Air Europa betalar tillbaka 475 miljoner euro i förtid när Turkish Airlines säkrar en andel på 26 %

Det spanska flygbolaget Air Europa har i förskott återbetalat ett lån på 475 miljoner euro (505 miljoner dollar) som beviljats av Spaniens Strategic Companies Solvency Support Fund (FASEE), som förvaltas av det statsägda holdingbolaget Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

SEPI sa också att flygbolaget betalade motsvarande ränta på lånet på 1 miljard euro.

Enligt den spanska nyhetsbyrån EFE sker återbetalningen ett år tidigare än planerat och utgör en ny milstolpe i återbetalningen och återkravet av det stöd som staten delat ut till strategiska företag i Spanien under pandemin.

Förtida återbetalning påskyndar statens återhämtning

Enligt rapporten betonade SEPI att en tidig återbetalning till Air Europa visar att FASEE-mekanismen, som skapades för att bevara sysselsättningen och kontinuiteten i de företag som drabbades hårdast av covid-19-krisen, fungerar.

Inklusive denna kompensation ökar det totala belopp som återfås av fonden till 1 425 miljoner euro, eller 53 % av det totala belopp som betalats ut genom FASEE sedan det inrättades: 2 681 euro.

Den offentliga fonden inrättades för att ge företag som ansågs nödvändiga för samhällsekonomin tillfälligt ekonomiskt stöd.

Enligt SEPI har mekanismen tjänat sitt syfte, eftersom den har bidragit till att förhindra att företag som gynnats av åtgärden upphör med sin verksamhet och har bidragit till att återställa sysselsättningsnivåerna.

SEPI säger att de företag som fått tillfälligt stöd tillsammans har ökat sin personalstyrka med 26 procent jämfört med sysselsättningsnivåerna när stödet beviljades.

Vid sidan av Air Europa har även Ávoris, Eurodivisas, Wamos, Rugui Steel, Ferroatlántica, Soho, Hesperia och Hotusa återbetalat sina lån helt och hållet.

Strategiskt partnerskap med Turkish Airlines

Air Europas förtida återbetalning motsvarar en betydande strategisk förändring.

Tidigare idag meddelade flygbolaget att man slutit ett avtal med Turkish Airlines, som gör det möjligt för det turkiska flygbolaget att köpa en betydande del av det spanska bolaget.

Turkish Airlines kommer att investera 300 miljoner euro i transaktionen, som kommer att struktureras som ett konvertibelt lån och bytas ut mot en andel på cirka 26 procent i Air Europa när de regulatoriska tillstånden är klara.

Transaktionen värderar Air Europa till cirka 1,175 miljarder euro och stärker företagets position inom den europeiska flygindustrin.

Flytten ses som ett steg mot att öka det kommersiella samarbetet och förbättra förbindelserna mellan Europa och andra platser.

Familjen Hidalgo kommer, genom sitt holdingbolag Globalia, att förbli den största aktieägaren, medan International Airlines Group (IAG) kommer att behålla sin nuvarande position genom att köpa aktier från Globalia.

En positiv signal för Spaniens ram för ekonomiskt stöd

FASEE-mekanismen är fortfarande giltig som ett instrument för stabilisering av sektorer som är nyckelsektorer och återaktivering av sektorer som drabbats av krisen på grund av pandemin, underströk SEPI.

Den framgångsrika återbetalningen av Air Europa och andra stödmottagare är ett konkret steg mot regeringens övergripande mål, som är att återvinna offentliga medel och stärka den ekonomiska motståndskraften på medellång sikt.

Spaniens plan att skydda strategiska industrier och samtidigt balansera budgeten verkar löna sig i takt med att fonden återhämtar sina investeringar och sysselsättningen tar fart.