 5 miljoner fordon i år – en kraftig ökning från 400 000 bara 2020.

Vid den tiden hade det också noll export, men nu "finns det ingen marknad där de inte är, utanför USA och Kanada."

Faktum är att Shenzhen-baserade BYD nu är världens tredje mest värdefulla biltillverkare, bara efter Tesla och Toyota.

Dunne förväntar sig att BYD-aktier kommer att återuppta sin uppåtgående bana under de kommande veckorna eftersom "det är ett företag som har en enorm fart" och växer sin topp- och bottenlinje i en accelererad takt.

BYD:s intäkter översteg 100 miljarder dollar före Tesla

BYD-aktien är attraktiv också för att den fortsätter att hota Teslas dominans på elbilsmarknaden.

Tidigare i veckan rapporterade den kinesiska giganten om 107 miljarder dollar i intäkter för 2024 – långt före Tesla på mindre än 98 miljarder dollar.

Enligt dess ordförande Wang Chuanfu:

Tidigare i mars sa BYD också att dess senaste teknik kan ladda sina fordon för cirka 249 miles på bara fem minuter.

En standard Tesla tar vanligtvis 15 minuter, och det är bara för cirka 168 miles.

BYD utmanar Tesla på autonoma funktioner

Dunne rekommenderar att du äger BYD-aktier på nuvarande nivåer eftersom det "innoverar aggressivt."

BYD har nyligen lanserat ett nytt DeepSeek-aktiverat avancerat förarassistanssystem (ADAS) kallat " Gods Eye ", som många tror kan vara bättre än Teslas FSD.

Varför? Eftersom företagets nya erbjudande är baserat på LiDAR-sensorer kontra Teslas kamerabaserade tillvägagångssätt, som kostar mer men kan fortfarande misslyckas med att leverera optimala resultat i svagt ljus eller komplexa urbana scenarier.

Observera att BYD är ett företag som, som Charlie Munger (den inflytelserika investeraren Warren Buffetts betrodda partner och högra hand) en gång sa, var " så långt före Tesla, det är löjligt."

Wall Street har också för närvarande ett konsensus "köp"-betyg på BYD-aktier.