Kvällssammanfattning: Bitcoin faller, Musks Tesla-betalning på 1 biljon dollar är i skymundan, Adani planerar att höja

Bitcoin föll tillbaka under 100 000 dollar när handlare bokade vinster och det bredare risksentimentet mjuknade.

I företagsnyheter motsätter sig Norges statliga förmögenhetsfond Elon Musks lönepaket på 1 biljon dollar hos Tesla, vilket skapar en noga övervakad aktieägaromröstning.

Adani Enterprises förbereder sig för en stor nyemission, medan Ferrari överträffade förväntningarna tack vare stark prissättningskraft och efterfrågan på premiummodeller.

En blick på de viktigaste händelserna på tisdagen.

Bitcoin faller under 1 00 000 dollar

Bitcoin har sjunkit tillbaka under 100 000 dollar för första gången sedan slutet av juni och fortsätter den senaste nedgången när handlare tar hem vinster och de globala marknaderna lutar mer försiktigt.

Kryptovalutan föll med cirka 5% under det senaste dygnet, med ett svalnande sentiment och en avmattning i handelsaktiviteten.

Analytiker säger att osäkerhet kring amerikanska regleringar och en avmattning av stora institutionella pengar som flödar in i krypto båda spelar en roll i tillbakadragandet.

Trots det har Bitcoin fortfarande stigit med mer än 120% hittills i år, tack vare det pågående intresset för digitala tillgångar och förhoppningar om att spot-ETF-inflöden och framtida monetära lättnader kan ge ytterligare ett uppsving på vägen.

Norges förmögenhetsfond motsätter sig Musks lönepaket på 1 biljon dollar för Tesla

Norges enorma statliga förmögenhetsfond säger att den planerar att rösta emot Elon Musks föreslagna lönepaket på 1 biljon dollar vid Teslas aktieägarmöte den 6 november.

Fonden erkände att Musk har varit enormt inflytelserik och har skapat ett enormt värde för Tesla.

Men den säger att kompensationsplanen helt enkelt är för stor, kan späda ut befintliga aktieägare alltför mycket och inte gör tillräckligt för att hantera riskerna med att företaget förlitar sig så mycket på en person.

Norges Bank Investment Management äger cirka 1,14 % av Tesla, värt ungefär 11,6 miljarder dollar, så det här är ingen liten röst.

Ändå uppmanar Teslas styrelse starkt aktieägarna att rösta för, och antyder till och med att Musk kan avgå om paketet inte går igenom.

Löneförslaget skulle ge Musk upp till 423 miljoner aktier om Tesla når vissa resultatmål under de kommande 10 åren.

De flesta stora investerare har inte avslöjat hur de kommer att rösta ännu, även om analytiker förväntar sig tillräckligt med stöd för att driva igenom paketet.

Adani söker ny kapitalanskaffning

Adani Enterprises vill samla in cirka 2,8 miljarder dollar (ungefär 250 miljarder rupier) genom en nyemission, i ett försök att gå vidare från förra årets kontrovers.

Redan 2023 var företaget tvunget att lämna tillbaka cirka 210 miljarder rupier till investerare efter att den amerikanska blankaren Hindenburg Research anklagat gruppen för dålig bolagsstyrning och aktiemanipulation.

Indiens marknadstillsynsmyndighet sa senare att de inte hittade några bevis för regelbrott, men episoden kastade ändå en lång skugga.

Den nya nyemissionen syftar till att stärka Adani Enterprises finansiella ställning och finansiera några av dess stora tillväxtprojekt, inklusive ett partnerskap med Google för att bygga vad som kan bli Indiens största AI-datacentercampus.

Trots tillkännagivandet föll företagets aktier med cirka 2,7% efteråt, eftersom investerare smälte nyheten och vägde det bredare marknadshumöret.

Ferrari överträffar vinstförväntningarna för Q3

Ferrari rapporterade ett solidt tredje kvartal, med en ökning på 5% för kärnverksamheten och en starkare vinst än analytiker förväntat sig.

Företaget redovisade en EBITDA på 670 miljoner euro (cirka 781 miljoner dollar), hjälpt av sin förmåga att ta ut högre priser, särskilt på premiummodeller som SF90 XX och 12Cilindri.

Ferrari fortsätter också att dra nytta av kunder som är villiga att betala extra för fler anpassnings- och anpassningsalternativ.

Intressant nog rörde sig antalet levererade bilar inte särskilt mycket; Leveranserna var i princip oförändrade på 3 401 enheter. Men för Ferrari handlar det inte alltid om att sälja fler bilar; Det handlar om att sälja högvärdiga sådana.

Företaget höll fast vid sin helårsprognos och sa att det fortfarande förväntar sig att få in minst 7,1 miljarder euro i intäkter och cirka 2,72 miljarder euro i justerad EBITDA 2025.