Ford stiger på Q3-slag; Framsteg inom kostnadskontroll uppväger bakslag vid brand hos leverantörer

Aktierna i Ford Motor Co. steg med mer än 4% under förhandeln på fredagen efter att biltillverkaren slog Wall Streets vinstförväntningar för tredje kvartalet, även om de sänkte sin prognos för 2025 på grund av produktionsstörningar från en leverantörsbrand.

Den Detroit-baserade biltillverkaren rapporterade en nettovinst på 2,4 miljarder dollar, nästan en tredubbling från 900 miljoner dollar ett år tidigare, eftersom amerikanerna fortsatte att spendera mycket på Fords pickuper och sportfordon.

Intäkterna steg till rekordhöga 50 miljarder dollar, långt över analytikernas prognoser på 43 miljarder dollar.

Försäljningen i USA ökade med 8 procent jämfört med föregående år, drivet av den starkaste utvecklingen på två decennier för den fullstora SUV:en Expedition.

"Vårt resultat under kvartalet visar att Ford+-planen levererar konsekventa förbättringar", säger finanschef Sherry House.

"Vår underliggande verksamhet blir starkare, effektivare, mer snabbfotad och allt mer hållbar."

Företaget sa att det fortfarande är på väg att minska kostnaderna med 1 miljard dollar i år enligt Ford+ turnaround-strategi som introducerades av VD Jim Farley för fem år sedan.

Brand hos aluminiumleverantör stör lastbilsproduktionen

Fords annars starka kvartal överskuggades av en brand hos en viktig aluminiumleverantör som har tvingat fram produktionsnedskärningar vid sin fabrik i Kentucky.

Tidigare denna månad föll Fords aktiekurs med mer än 7% efter att Wall Street Journal rapporterade att branden i New Yorks aluminiumfabrik som drivs av Novelis skulle "störa verksamheten hos Ford Motor och andra biltillverkare i månader framöver".

Störningarna har påverkat tillverkningen av den mycket lönsamma SUV:en Expedition och dess lyxsyskon Lincoln Navigator.

Företaget sa att incidenten skulle kosta så mycket som 2 miljarder dollar i vinst under nästa kvartal.

Som ett resultat sänkte Ford sin helårsprognos för både vinst och kassaflöde.

Ford förväntar sig nu ett justerat resultat före räntor och skatter på mellan 6 och 6,5 miljarder dollar, en minskning från det tidigare intervallet på 6,5 miljarder till 7,5 miljarder dollar.

Prognosen för det justerade fria kassaflödet sänktes till mellan 2 och 3 miljarder dollar, från en tidigare uppskattning på 3,5 miljarder dollar till 4,5 miljarder dollar.

Investeringarna är oförändrade på cirka 9 miljarder dollar.

"Om det inte vore för aluminiumfrågan skulle vi ha höjt vår helårsprognos till över 8 miljarder dollar," sa House och noterade att företaget planerar att ta igen produktionsförlusten nästa år.

Ford ökar produktionen av bensinpickuper för att kompensera för förlusterna

För att kompensera för förlorad produktion kommer Ford att utöka produktionen av sina bensindrivna pickuper i F-serien med 50 000 lastbilar år 2026 och anställa ytterligare cirka 1 000 arbetare.

Företaget planerar också att lägga ner produktionen av sin elektriska F-150 vid ett komplex i Detroit, vilket tillfälligt flyttar dessa arbetare för att öka produktionen av bensindrivna F-150-modeller.

I Kentucky kommer Ford att öka produktionen av Super Duty-lastbilar som F-250.

Trots utbudsbegränsningar redovisade Ford ett justerat rörelseresultat på 2,6 miljarder dollar under kvartalet, vilket med god marginal slog analytikernas förväntningar på 2 miljarder dollar.

Analytiker säger att brandincidenten är ett bevis på stadiga operativa framsteg

Analytiker sa att det tillfälliga produktionsbakslaget döljer underliggande framsteg i Fords verksamhet och kostnadskontroll.

Daiwa Capital Markets, som betygsätter aktien "neutral", sa att sänkningen av vinstprognosen till stor del återspeglar förlusten av 90 000 till 100 000 fordon från aluminiumbristen men noterade att företaget kommer att dra nytta av 1 miljard dollar i tulllättnader för USA-monterade modeller.

Piper Sandler, som också är "neutral" med ett prismål på 11 dollar, sa att Ford skulle ha höjt prognosen om det inte vore för Novelis-leverantörsbranden, och tillade att lönsamheten bör förbättras när utbudet normaliseras nästa år.

Jefferies, som behåller ett "håll"-betyg och ett prismål på 12 dollar, sa att Fords övergripande resultat ligger kvar i den övre delen av prognoserna trots motvind från tullarna.

Morningstar satte ett verkligt värde på 16 dollar och noterade att Fords bilkostnader har minskat fem kvartal i rad – ett tecken på fortsatta framsteg under Farleys ledarskap.

Fords aktier har stigit med mer än 27% hittills i år.

Även om leverantörsstörningarna kommer att tynga de kortsiktiga intäkterna, säger analytiker att biltillverkarens stadiga operativa förbättringar och kostnadsminskningar positionerar den väl för ett starkare 2026.