Rivian-aktien faller med 8% efter att 7 500 dollar EV-krediten upphör: här är vad som verkligen händer

Rivian-aktien faller med 8% efter att 7 500 dollar EV-krediten upphör: här är vad som verkligen händer
Devesh Kumar
02 okt. 2025, 18:37 EM
  • Rivian-aktien föll med 8% på grund av att skattelättnaden för elbilar löpte ut och investerarnas oro.
  • Leveranserna under Q3 2025 uppgick till 13 201 fordon, något över förväntan.
  • Leveransprognosen för helåret 2025 sänktes till 41 500–43 500 fordon.

Rivian-aktien (NASDAQ: RIVN) föll med cirka 8% intradag på torsdagen, mitt i ökande investeraroro över att den federala skattelättnaden för elfordon (EV) på 7 500 dollar löper ut.

Nedgången kom trots en blygsam upprevidering av leveranserna då företaget rapporterade leveranser under tredje kvartalet på 13 201 fordon och en produktion på 10 720, med en minskad leveransprognos för 2025 på 41 500–43 500 fordon.

Rivian-aktien verkar stå inför press på kort sikt från den federala EV-skattekreditens utgång och höjda tullar.

Rivian-aktien: Varför är skattekreditklippan viktig?

Den federala EV-skattelättnaden på 7 500 dollar var en stor anledning till att så många människor köpte Rivian-aktier, eftersom det i princip gjorde den initiala kostnaden eller de månatliga leasingbetalningarna mycket lättare att hantera.

Men nu när krediten löpte ut den 1 oktober är det extra ekonomiska uppsvinget borta, och att köpa eller leasa en ny elbil är inte lika frestande.

Vanligtvis, när krediten försvinner, sjunker leasingaktiviteten eftersom de månatliga betalningarna ökar och den totala efterfrågan mjuknar.

Det är därför vi såg en rusning av kunder under Q3 som försökte låsa in krediten innan den försvann, och det betyder också att Q4-försäljningen sannolikt kommer att kännas lite svagare.

Under Q3 2025 producerade Rivian cirka 10 720 fordon men lyckades leverera 13 201, bara lite över vad analytiker förväntade sig.

Mycket av det kom från att rensa ut lager som hade byggts upp under tidigare kvartal.

Framöver sänkte företaget sin leveransprognos för 2025 till 41 500–43 500 fordon, ned från det tidigare intervallet 40 000–46 000, vilket visar att Rivian är försiktig med tanke på den bredare ekonomiska osäkerheten.

Utöver det sätter högre tullar på importerade delar, vilket lägger till några tusen dollar per fordon och pågående problem i leveranskedjan extra press på kostnader och marginaler.

När man kombinerar det med att skatteavdraget löper ut är det tydligt att lönsamheten kommer att bli en svårare nöt att knäcka på kort sikt.

Kan R2 rädda berättelsen?

Rivians nya R2-modell, en mer prisvärd SUV som kommer att lanseras nästa år, kan vara en gamechanger för företaget.

Tanken är att attrahera ett bredare spektrum av kunder utöver den nuvarande R1-serien och bidra till att stabilisera efterfrågan.

Analytiker ser R2 som en potentiell långsiktig lösning för att kompensera för den kortsiktiga avmattningen orsakad av den utgångna skattelättnaden och andra marknadstryck.

Hur bra det fungerar kommer naturligtvis att bero på hur smidigt Rivian kan öka produktionen och hur det står sig mot konkurrenterna. För närvarande är företaget fokuserat på att hantera dagens kostnadsutmaningar och navigera på en knepig marknad.

Vad bör investerare titta på härnäst?

Det finns några viktiga saker att titta på för Rivian på kort sikt. Företagets resultatrapport för Q3 2025, som kommer den 4 november, kommer att ge en tydligare bild av ekonomiska resultat, kostnader och hur produktionsökningen går.

Investerare kommer att vilja hålla ett öga på marginaltrender, särskilt med de tullar som påverkar kostnaderna, samt uppdateringar om hur redo R2 är för produktion.

Alla nya policyändringar som påverkar incitament eller avgifter för elfordon kan också flytta fram positionerna. Alla dessa faktorer kommer att spela en stor roll för om Rivian kan vinna tillbaka investerarnas förtroende efter en tuff period.