GM minskar Oshawas lastbilsproduktion då amerikanska tullar och svag efterfrågan omformar strategin

General Motors kommer att minska produktionen vid sin monteringsfabrik i Oshawa i Kanada och gå från ett treskift till ett tvåskift, bekräftade företaget och facket på fredagen.

Beslutet kommer mitt i en sviktande efterfrågan på pickup trucks och fortsatt press från amerikansk handelspolitik.

Anläggningen i Oshawa bygger för närvarande lätta och tunga Chevrolet Silverado pickuper för den nordamerikanska marknaden.

Dessa modeller tillverkas dock även vid GM-fabriker i USA och Mexiko, vilket erbjuder flexibilitet att flytta produktionen baserat på regional efterfrågan och kostnader.

Tullar och svag efterfrågan omformar GMs planer

Sänkningen följer månader av osäkerhet utlöst av USA:s president Donald Trumps tullpolitik, som har tvingat biltillverkare att ompröva sina leveranskedjor och produktionsstrategier.

GMs åtgärd återspeglar en bredare trend bland tillverkare som står inför ökande handelshinder och en föränderlig marknadsdynamik.

För att omstrukturera sin verksamhet planerar GM att minska exporten av lastbilar från Oshawa till USA och rikta in fabriken mot den kanadensiska marknaden, med början i höst.

Omkring 700 jobb påverkade

Skiftminskningen förväntas påverka cirka 700 arbetare vid fabriken i Oshawa.

Även om GM inte har delat några detaljer om uppsägningar eller omplaceringar, uppgav de att de kommer att samarbeta med partners för att stödja berörda anställda under övergången.

Unifor, facket som representerar ungefär 3 000 GM-anställda vid anläggningen, kritiserade åtgärden som "hänsynslös" och varnade för att den äventyrar både jobb och den lokala ekonomin.

Ontarios premiärminister Doug Ford beskrev beslutet som "extremt tufft" för arbetare och deras familjer och uttryckte oro över de ekonomiska konsekvenserna av att skala ner en stor industrianläggning i provinsen.

Nedskärningen i Oshawa är en del av GMs bredare tillverkningsstrategi i Nordamerika.

Biltillverkaren ökar produktionen vid sin fabrik i Fort Wayne, Indiana, som bygger lätta lastbilar, enligt en Reuters-rapport.

I ett separat drag förra månaden stoppade GM tillfälligt produktionen av sina elektriska kommersiella skåpbilar vid en annan anläggning i Ontario på grund av trög försäljning – ytterligare ett tecken på strategisk omställning som svar på skiftande marknadsförhållanden.

I takt med att globala biltillverkare navigerar genom inflation, skiftande konsumentpreferenser och handelsspänningar, understryker GMs beslut utmaningarna med att förbli flexibel.

Medan företaget ompositionerar sin kanadensiska verksamhet för att bättre möta den lokala efterfrågan, hotar osäkerhet för hundratals arbetare och den bredare Oshawa-gemenskapen.