Morgonsammanfattning: USA:s Saudiarabi-affär och Tesla får nytt robotaxi-godkännande

På onsdagsmorgonen utspelade sig en rad stora politiska, affärsmässiga och geopolitiska utvecklingar över hela USA och världen, med fokus på kärnkraftssamarbete, autonoma fordon, regionala handelsspänningar och en banbrytande transparensåtgärd i Washington.

USA–Saudiarabien slutför avtal om kärnvapensamarbete, AI och försvar

Vita huset bekräftade att USA och Saudiarabien har slutit en rad omfattande avtal som täcker civil kärnkraft, artificiell intelligens och försvarsanskaffningar.

Enligt administrationens faktablad positionerar kärnavtalet USA och amerikanska företag som Saudiarabiens "civila kärnvapensamarbetspartners av eget val."

Avtalet förbinder också båda sidor att säkerställa att kärnvapensamarbete följer "starka icke-spridningsstandarder."

Utöver kärnkraft undertecknade båda nationerna en ram för kritiska mineraler och ett AI-fokuserat samförståndsavtal, vilket ger Saudiarabien tillgång till amerikanska system samtidigt som de "skyddar amerikansk teknik från utländsk påverkan."

Försvarssamarbetet utökades också, där Saudiarabien gick med på att förvärva nästan 300 amerikansktillverkade stridsvagnar som en del av ett bredare paket som inkluderar framtida leveranser av F-35-stridsflygplan.

Israel har hittills varit det enda mellanösternlandet som opererar dessa flygplan.

Tesla säkrar tillstånd för samåkningstjänst i Arizona

Tesla har fått godkännande från Arizona Department of Transportation att verka som ett transportnätverksföretag, vilket markerar ett steg mot kommersiell robotaxiverksamhet i delstaten.

Elbilstillverkaren ansökte om tillståndet den 13 november och fick godkännande på måndagen, uppgav ADOT.

Företaget kommer fortfarande att kräva ytterligare tillstånd innan de kan erbjuda en fullständig robotaxi-tjänst.

Tesla har också ansökt om testtillstånd för autonoma fordon i Phoenix och driver för närvarande pilotprogram i Austin, Texas, samt en traditionell bilservice i San Francisco Bay Area.

Tesla siktar på att ta bort mänskliga säkerhetsförare från fordon i Austin före årets slut och planerar att lansera kommersiella robotaxitjänster i Phoenix och flera andra amerikanska städer innan slutet av 2026.

Enligt federala säkerhetsdata har Tesla-fordon utrustade med automatiserade system varit inblandade i sju rapporterade kollisioner sedan dess pilotprojekt i Texas startade.

Konkurrenterna Waymo och Baidu ligger fortfarande långt före inom kommersiella förarlösa flygningar, där Waymo passerade 10 miljoner kör utan förare i USA och Baidus Apollo Go noterade 3,1 miljoner helt utan körning under tredje kvartalet 2025.

Trots att han ligger efter konkurrenterna hävdar VD Elon Musk att Tesla är "på tröskeln" till säker autonom körning.

Kina återinför förbud mot japansk skaldjur mitt i diplomatiska spänningar

Kina har meddelat Japan att de återinför ett fullständigt förbud mot import av japansk skaldjur, enligt rapporter från Kyodo och NHK.

Åtgärden upphäver en tidigare delvis lättnad i restriktionerna som infördes efter Japans utsläpp av behandlat avloppsvatten från kärnkraftverket i Fukushima.

Före förbudet stod Kina för mer än 20 % av Japans export av skaldjur.

Peking sade att de förnyade restriktionerna beror på behovet av ytterligare övervakning av avloppsutsläpp.

Beslutet följer också på ökade diplomatiska friktioner efter att Japans premiärminister Sanae Takaichi antydde att en kinesisk attack mot Taiwan skulle kunna utlösa ett japanskt militärt svar.

Uttalandena fick Peking att utfärda resevarningar och fick Tokyo att uppmana sina medborgare i Kina att öka säkerhetsåtgärderna.

Kongressen röstar överväldigande för att offentliggöra Epsteins utredningshandlingar

I ett sällsynt tvåpartibeslut röstade kongressen överväldigande för att kräva att justitiedepartementet släpper alla oklassificerade dokument relaterade till den avlidne Jeffrey Epstein.

Representanthuset antog förslaget med 427–1, följt några timmar senare av enhälligt godkännande i senaten.

President Donald Trump har lovat att underteckna lagen.

Lagstiftningen kräver att alla oklassificerade dokument, inklusive flygloggar, utredningsmaterial och intern kommunikation, lämnas ut inom 30 dagar efter att de träder i kraft, vilket endast tillåter redigering för att skydda offer och pågående utredningar.

Omröstningen följde månader av påtryckningar från lagstiftare och överlevande som förespråkade transparens.

Tiotusentals dokument har redan överlämnats till House Oversight Committee, som har gjort många offentliga.

Lagstiftarna hyllade antagandet som ett stort steg mot ansvarstagande, medan överlevande betonade behovet av att hålla frågan opolitisk och centrerad kring rättvisa.