Kanada och Kina vill underlätta handelsrestriktionerna; Justerade tariffer för raps och elbilar

Kanada satsar på en snabbare återställning med Kina efter månader av handelsstörningar som drabbat bönder, fiskexportörer och den bredare leveranskedjan.

Under premiärminister Mark Carneys besök i Kina denna vecka sade Ottawa att man förväntar sig att Peking kommer att sänka tullarna på kanadensisk raps, lokalt kallad raps, senast den 1 mars.

Skiftet skulle lätta på en klyfta som i praktiken har stängt kanadensisk raps ute från en av dess viktigaste marknader.

Samtidigt erbjuder Kanada Kina en begränsad väg för export av elfordon till den kanadensiska marknaden, vilket signalerar ett bredare försök att minska spänningarna samtidigt som känsliga inhemska sektorer beaktas.

Rapstullarna kan minska senast den 1 mars

Carney sade att Kanada förväntar sig att Kina sänker tullarna på kanadensiskt rapsfrö senast den 1 mars till en sammanlagd sats på cirka 15 %.

Han sade också att Kina kommer att suspendera tullar på andra jordbruksprodukter, inklusive rapsmjöl och humrar.

Åtgärden följer månader av samtal med målet att reparera relationerna efter en rad handelsåtgärder från båda sidor.

Kina hade tidigare infört hårda straff mot kanadensisk raps och relaterade produkter, vilket lämnade exportörer med färre alternativ och ökade trycket eftersom tillgångarna förblev rikliga.

Det slutgiltiga beslutet om avgifter kopplade till Kinas utredning har också förlängts till den 9 mars.

En marknad värd miljarder har frusit

Rapstvisten har haft en orimligt hög kostnad för Kanadas odlingssektor.

Tullarna stängde effektivt den kinesiska marknaden för kanadensisk raps och dess produkter, och frös handeln värd 4,9 miljarder kanadensiska dollar (3,5 miljarder dollar) år 2024.

Den nedstängningen har tyngt både odlare och exportörer, särskilt eftersom alternativa destinationer har varit begränsade.

Om Kina genomför de planerade nedskärningarna och suspensionerna kan avtalet återöppna handelsvägar som var en stor efterfrågekälla innan tvisten eskalerade.

Carney beskrev också Kina som en marknad för rapsfröer på 4 miljarder dollar för Kanada.

Kanada öppnar en smal dörr för kinesiska elbilar

Avtalet inkluderar också en stor justering för elfordon.

Carney sade att Kanada initialt kommer att tillåta upp till 49 000 kinesiska elbilar på sin marknad till en avgift på 6,1 % på mest gynnade nationsvillkor.

Han angav ingen tidsperiod.

Detta skulle markera en kraftig förändring från den 100 % tull som Kanada införde på kinesiska elbilar 2024, under tidigare premiärminister Justin Trudeau, efter liknande straff från USA. År 2023 exporterade Kina 41 678 elbilar till Kanada.

Trudeau försvarade tullen för 2024 genom att peka på fördelar som kinesiska tillverkare får genom statliga subventioner, vilket Ottawa menade hotade den inhemska industrin.

Åtgärderna för 2024 inkluderade även tullar på kinesiskt stål och aluminium.

Trycket ökar när Kanada diversifierar bort från USA

Carney har drivit på för att minska Kanadas beroende av USA efter att president Donald Trump införde omfattande tullar.

Kanada arbetar nu för att stärka banden med sin näst största handelspartner efter USA, efter månader av diplomatiska ansträngningar.

Kinas vedergällning på Kanadas åtgärder 2024 inkluderade tullar på mer än 2,6 miljarder dollar i kanadensiska jordbruks- och livsmedelsprodukter i mars förra året, följt av tullar på rapsfrö i augusti.

Det bidrog till en nedgång på 10,4 % i Kinas import av kanadensiska varor 2025.

Carney sade att Kanada förväntar sig att rapsmjöl, liksom humrar, krabbor och ärtor, ska befrias från antidiskrimineringstullar från den 1 mars till minst årets slut.

Han tillade att affärerna kan låsa upp nästan 3 miljarder dollar i exportorder.

"När det gäller hur vår relation har utvecklats de senaste månaderna med Kina är den mer förutsägbar, och man ser resultat komma från det," sade Carney när han blev tillfrågad om Kina var en mer förutsägbar partner än USA.