Elon Musk skjuter tillbaka mot Trump när Tesla-aktien faller med 38 % mitt i Kinas tullspänningar

Elon Musks sammandrabbning med president Donald Trump om nya 50-procentiga tullar på kinesisk import har satt teknikindustrin i hög beredskap.

Världens rikaste man trycker tillbaka när omfattande protektionistiska åtgärder hotar leveranskedjorna mellan USA och Kina, vilket ökar kostnaderna för både tillverkare och konsumenter.

Tesla, som har tappat mer än 38 % av sitt värde i år, står nu inför en försämrad efterfrågan i Kina, en nyckelmarknad.

I takt med att trycket ökar, sägs teknikledare bilda informella lobbyinsatser bakom stängda dörrar och försöka övertala administrationen att inta en mjukare hållning.

Men interna divisioner och nyckelpersonalsskiften komplicerar vägen framåt.

Tesla minskade med 38% när efterfrågan sjunker

Tesla-aktien föll över 2,5 % på måndagen till 233,29 dollar, en betydande nedgång som återspeglar ökande oro hos investerarna.

Analytiker har sänkt Teslas prismål från $550 till $315, med hänvisning till minskande efterfrågan och växande rykteproblem i Kina.

Företagets beroende av kinesisk produktion och försäljning gör det särskilt sårbart för den senaste vågen av tullar, som direkt kan påverka prissättning och lönsamhet.

Teslas marknadsstrider kommer parallellt med vd Elon Musks ökande politiska aktivitet.

En gång en högprofilerad anhängare av avreglering har Musk använt sin plattform för att kritisera Trumps senaste tullåtgärder samtidigt som han försökt påverka politiska beslut.

Hans dubbla roll som affärsmagnat och politisk samtalspartner har placerat Tesla i centrum för en bredare geopolitisk och ekonomisk tvist mellan Washington och Peking.

Teknikledare lobbar för att lätta på tullarna

Bakom kulisserna lobbar flera framstående företagsledare enligt uppgift för en mer moderat handelspolitik.

Enligt The Washington Post har det gjorts försök att bilda en informell koalition som syftar till att påverka Trumps beslutsfattande.

Investeraren Joe Lonsdale och andra Musk-allierade sägs ha nått ut till förvaltningstjänstemän, inklusive vicepresident JD Vance.

Den interna dynamiken inom Trump-administrationen förändras dock. Handelssekreterare Howard Lutnick, som tidigare setts som sympatisk för Silicon Valley, har nu blivit en stark förespråkare för protektionistisk politik.

Hans närvaro, tillsammans med handelsrådgivaren Peter Navarro, har skapat hinder för dem som söker återhållsamhet.

Musks begränsade framgång i lobbyinsatser var uppenbar när han skrev ett inlägg på X som svar på den amerikanska handelsrepresentantens försvar av tullarna.

Även om han tidigare var kritisk kommenterade Musk "Bra poäng", vilket antydde en potentiell omkalibrering av hans offentliga ton.

Ändå är de större konsekvenserna för Tesla och den bredare tekniska industrin oförändrade.

Tarifferna höjer konsumentkostnaderna på lång sikt

En av de viktigaste kritikerna mot de nya tullarna är deras långsiktiga effekt på amerikanska konsumenter.

Kimbal Musk, en styrelseledamot i Tesla och Elon Musks bror, beskrev tarifferna som en "permanent skatt" i ett inlägg på X.

Han noterade att den nya policyn har lett till en strukturell förändring av prissättningen som direkt påverkar slutanvändare i USA.

Kimbals kommentarer kom bara några veckor efter att han hyllade Trump för att ha visat upp Tesla vid ett event i Vita huset.

Skiftet understryker hur snabbt politisk goodwill kan urholkas under ekonomisk press.

Peter Navarro, arkitekten bakom tullstrategin, har varit ett särskilt fokus för Musks kritik.

Musk ifrågasatte nyligen Navarros kvalifikationer och pekade på hans doktorsexamen i ekonomi från Harvard i ett avvisande X-inlägg.

Medan Navarro inte har kommenterat offentligt, försvarade Vita huset sitt team och upprepade att Trump är den slutliga beslutsfattaren.

Musk tar ett steg tillbaka mitt i en allt djupare klyfta

Under helgen pratade Musk med Italiens vice premiärminister Matteo Salvini och främjade en framtid utan tullar och större arbetskraftsrörlighet över gränserna.

Han förespråkade en "nolltullssituation" mellan USA och Europa och föreslog friare rörlighet för skickliga yrkesmän globalt.

Musk, som förväntas avgå från sin rådgivande roll inom Trumps krets, har konsekvent motsatt sig handelshinder.

Hans företag – inklusive Tesla – har global verksamhet som är direkt påverkad av tariffer, vilket gör honom till en av de mest högljudda företagsfigurerna i denna policydebatt.

Tidpunkten är kritisk. Med ett presidentval i antågande och spänningarna mellan USA och Kina ökar klyftan mellan Silicon Valley-ledare och Trumps protektionistiska agenda.

För Tesla och dess kollegor kan den ekonomiska effekten vara omedelbar, men de strategiska konsekvenserna kan bli mycket längre.