Hindustan Aeronautics Q4-vinst upp 5.5% efter ökning av övriga intäkter

Hindustan Aeronautics Limited rapporterade på torsdagen en 5.5% ökning av vinsten i fjärde kvartalet jämfört med föregående år, stödd av en kraftig ökning av dess övriga intäkter.

Det statliga flyg- och försvarsföretaget redovisade ett nettovinst på 41.96 billion rupees ($438.32 million) för kvartalet som avslutades March 31.

Detta kan jämföras med 39.77 billion rupees som rapporterades under samma period förra året.

Företagets övriga intäkter steg 76.6% år‑för‑år till omkring 11.51 billion rupees.

Företaget specificerade inte orsaken till den kraftiga ökningen i denna kategori.

Ökningen av övriga intäkter bidrog till att förbättra lönsamheten under kvartalet.

Intäkter från verksamheten ökade 1.7% till 139.42 billion rupees under rapportperioden.

Kostnaderna ökar på grund av högre materialkostnader

Trots vinstförbättringen steg HAL:s totala bruttokostnader med cirka 5.4% år‑för‑år.

Ökningen drevs huvudsakligen av högre materialkostnader.

Kostnadsökningen motverkade delvis vinsterna från högre övriga intäkter och blygsam intäktstillväxt.

Efter resultatrapporten steg HAL-aktien som mest med 4.1% i handeln.

Aktien minskade senare något från toppnivån men var fortfarande 1.9% upp på eftermiddagens handel.

Bolagets aktier har stigit med omkring 6% hittills i år.

Analytiker ser räkenskapsåret 2027 som en nyckelfas för tillväxt

Analytiker på Antique Stock Broking sade att räkenskapsåret 2027 kan bli en vändpunkt för HAL.

Brokerfirman sade att den förväntade förbättringen kan drivas av ökade leveranser av Tejas Mk1A när motorleveransproblemen börjar lätta.

Lindring av leveransbegränsningar på utbudssidan kan enligt analytikerna stödja produktion och leveranser under de kommande åren.

Indiens satsning på försvarsproduktion stöder sektorns tillväxt

Indiens flyg- och försvarssektor upplever en snabb policydriven expansion när regeringen driver på för ökad inhemsk produktion under Atmanirbhar Bharat-initiativet.

Landet siktar på nästan 70% självförsörjning i försvarstillverkning till 2026.

Sektorn går successivt från tung importberoende mot inhemsk produktion och avancerade tillverkningsförmågor.

Sektorn ser också ökande investeringar i obemannade luftfarkoster (UAV), försvarselektronik, rymdteknik samt underhålls-, reparations- och översynstjänster (MRO).

Statligt ägda företag fortsätter att spela en dominerande roll i branschen.

Stora offentliga försvarsföretag inkluderar Hindustan Aeronautics Limited, Bharat Electronics Limited, Bharat Dynamics Limited, Garden Reach Shipbuilders & Engineers och BEML Limited.

Samtidigt ökar privat sektors deltagande stadigt.

Företag som Tata Advanced Systems, Adani Defence & Aerospace, Mahindra Defence och Solar Industries India expanderar sin närvaro i sektorn.

Det statligt stödda iDEX (Innovations for Defence Excellence)-initiativet stöder också försvarsinriktade startups och uppmuntrar innovation i hela branschen.

HAL förblir en nyckelaktör i Indiens flygsektor

HAL är ett av Indiens största statligt ägda flyg- och försvarsföretag.

Med huvudkontor i Bengaluru, Karnataka, grundades företaget 1940 och är fortfarande bland Asiens äldsta flygtillverkare.

Företaget är verksamt inom design, utveckling, tillverkning, reparation och översyn av flygplan, helikoptrar, motorer och avionik för militära och civila kunder.

HAL driver 11 dedikerade forsknings- och utvecklingscentra samt 21 produktionsavdelningar över hela Indien.

Företagets flaggskeppsprodukter inkluderar Tejas lätta stridsflygplan, Su-30MKI-stridsflyg, Hawk-träningsflygplan och helikoptrar såsom Dhruv, Rudra och Prachand.

Företaget är ett Maharatna Public Sector Undertaking under Indiens försvarsministerium.

Ursprungligen grundat som Hindustan Aircraft Limited 1940, bytte företaget namn till Hindustan Aeronautics Limited 1964 efter sammanslagning med Aeronautics India Limited.