Kommer Rolls-Royce-aktien att nå 1 000 pence efter vinsten?

Kommer Rolls-Royce-aktien att nå 1 000 pence efter vinsten?
Crispus Nyaga
01 maj 2025, 10:01 FM
  • Rolls-Royce Holdings bekräftade sin framtida prognos för året.
  • Ledningen noterade att Donald Trumps tullar var hanterbara.
  • Tekniska data tyder på att RR-aktiekursen så småningom kan hoppa till 1 000 pence.

Rolls-Royce-aktien låg stabilt på torsdagen efter att företaget publicerat sina finansiella resultat och upprepat sin framtida prognos. Den handlades till 765 pence på torsdagen, vilket är mycket högre än förra månadens lägsta kurs på 557 pence. Den här artikeln undersöker om Rolls Royce-aktien kommer att fortsätta stiga och nå 1 000 pence i år.

Rolls Royce starka resultat

Rolls-Royce Holdings aktiekurs fortsatte att stiga efter att företaget publicerat starka finansiella resultat och lämnat information om effekterna av tullar.

I ett uttalande sa företaget att det är väl positionerat för att hantera effekterna av tullar genom de mildrande åtgärder som vidtas. VD:n sa:

”Goda framsteg med vår omvandling och de åtgärder vi vidtar ger oss förtroende för vår prognos för 2025 på 2,7–2,9 miljarder pund i underliggande rörelseresultat och 2,7–2,9 miljarder pund i fritt kassaflöde.”

Som ett stort industriföretag med verksamhet i USA är företaget exponerat för Trumps tullar på olika sätt. Det mest anmärkningsvärda är genom de 25-procentiga tullar som Trump införde på stål och aluminium. Det betalar också minst 10 % tull på andra varor som det skickar till USA.

Rolls-Royce Holdings resultat kom dagen efter att Airbus publicerade uppmuntrande resultat där de förutspådde att de kommer att leverera 820 kommersiella flygplan i år. Detta är anmärkningsvärt för Rolls-Royce eftersom de producerar alla motorer som används i deras wide body-flygplan.

Läs mer: Rolls-Royce-aktiekursen återhämtar sig: är det en säker investering idag?

Affärerna går bra

Rolls-Royce-aktien steg efter att ledningen bibehöll sitt mål för året. Företaget förväntar sig en underliggande vinst på mellan 2,7 och 2,9 miljarder pund i år, och det fria kassaflödet hamnar också inom detta intervall.

Ledningen tillskrev denna uppskattning de åtgärder som vidtagits under de senaste åren och den ökande efterfrågan.

Till exempel har flygtimmarna för stora motorer enligt Long-Term Service Agreement (LTSA) ökat till 110 % av 2019 års nivåer. Detta är en anmärkningsvärd milstolpe eftersom företaget tjänar merparten av sina pengar på den här metoden.

I den betalar flygbolagen en fast avgift per flygtimme med motorn till Rolls-Royce, som sedan hanterar omfattande underhåll, reparation och översyn.

Flygbolagen älskar tillvägagångssättet eftersom det flyttar deras underhållsrisk till Rolls-Royce, medan RR gynnas av regelbundna betalningar. Några av de företag som använder den här modellen är Saudia, Amazon Global Air, UPS, Avianca, Emirates och Lufthansa.

Rolls-Royces aktiekurs steg också efter att företaget meddelat att de gjorde goda framsteg i certifieringsprocessen för sitt HPT-blad till Trent 1000-motorn. Detta är anmärkningsvärt eftersom Airbus A350-900 med motorvarianten Trent XWB-84 EP certifierades i april.

De andra delarna av Rolls-Royces verksamhet, som kraft- och försvarsindustrin, går bra. Till exempel ser deras kraftverksamhet stark efterfrågan från datacenterföretag.

Rolls-Royce aktiekursanalys

RR-aktiediagram | Källa: TradingView

Dagsdiagrammet visar att RR-aktiekursen nådde sin botten på 557,8 pence i april till en högsta notering på 776,6 pence. Den har legat kvar över alla glidande medelvärden, ett tecken på att tjurarna har kontroll för tillfället.

Aktien har också bildat ett inverst huvud-och-axlar-diagrammönster vars halslinje är den högsta noteringen någonsin på 811p. Andra oscillatorer som Relative Strength Index (RSI) och MACD-indikatorerna fortsatte att stiga.

Därför kommer aktien sannolikt att fortsätta stiga i år. Nästa viktiga nivå att hålla koll på blir halslinjen vid 811p. En rörelse över den nivån kommer att peka på ytterligare vinster, potentiellt mot den viktigaste motståndsnivån vid 1 000p. Ett fall under stödet vid 100-dagars glidande medelvärde vid 670p kommer att ogiltigförklara den hausseartade synen.