TSLA-aktien klättrar högre, men analytiker varnar för massiv nedgång framöver

Tesla-aktien steg tidigt på tisdagen när spänningarna mellan vd Elon Musk och president Donald Trump verkade lätta, vilket hjälpte till att lugna investerarnas nerver efter förra veckans offentliga bråk.

Aktien, som hade sjunkit så lågt som till 281,85 dollar på måndagen, stängde sessionen på 308,58 dollar, vilket markerade en vinst på 4,6%.

TSLA-aktien steg med cirka 2,5% för att handlas till 316,10 dollar.

Det sena rallyt kom efter att Trump offentligt önskade Musk lycka till och indikerade att han var öppen för att prata med Tesla-chefen.

Musk verkade i sin tur anpassa sig till administrationens inställning till LA-protesterna, och svarade på ett inlägg från vicepresident JD Vance med emojis med amerikanska flaggan och återpublicerade Trumps kritik mot Kaliforniens guvernör Gavin Newsom.

Tesla hade tappat 17% under två dagar förra veckan mitt i en fejd på sociala medier mellan Musk och Trump.

Vid måndagens stängning hade aktien återhämtat ungefär 60% av dessa förluster.

Varför Wall Street-analytiker inte är särskilt hausse på TSLA-aktien

Wells Fargo-analytiker bekräftade ett underviktsbetyg och ett prismål på 120 dollar för Teslas aktier i en anteckning som utfärdades på tisdagen, med hänvisning till försämrade fundamenta och kraftigt lägre leveranstrender på nyckelmarknader.

Banken varnade för att Tesla är "på väg mot ännu ett dåligt kvartal" när det gäller leveranser, med globala volymer i maj som enligt uppgift trendade 23% lägre jämfört med föregående år.

För andra kvartalet hittills har leveranserna minskat med 21% jämfört med samma period förra året, enligt företagets uppskattningar.

Wells Fargo betonade att alla Teslas tre kärnregioner – Nordamerika, Europa och Kina – upplever tvåsiffriga minskningar av leveranser från år till år, där Europa står inför den allvarligaste nedgången.

Anteckningen hänvisade till flera motvindar, inklusive avtagande efterfrågan på elfordon, intensifierad konkurrens och ryktesskador som härrör från vd Elon Musks politiska aktivitet.

Europa flaggades som det "uppenbara orosmomentet", med leveranser under andra kvartalet hittills i år som minskade med 42 % på årsbasis och siffrorna hittills i år som föll med 37 %.

Kina, en annan viktig marknad, står också inför en nedgång från år till år.

Wells Fargo noterade att "aggressiva finansieringskampanjer fortsätter att fungera som prissänkningar", vilket kan pressa marginalerna ytterligare.

I kombination med sjunkande leveransvolymer och lägre operativ hävstång anser företaget att detta skapar en betydande nedåtrisk för andra kvartalets lönsamhet.

Trots att investerarnas fokus skiftar mot den förväntade avtäckningen av Teslas robotaxi-initiativ i Austin den 12 juni, är Wells Fargo skeptisk till att evenemanget kommer att räcka för att kompensera för de försämrade fundamenta för kärnbilsverksamheten.

"Debuten kommer sannolikt att vara begränsad", stod det i anteckningen, "och inte tillräckligt för att överskugga ett svagt Q2-genomförande."

Teslas försäljning i Kina sjönk med 30% i maj

Teslas problem i Kina fördjupades i maj, och försäljningen sjönk med 30 % på årsbasis till 38 588 fordon, enligt nyligen släppta siffror.

Den kraftiga nedgången understryker det ökande tryck som den amerikanska elbilstillverkaren står inför på sin mest konkurrensutsatta utomeuropeiska marknad.

Under de första fem månaderna 2025 har Teslas kumulativa försäljning i Kina minskat med 7,82 % jämfört med samma period förra året.

Nedgången har till stor del drivits av intensifierad priskonkurrens från inhemska elbilsledare som BYD och Chery, som båda har ökat rabatterna de senaste månaderna för att vinna andelar.

Som ett resultat av detta har Teslas marknadsnärvaro urholkats avsevärt. Företagets andel av Kinas marknad för nya energifordon (NEV) sjönk till 3,78 % i maj, en minskning från 6,87 % för ett år sedan.

Inom segmentet rena batterielektriska fordon (BEV) har Teslas andel mer än halverats till 6,36 %, jämfört med 11,15 % i maj 2024.