Tesla-aktien sjunker ytterligare 1.5% i dag: vad ligger bakom den senaste nedgången?

Tesla-aktien TSLA sjönk i den tidiga handeln på onsdagen då förnyade spänningar i Mellanöstern tyngde det bredare marknadssentimentet och pressade upp oljepriserna.

Aktierna i elbilstillverkaren föll 1.5% till $390.91 i den tidiga handeln. Aktien föll omkring 3% på tisdagen.

Nedgången kom samtidigt som amerikanska aktier försvagades efter att president Donald Trump gav uttryck för ökande frustration över förhandlingarna med Iran och antydde att ytterligare åtgärder kan komma.

Dow Jones Industrial Average föll 251 punkter, eller 0.5%, medan S&P 500 och Nasdaq Composite handlades kring nollstrecket.

Trump skrev tidigt på onsdagen att Iran "tagit för lång tid på sig att förhandla fram ett avtal som skulle ha varit bra för dem, nu kommer de att få betala priset!!!"

Oljepriserna steg efter kommentarerna. Terminskontrakt för West Texas Intermediate-olja steg med mer än 1% och handlades kring $89 per fat.

Piper Sandler menar att Tesla har löst självkörning

Trots aktiens nedgång upprepade Piper Sandler sin Overweight-rekommendation för Tesla och hävdade att företaget i praktiken uppnått nivå 4-autonomi i de flesta körförhållanden.

I en kundnotering redogjorde analytikern Alexander Potter för flera skäl till varför han anser att Tesla till stor del löst utmaningen med självkörning, trots fortsatt skepsis bland investerare och branschobservatörer.

Potter erkände att Waymos större robotaxiutrullning fortfarande är en vanlig jämförelsepunk som kunderna tar upp och noterade att bristen på allmänt accepterade säkerhetsdatamängder gör direkta jämförelser svåra.

Ändå menade Piper Sandler att Tesla "har löst pusslet kring självkörning."

Bland de faktorer som nämndes var Teslas beslut att erbjuda försäkringsrabatter kopplade till policys med Full Self-Driving, vilket Potter såg som bevis på bolagets tilltro till teknikens säkerhet och tillförlitlighet.

Analytikern pekade också på Teslas produktionsupptrappning av Cybercab, företagets specialbyggda robotaxi som saknar både ratt och pedaler.

Enligt Piper Sandler inleddes volymproduktionen i april, med hundratals enheter som nu byggs varje vecka.

Företaget uppskattar att produktionslinjen krävde en investering på "flera hundra miljoner USD (om inte $1B+)" och argumenterade för att ett sådant åtagande tyder på förtroende för att den underliggande mjukvaran är redo.

Potter framhöll också Teslas beslut att för första gången offentliggöra prenumerationssiffror för Full Self-Driving under första kvartalet 2026.

Enligt Piper Sandler tyder detta på att "FSD är redo att spridas bortom tidiga användare."

Tesla rapporterade en växande adoption av prenumerationstjänsten och redogjorde för planer på att avsevärt expandera sina robotaxiverksamheter.

Företaget uppgav att det avser att starta robotaxitjänster i sju ytterligare städer före första halvåret 2026, med utgångspunkt i pågående verksamhet i Austin och Bay Area.

Tesla har redan lanserat robotaxitjänster i Houston och Dallas, samtidigt som serviceomfattningen i Austin utökats till att omfatta hela storstadsområdet och motorvägar.

Piper Sandler noterade att de senaste versionerna av Full Self-Driving är kapabla till autonom körning, särskilt under gynnsamma väderförhållanden.

Tesla söker också tillstånd för en 35,000 kvadratfot stor anläggning i Irving, Texas, avsedd att stödja robotaxiverksamheten.

Anläggningen skulle inkludera 212 parkeringsplatser och 16 Supercharger-platser för fordonslagring och laddning.

AI-strategin förblir central

Teslas investeringsberättelse har i allt högre grad förskjutits bortom leveranser och tillverkningsnyckeltal och mot artificiell intelligens och autonomi.

Investerarnas uppmärksamhet ligger kvar på Full Self-Driving-mjukvara, robotaxiutrullningar och Optimus-programmet för humanoida robotar som potentiella långsiktiga tillväxtdrivare.

Samtidigt som fordonsförsäljningarna förblir avgörande för Teslas kortsiktiga finansiella resultat, ser många investerare i allt högre grad bolagets långsiktiga värdering genom linsen av dess AI-strategi och förmåga att etablera ledarskap inom autonom körning, robotik och andra framväxande teknologier.

För tillfället verkar emellertid bredare marknadsoro och geopolitiska händelser påverka Teslas aktiekurs mer än företagsinterna nyheter.