Vietjet säkrar finansiering på 300 miljoner dollar, blickar boeing-expansion mitt i tarifftrycket

Det vietnamesiska budgetflygbolaget Vietjet meddelade på torsdagen att det har slutfört ett finansieringsavtal på 300 miljoner dollar med AV AirFinance, en partner till investeringsfonden KKR, för att stödja expansionen av sin flygplansflotta.

Detta tillkännagivande bekräftar en Reuters-rapport från förra veckan, som beskriver finansieringsarrangemanget mellan Vietjet och AV AirFinance under ett besök i USA av vice premiärminister Ho Duc Phoc.

Phocs besök syftade till att förhandla fram ett ömsesidigt tullavtal mitt i stigande handelsspänningar.

Den första rapporten fastställde affärens värde till 200 miljoner dollar.

Vietjets avtal med AV AirFinance är det senaste i en rad finansieringsaffärer värda ackumulerade 4 miljarder dollar som har säkrats med amerikanska partners, sade flygbolaget i sitt uttalande, som understryker dess växande band med amerikanska företag.

Boeing 737 MAX i horisonten, leveranser väntas i år

Vietjet har också förbundit sig att köpa 200 Boeing 737 MAX-jetplan i ett avtal som ursprungligen undertecknades 2016 och som därefter reviderades under Trumps besök i Vietnam 2019, vilket markerar en betydande investering i dess framtida tillväxt.

Inga jetplan har dock levererats ännu.

Flygbolaget uppgav att det förväntar sig att få de första leveranserna av dessa jetplan i år och för närvarande i diskussioner om att potentiellt utöka beställningen, vilket signalerar dess förtroende för Boeings flygplan.

Reuters rapporterade i fredags att flygbolaget också övervägde att köpa 20 wide-body Boeing 787-jetplan, ytterligare utöka sin flotta och stärka sin långdistanskapacitet.

Vietjet uppgav i januari att de hade avtal värda nästan 50 miljarder dollar med ledande amerikanska företag, inklusive Boeing, och förhandlade om ytterligare avtal värda cirka 14 miljarder dollar, vilket understryker dess djupa ekonomiska band med den amerikanska ekonomin.

Det sade också att Boeing kommer att leverera de första 14 av de 200 flygplan som VietJet redan har beställt i år.

Bakom affärerna: handelsspänningar och tullförhandlingar

VietJet, KKR, dess partner och Vietnams utrikesdepartement svarade inte på förfrågningar om kommentarer om finansieringsavtalet, vilket fortfarande är tvetydigt.

Boeing skjutit upp kommentarer till VietJet, vilket visar deras överenskommelse inom mediakommunikation, enligt Reuters.

Två branschkällor berättade för publikationen att VietJet och flaggflygbolaget Vietnam Airlines (HVN.HM) förde samtal om att köpa fler passagerarjetplan, utan att utveckla den möjliga säljaren.

Vietnam Airlines svarade inte heller på förfrågningar om kommentarer, vilket visar den övergripande tysta karaktären av samtalen kring detta köp.

Flera vietnamesiska och amerikanska tjänstemän har föreslagit att köp av flygplan av vietnamesiska företag kan vara ett strategiskt steg för att ta itu med handelsproblem som Trumps administration tagit upp.

Vietnam har offentligt uttryckt sin oro över USA:s 46-procentiga tullar på Vietnamtillverkade varor som är planerade att träda i kraft den 9 april, såvida landet inte får en uppskov från Washington.

Vice premiärminister Phoc kommer att resa till USA från och med den 6 april, enligt regeringsportalen, som inte tillkännagav några möten med amerikanska tjänstemän, trots att många hoppades att han skulle kunna komma med en lösning på relationerna mellan USA och Vietnam.

Hanoi har under de senaste veckorna tillkännagett flera eftergifter för att undvika amerikanska tullar, inklusive sänkta importtullar och löfte om att köpa fler amerikanska varor, allt som signalerar nationens iver att undvika handelsspänningar med USA.