Teslas europeiska försäljning halverades i april mitt i växande konkurrenter och föråldrat sortiment

Teslas försäljning av elbilar i Europa sjönk med nästan hälften i april, vilket understryker de växande utmaningar som företaget står inför på en av världens viktigaste fordonsmarknader.

Tesla sålde 7 261 fordon i Europa i april, en minskning med 49 % jämfört med samma månad förra året, enligt European Automobile Manufacturers' Association (ACEA).

Nedgången kom trots en årlig ökning med 34,1 % av den totala försäljningen av batterielektriska fordon under månaden.

Teslas andel av den europeiska marknaden krympte till bara 0,7 %, från 1,3 % för ett år sedan, trots en generell ökning av försäljningen av elbilar.

Elbilsjättens försäljning i regionen har minskat under fyra månader i rad. Under perioden januari till april minskade försäljningen med nästan 40 % jämfört med föregående år.

Elbilar en ljuspunkt på en ljummen marknad men Tesla fortsätter att falla

Över hela kontinenten brottas biltillverkare med kostnadspress, osäkra handelsvillkor och avtagande global tillväxt.

I Storbritannien minskade antalet nya fordonsregistreringar med 10,4 % förra månaden, medan siffran i EU minskade med 0,3 %.

Ändå är elbilar fortfarande en sällsynt ljuspunkt på en annars ljummen marknad.

Registreringar av batterielektriska fordon (BEV) i Europa ökade med 27,8 % i april.

Totalt stod elbilar – inklusive laddhybrider (PHEV) och hybridelektriska fordon (HEV) – för nästan 60 % av alla nyregistrerade personbilar i EU under månaden.

Trots denna växande aptit för renare fordon fortsätter Tesla att tappa mark, både till traditionella biltillverkare som investerar i elektrifiering och till aggressiva nya aktörer från Kina.

BYD och SAIC Motor vinner mark i Europa på Teslas bekostnad

En av anledningarna bakom Teslas förlust är hur stadigt kinesiska elbilstillverkare gör sig påminda i regionen.

Den kinesiska biltillverkaren BYD sålde för första gången fler än Tesla på den europeiska elbilsmarknaden i april, enligt data från JATO Dynamics.

Statligt ägda SAIC Motor överträffade också Teslas månadsförsäljning.

Konkurrenskraftiga priser och ett växande produktsortiment har hjälpt kinesiska varumärken att göra framsteg i Europa, vilket har fått lokala tillverkare att revidera sina prognoser.

Registreringarna hos japanska Mitsubishi ökade med 22,1 % i april, medan SAIC redovisade en ökning med 24,5 %. Däremot såg Tesla och Mazda kraftiga nedgångar.

Uppgraderingen av Model Y ökar inte efterfrågan särskilt mycket; kritiken mot Musk väger tungt

Förutom konkurrens från kinesiska OEM-tillverkare har även ryktesskador kopplade till Musks offentliga politiska positioner och störningar genom modellförändringar bidragit till förlusten.

Musks stöd till den amerikanske presidentkandidaten Donald Trump och högljudda kritik av progressiva frågor har utlöst protester utanför Teslas utställningslokaler i flera europeiska städer.

Denna negativa stämning verkar påverka konsumenternas beslut.

Även om företaget nyligen lanserade en uppgraderad version av sin Model Y, har uppdateringen gjort lite för att återuppliva efterfrågan.

Kritiker menar att Teslas nuvarande sortiment visar tecken på ålder, utan att något nytt massmarknadsfordon har presenterats på flera år.

Musk signalerar att han återgår till att fokusera på affärer

Elon Musk har nyligen antytt att han flyttar fokus från politik till sitt affärsimperium.

Sedan han den 22 april tillkännagav att han skulle minska sitt engagemang i Trump-administrationen har Teslas aktier stigit med 43 %, vilket återställer företagets värdering till drygt 1 biljon dollar.

"Tillbaka till att jobba dygnet runt och sova i konferens-/server-/fabriksrum. Jag måste vara superfokuserad på X/xAI och Tesla TSLA (plus Starship-lanseringen nästa vecka), eftersom vi har kritiska teknologier som lanseras", sa Musk i ett X-inlägg förra veckan.

Trots återhämtningen är Teslas aktie fortfarande nere med 11 % för året och 29 % under sin rekordhöga nivå.

Analytiker förutspår nu att Teslas fordonsförsäljning kommer att minska under 2025 jämfört med förra året – en kraftig förändring från tidigare prognoser som hade förutsett tillväxt jämfört med föregående år.