Hertz och Avis stiger när Trumps biltullar sätter igång hyresboomen

Aktierna i Hertz (HTZ) och Avis Budget Group (CAR) steg på torsdagen efter att USA:s president Donald Trump tillkännagav en plan för att införa en tull på 25 % på importerade fordon.

De föreslagna avgifterna förväntas öka bilpriserna, vilket potentiellt kan leda fler konsumenter till uthyrningstjänster istället för att köpa nya fordon.

Hertz-aktien steg 23,8%, medan Avis Budget klättrade 23%, vilket markerar en betydande återhämtning efter att båda företagen tappat nästan hälften av sitt värde under det senaste året.

Analytiker tillskriver ökningen till växande förväntningar om att stigande fordonskostnader kan göra uthyrning till ett mer attraktivt alternativ för konsumenter.

"Dessa uthyrningsföretag drar faktiskt nytta av taxorna för om bilpriserna kommer att gå upp kanske vissa människor tycker "Vet du vad? Jag reser inte så mycket. Jag hyr bara en bil", säger Dennis Dick, chefsstrateg på Stock Trader Network.

Det plötsliga rallyt drevs också av en kort squeeze, då investerare som hade bettat mot Hertz och Avis kämpade för att täcka sina positioner.

Enligt LSEG-data var 13 % av Avis-aktierna och 14,5 % av Hertz-aktierna i korta positioner, vilket gör dem särskilt sårbara för en snabb kursuppgång.

Bildelssektorn ser vinster när konsumenterna förväntas hålla fast vid fordon

Effekten av taxorna förväntas sträcka sig bortom biluthyrning, med analytiker som förutspår att fler konsumenter kommer att hålla kvar sina befintliga fordon längre.

Denna förändring kan öka efterfrågan på bildelar och reparationstjänster, vilket gynnar företag inom eftermarknadsindustrin.

Aktierna hos ledande återförsäljare av bildelar återspeglade denna utsikt, med O'Reilly Automotive och AutoZone som vardera steg med cirka 2,5 %, medan Advance Auto Parts såg en ökning med 5,4 %.

Analytiker på JP Morgan noterade att både reparationsfrekvensen och omfattningen av reparationer kan öka när konsumenterna skjuter upp nya bilköp.

Biltillverkare att möta ekonomisk press från tariff påverkan

Medan uthyrningsföretag och reservdelsleverantörer gynnades av nyheterna, mötte stora biltillverkare ökande oro över den ekonomiska påfrestningen av de föreslagna tarifferna.

Aktierna i Ford, General Motors och Stellantis föll mellan 1,2 % och 5,8 % när investerare bedömde de bredare konsekvenserna.

Enligt Bernstein-analytiker skulle tullarna på 25 % lägga till cirka 110 miljarder USD i kostnader för fordonssektorn, vilket översätter till en uppskattad prisökning på 6 700 USD per fordon.

Den ekonomiska träffen kan bli allvarlig, där Ford och GM förväntas se resultatet före räntor och skatter sjunka med upp till 30 %.

Stellantis, som har en betydande del av sin produktion baserad i USA och Mexiko, kan få en jämförelsevis mindre påverkan.

Tesla positionerat för att vinna på förändrad marknadsdynamik

Bland biltillverkarna verkar Tesla vara minst påverkad av taxeplanen.

Analytiker betonade att Teslas mer lokaliserade produktionsfotavtryck ger den en fördel gentemot konkurrenter som är mycket beroende av importerade delar och fordon.

Den ekonomiska effekten av tarifferna förväntas materialiseras gradvis, med befintliga lager som dämpar effekten under andra kvartalet.

Analytiker varnar dock för att biltillverkare fram till tredje kvartalet kan möta ett ökande kostnadstryck när kortsiktiga begränsningsstrategier bleknar.

Utan en betydande förändring av försörjningskedjorna kan tillverkare se en ytterligare 20%-påverkan på sina intäkter till 2026.

När diskussionerna om de föreslagna tarifferna fortsätter står fordonssektorn inför en period av osäkerhet, med potentiella ringeffekter för konsumenter, tillverkare och den bredare ekonomin.