Xiaomis aktier sjunker till den lägsta nivån på fem månader efter att den dödliga elbilskraschen väcker oro för säkerheten

Aktierna i Xiaomi Corp sjönk så mycket som 8,7% till 47,5 Hongkongdollar på måndagen och nådde sin lägsta nivå sedan den 30 april, efter rapporter om en dödlig krasch med ett av dess elfordon i Kina.

Nedgången markerade den brantaste nedgången under en enskild dag sedan april innan aktien parerade några förluster.

Xiaomi var också den största procentuella förloraren på både jämförelseindexet Hang Seng Index, som föll med 2,7 procent, och Hang Seng Tech Index, som sjönk med 3,5 procent.

Försäljningen kom efter att bilder och videor cirkulerade på kinesiska sociala medier som visade en brinnande Xiaomi SU7 sedan i Chengdu.

Filmen verkade visa åskådare som kämpade för att öppna bilens dörrar för att rädda en passagerare när lågor uppslukade fordonet.

Räddningspersonal släckte senare branden med hjälp av en brandsläckare, enligt lokala rapporter.

Polisen i Chengdu bekräftade att kraschen inträffade efter att SU7 kolliderade med en annan sedan, vilket dödade en 31-årig manlig förare som misstänktes för att ha kört påverkad av alkohol.

Vittnesrapporter tyder på att dörrar inte gick att öppna

Den kinesiska nyhetsbyrån Yicai rapporterade att det inblandade fordonet misstänktes vara en Xiaomi SU7 Ultra som kraschade och fattade eld på Tianfu Avenue i Chengdu tidigt på söndagen.

Dashcam-bilder visade att bilen hade färdats i 104 km/h innan den körde om ett annat fordon och kraschade.

Vittnen försökte bryta upp dörrar och fönster men misslyckades, enligt rapporten.

Den senaste incidenten är ett eko av en liknande dödsolycka tidigare i år med en Xiaomi SU7 på en kinesisk motorväg, vilket föranledde granskning av biltillverkarens smarta körsystem.

Säkerhetsdebatt om elektroniska dörrhandtag

Kraschen i Chengdu har återuppväckt oron för säkerheten hos elektroniskt manövrerade dörrhandtag, en funktion som populariserats av Tesla.

US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) inledde i september en defektutredning av vissa Tesla Model Y efter rapporter om fel.

En Bloomberg-undersökning avslöjade också fall där passagerare inte kunde lämna fordon efter att ha förlorat strömmen under krascher.

Till skillnad från mekaniska lås är elektroniska dörrhandtag beroende av sensorer och elektrisk ström, som kan fungera felaktigt under bränder eller strömavbrott.

Statsstödda kinesiska medier rapporterade i slutet av september att tillsynsmyndigheter överväger ett potentiellt förbud mot helt dolda elektroniska handtag på grund av säkerhetsrisker.

Analytiker tonar ner de bredare riskerna för Xiaomi

Citi-analytiker sa i en anteckning att Xiaomis fas två-anläggning RandD-byggnaden i Peking hade misslyckats med regeringens inspektion, men tillade att den inte var relaterad till elbilsproduktion.

De vidhöll sin uppfattning att Xiaomi är på väg att överträffa sitt mål för 2025 på 350 000 fordonsleveranser.

Analytikerna sa också att det är osannolikt att företaget kommer att utsättas för nya amerikanska tullrisker.

Trots försäkringarna är investerarnas sentiment fortfarande försiktigt eftersom Xiaomi står inför en ökande granskning av säkerheten och tillförlitligheten hos sina elfordon – särskilt i en tid då konkurrensen på Kinas elbilsmarknad fortsätter att intensifieras.