Kvällssammanfattning: bistånd strömmar tillbaka till Gaza, Apples M5-chip, Stellantis satsade 13 miljarder dollar

Onsdagen kom med stora globala och ekonomiska rubriker när lastbilar med bistånd äntligen rullade in i Gaza, när spänningarna lättade och Israel åter öppnade gränsövergången i Rafah.

I USA säger finansminister Scott Bessent att marknadssvängningar inte kommer att skaka handelssamtalen med Kina.

Apples nya M5-chip drar blickarna till sig med stora AI-boostar och Stellantis satsar 13 miljarder dollar på att återuppliva den amerikanska tillverkningen.

En blick på de viktigaste händelserna på onsdagen.

Gazaborna får hjälp

Lastbilar med hjälpsändningar rullade äntligen in i Gaza på fredagen, efter dagar av spänningar.

Israel gick med på att åter öppna den viktigaste gränsövergången i Rafah, som hade stängts på grund av en dispyt om återlämnandet av kropparna av avlidna gisslan, en oenighet som nästan fick den bräckliga vapenvilan med Hamas att spåra ur.

Över en natt skickade Hamas tillbaka fler kroppar, vilket banade väg för att hjälpleveranserna skulle kunna återupptas.

Omkring 600 lastbilar som transporterar mat, medicinska förnödenheter, bränsle och material för att reparera grundläggande infrastruktur förväntas passera gränsen.

Men stora utmaningar kvarstår eftersom Hamas inte har gått med på att nedrusta, och frågan om vem som ska styra Gaza är olöst.

Samtidigt förvärras den humanitära krisen: nästan hela befolkningen har fördrivits och det rapporteras om hungersnöd.

Återöppnandet av Rafah ses som ett avgörande steg för att få in livräddande hjälp och möjliggöra medicinska evakueringar, allt under internationell övervakning.

Trump-administrationen om börsnedgång på grund av bråket med Kina

Finansminister Scott Bessent gjorde det klart att den senaste tidens upp- och nedgångar på aktiemarknaden inte kommer att ändra den amerikanska regeringens fasta hållning i handelssamtalen med Kina.

I ett tal på CNBC Invest in America Forum avfärdade Bessent rapporter om att Kina förväntar sig att den amerikanska ekonomin kommer att spricka under långvariga handelsspänningar.

Han sade att förhandlingarna är inriktade på vad som är bäst för den amerikanska ekonomin, inte på kortsiktiga marknadssvängningar.

Även om marknaderna reagerar på tullhot och exportrestriktioner betonade Bessent att administrationen fortfarande är engagerad i en solid, långsiktig ekonomisk politik, inklusive stora investeringar i artificiell intelligens.

Han noterade också att även om president Trump verkligen värdesätter en stark aktiemarknad, ser han den som ett resultat av en bra politik, inte som en drivkraft för den.

Apples nya M5-chip är här

Apple presenterade sin nya 14-tums MacBook Pro, och den drivs av det helt nya M5-chippet, en rejäl uppgradering.

Företaget säger att M5 levererar upp till 3,5 gånger snabbare AI-prestanda och 1,6 gånger bättre grafik än det tidigare M4-chippet.

Chippet har nästa generations GPU med en Neural Accelerator inbyggd i varje kärna, plus en 16-kärnig Neural Engine som är utformad för att hantera AI och maskininlärningsuppgifter direkt på den bärbara datorn, inget moln behövs.

Användarna kommer att få upp till 24 timmars batteritid, dubbelt så hög SSD-hastighet och hela 150 GB/s minnesbandbredd.

MacBook Pro körs på macOS Tahoe, som är laddad med nya AI-drivna funktioner. Priserna börjar på ₹1,69,999, och den kommer ut i butikerna den 22 oktober.

Stellantis tillkännager investeringar på 13 miljarder dollar i USA

Stellantis satsar stort på sin comeback inom tillverkningsindustrin i USA, eftersom företaget just tillkännagav en massiv investeringsplan på 13 miljarder dollar under de kommande fyra åren under VD Antonio Filosa.

Målet? Att öka fordonsproduktionen med 50 % och skapa mer än 5 000 nya jobb i fabriker i Michigan, Illinois, Indiana och Ohio.

Som en del av planen kommer Stellantis att lansera fem nya modeller, inklusive en mellanstor lastbil byggd i Toledo och en uppfräschad Dodge Durango som kommer från Detroit.

Företaget planerar också att öppna sin fabrik i Belvidere igen för att tillverka nya Jeep-modeller.

Satsningen handlar inte bara om att tillverka fler bilar; Det ger också bränsle till RandD och leverantörspartnerskap för att stärka sitt amerikanska fotavtryck.

Och även om Stellantis aktier har fallit med cirka 24% i år, säger biltillverkaren att de behåller sitt fokus på långsiktig tillväxt och håller sig i linje med USA:s tillverkningssatsning.