IAG-aktiens prognos inför rapport – varnar för flygbränslerisker

IAG-aktiens kurs backade idag, den 8 maj, för att sedan ta tillbaka en del av förlusterna efter att bolaget publicerade sina siffror, som gav mer information om hur det pågående kriget påverkat dess verksamhet. Den sjönk till 372p för att sedan återhämta sig till 390p. 

IAG varnar för risker kopplade till kriget i Iran

International Consolidated Airlines Group, moderbolaget till toppflygbolag som British Airways, Iberia, LEVEL och Aer Lingus, har dragit sig tillbaka från årets högsta nivå i takt med att investerare bedömde påverkan av den pågående iranska krisen. 

Denna kris har lett till högre priser på flygbränsle, inklusive vissa bristsituationer, i nyckelområden som Europa och Asien. Priserna har mer än fördubblats, en utveckling som främst drabbat osäkrade flygbolag. 

IAG har påverkats mindre av krisen eftersom bolaget varje år använder miljontals dollar för att säkra dessa risker. Det är väl säkrat för resten av året på 70 % och ledningen förväntar sig att kompensera cirka 60 % av detta genom intäkts- och kostnadsåtgärder.

Samtidigt har det ett mycket diversifierat affärsmodell, där en stor del av intäkterna kommer från de transatlantiska rutterna. 

Bolaget publicerade starka siffror idag, samtidigt som det varnade för marginalpress. Intäkterna steg 1,9 % år/år till 7,18 miljarder euro under första kvartalet, medan rörelseresultatet ökade med 77 %. Denna tillväxt berodde till stor del på intäktsökningar och motverkades delvis av relativt högre energipriser. 

British Airways genererade över 3,38 miljarder pund, vilket gjorde det till den största delen av verksamheten. Därefter kom Iberia med 1,8 miljarder euro. Aer Lingus rapporterade 420 miljoner euro.

Dessutom växte lojalitetsverksamheten, som är ett kapitallätt segment, med 10 % samtidigt som vinstmarginalen steg till 20,1 %. Dess intäkter ökade till 579 miljoner pund. Denna verksamhet gör det möjligt för kunder att samla belöningar såsom uppgraderingar och hyrbilar. Den har blivit en viktig del för de flesta flygbolag, där analytiker ser dem som banker. IAG gjorde en nettovinst på 301 miljoner euro, medan dess totala likviditet steg till över 12,7 miljarder.

Den största risken som IAG-aktien står inför är ett utdraget krig som pressar flygbränslepriserna mycket högre. Även om Trump signalerat att han vill få slut på kriget har Iran och Israel andra idéer. Det är också högst osannolikt att Trump kommer att få ett bättre avtal. Ett sådant avtal skulle kräva att USA upphäver sina sanktioner och frigör iranska medel, ett steg som Israel kommer att motsätta sig. 

Därför finns fortfarande en risk att kriget pågår längre, vilket skulle skada den pågående återhämtningen. På plussidan kan kriget avslutas snart, vilket skulle leda till lägre priser och återhämtning i resandet till Mellanöstern.

Teknisk analys av IAG-aktiens kurs

IAG aktiekursdiagram | Källa: TradingView

Dagsdiagrammet visar att IAG-aktiens kurs krypit upp under de senaste dagarna. Den har stigit från krigets bottennivå på 335p till nuvarande 390p. Vid en närmare titt syns att den bildat ett nedåtgående gap och rört sig över 50- och 100-dagars glidande medelvärden. 

Trots de ökande riskerna finns en sannolikhet att aktien fortsätter stiga när köparna/tjurarna siktar på nyckelmotståndet vid 413p. Ett genombrott över den nivån pekar på ytterligare uppgångar, potentiellt till motståndet vid 450p.