UPS-nedskärningar understryker ett kostsamt brott med Amazon i leveransracet i USA

United Parcel Service driver på med en stor omstrukturering som kommer att innebära att upp till 30 000 jobb minskas i år, vilket understryker hur kostsamt deras separation från Amazon har blivit i takt med att konkurrensen på den amerikanska leveransmarknaden intensifieras.

Åtgärden speglar en strategisk förändring från världens största pakettransportör för att minska exponeringen mot lågmarginalvolymer samtidigt som nätverket omformas för en mer konkurrenskraftig och fragmenterad logistikmiljö.

Även om personalminskningarna tyder på fortsatt kostnadspress har UPS kombinerat tillkännagivandet med en starkare intäktsprognos, vilket tyder på att deras omstart börjar förändra verksamhetens form.

Amazon-volymerna rullades tillbaka

UPS har stadigt minskat leveranserna till Amazon, sin största kund, efter att ha dragit slutsatsen att omfattningen av samarbetet skadade lönsamheten.

Företaget har tidigare sagt att Amazons leveranser var extremt utspädande för marginalerna, vilket ledde till en flerårig insats för att ombalansera kundmixen.

Den processen började förra året när UPS meddelade att de medvetet skulle minska sitt beroende av Amazon som en del av en bredare vändplan.

Strategin innebar att prioritera kunder med högre marginal, inklusive vårdföretag, samtidigt som volymen med lägre värde minskade.

När Amazons leveranser minskades minskade UPS 48 000 jobb och stängde 93 anläggningar under 2025.

Sedan dess har man bekräftat planer på att stänga ytterligare 24 anläggningar under första halvan av året.

De senaste jobbuppsägningarna förväntas genomföras genom uppköpserbjudanden till heltidsförare och genom att inte ersätta personal som lämnar frivilligt, istället för genom tvångsuppsägningar.

Nätverksomformningen fortsätter

UPS säger att de nu är i slutfasen av en accelererad plan för att minska Amazons volym.

Under hela året 2026 avser företaget att ta bort ytterligare en miljon paket per dag från sin Amazon-verksamhet samtidigt som de fortsätter att omkonfigurera sitt leveransnätverk.

Enligt årsrapporten för 2024 sysselsatte UPS cirka 490 000 personer globalt, varav nästan 78 000 arbetade i ledande roller.

Arbetskraften är till stor del fackligt organiserad, vilket ökar komplexiteten i varje omstruktureringsprogram, även när jobbminskningar är beroende av frivilliga avsked.

Parallellt med personalförändringar justerar UPS också sin tillgångsbas.

Företaget bekräftade att de officiellt pensionerar sin flotta av MD-11 lastflygplan efter en dödlig krasch i Louisville, Kentucky, i november.

Planen, som utgör cirka 9 % av flottan, har varit markbundna sedan olyckan.

Intäkter ger trygghet

Trots omstruktureringens omfattning rapporterade UPS en omsättning på 24,5 miljarder dollar under det sista kvartalet förra året.

Den överraskade också marknaderna genom att förutsäga intäkter på 89,7 miljarder dollar för det kommande året, vilket pekade på tidiga tecken på att skiftet mot kunder med högre marginaler kan hjälpa till att kompensera för förlusten av Amazons volym.

UPS-aktierna stängde något högre i New York-handeln på tisdagen. Aktierna har stigit med 0,19 % efter marknadstid.

Konkurrensen på leveransmarknaden skärps

Trycket på UPS är nära kopplat till den snabba expansionen av Amazons interna logistiknätverk.

Under de senaste åren har Amazon investerat kraftigt i sina egna leveransmöjligheter och minskat beroendet av traditionella transportörer som FedEx och United States Postal Service.

År 2024 hanterade Amazon 6,3 miljarder leveranser i USA, och gick om både UPS och FedEx i volym.

Enligt prognoser från Pitney Bowes förväntas Amazon överträffa USPS i totala leveransvolymer i USA år 2028.

För UPS har Amazons framväxt som både kund och konkurrent tvingat fram en svår omkalibrering.

De senaste jobbnedskärningarna understryker hur djupt denna omkalibrering omformar företaget, även om den bredare amerikanska leveranskapplöpningen fortsätter att utvecklas.